CD-GF型钻井球阀阀体的力学特性分析

CD-GF型钻井球阀阀体的结构最为薄弱,其外壳的开孔部位常出现开裂现象,影响钻井作业的正常进行。为此,运用ANSYS Workbench工程分析软件,对6种结构方案的CD-GF型钻井球阀阀体在压、拉、扭载荷作用下的力学特性进行详细的数值分析。研究结果表明:在不同拉力、内压和工作扭矩的组合作用下,相对于原阀体结构A,其他5种方案(A_1、A_2、B、B_1和B_2)在最大应力上减小的平均值分别为16. 4%、36. 0%、7. 6%、23. 2%和40. 7%,总变形量减小的平均值分别为16. 7%、37. 3%、22. 9%、30. 6%和45. 5%;在6种球阀阀体结构方案中,最大应力部位均出现在与阀体轴线垂直的孔壁上,随着与圆孔区域距离的增大,其应力值减小;在所有拉力、内压和工作扭矩的组合作用下,阀体的最大应力均小于其材料的极限抗拉强度,其力学行为处于材料弹性变形阶段;拉力载荷是影响钻井球阀阀体强度的主要因素;结构B_2(外径增大28mm+双边开孔方案)对原阀体结构A的增强效果最好。研究结果可为钻井球阀阀体的结构优化与改进提供基础数据。     

铁路车辆用橡胶缓冲器

本文主要介绍了与连接器一起安装的车身缓冲装置(以下称为缓冲器)。 1.缓冲装置应具备的条件铁路车辆除特殊的地方性铁路外,很少以单车形式行驶,一般都是编组运行,因此作为列车,各车辆之间必须通过缓冲器进行连接。铁路车辆发生车身撞击的原因有: (1)列车在编组过程中各车辆连接时的撞击; (2)列车行驶中遇到山峡路段,因调整速度引起的撞击; (3)发车时的撞击; (4)因制动操作时产生制动作用的时间     

连续管在水平井井筒中的力学模拟试验系统

为了更好地了解连续管在井下的力学行为,针对不同的井身结构并考虑水平井在内的全井段模型,开展了连续管井下力学试验研究。试验考虑相似原理设计和现象观察,初步采用钢丝模拟连续管,用有机玻璃管模拟井筒。拟采用人工记录和计算机数据采集系统相结合的方法记录试验数据。试验结果表明,试验系统能够较完整地模拟连续管在井筒内的屈曲、屈曲锁死、井口屈服和解除屈曲;在试验台架能力范围内,井筒的弯曲段部分仅发生平面正弦屈曲,不发生螺旋屈曲;解除屈曲过程首先释放首端轴向力,直到首端轴向力小于等于末端轴向力时,随着首端轴向力的进一步释放,末端轴向力才同步释放。     

基于DFNN的采煤机牵引电机功率平衡控制

采煤机牵引部双电机采用主从控制方案,利用动态模糊神经网络对从电机进行了动态建模,使从电机能够实时跟踪主电机的转矩,实现了在线功率平衡控制。该方法避免了采煤机电机控制系统精确数学建模的问题。在MATLAB中仿真表明,DFNN比BP神经网络具有较快的训练速度,网络规模得到减少,适合于动态系统的控制。     

基于RBF神经网络的采煤机姿态预测控制

针对采煤机姿态自动控制难题,提出了基于RBF神经网络的采煤机姿态预测控制方法。该方法在传统记忆截割的基础上,结合采煤机工作参数,采用RBF神经网络对煤岩特性进行辨识,进一步修正煤岩预测界面,提高其预测精度和可靠性。同时,对滚筒调高系统采用基于RBF神经网络的预测控制方法,在Matlab/Simulink中仿真表明比传统控制方法实时性提高1.5 s。     

基于ATMEGA8甲烷报警仪的设计

本文介绍了以ATMEGA8为核心的甲烷报警仪的硬件设计和催化元件的自动校零、非线性补偿的软件设计,实现了数据的采集、处理及报警控制。该系统具有结构简单、体积小、使用和安装方便、维护成本低或免维护、实时控制和数据处理能力强的特点,可推广应用到其他测试系统。     

甲烷传感器的智能化设计

分析了甲烷传感器(载体催化元件)使用过程中产生非线性的原因,并提出了快速查表法的校正方案;针对零点漂移问题,提出了采用按键方法进行零点校正.本传感器充分利用单片机的特点,将单片机、传感器及其相关电路等封装为一体,进行了低功耗、微型化设计,使得系统可靠性高,性能稳定,能够实现甲烷实时监控,很好地解决了载体催化元件在工作中的非线性和零点漂移问题,具有很高的实用价值.     

如何在公路桥梁施工中运用预应力技术

随着我国经济水平的不断提升,我国公路交通业的发展也十分迅速。预应力技术是当前公路桥梁施工中的一项重要技术,其对于工程的施工质量意义重大。本文对预应力在公路桥梁施工中应用进行了分析与探究,重点讲述了公路桥梁施工中预应力技术应用的质量控制要点。该项技术在当前建筑工程中的应用十分广泛,对当代工程施工具有十分重要的作用,能够有效提升工程的施工质量,减少施工的成本。     

橡胶及树脂材料的模拟成型技术(二)复合材料的模拟

文中列举了作为复合材料的橡胶材料,对该材料的特性进行了预测,剖析了微观现象,进而对以轮胎为主题的宏观模拟进行了分解。     

一种室内LED照明智能控制器设计

各建筑室内光线不同,采用同一亮度光源照明势必浪费不少电能.设计了一种利用CAN总线进行远程控制的建筑室内LED照明智能控制系统.该系统利用ATEMEGA8单片机进行环境光强数据采集,并根据光强,实时调节灯具的电流的大小,达到节能的目的.该系统结构简单,体积小,工作安全可靠,具有很高的实用价值.