纳米复合材料的研究进展

研制开发具有特殊性质的新型纳米复合材料具有广阔的发展前景。本文对近几年来纳米复合材料的最新研究进展进行了综合论述。按照复合方式的不同，分别对4种复合体系的纳米复合材料进行了系统介绍，包括材料的结构组成，制备技术，功能特性以及研究进展状况等，并对纳米复合材料的应用与发展前景进行了展望。     

冷挤压用材20CrMnTi热处理工艺研究

本文采用淬火回火和退火两种方法,研究了冷挤压用材20CrMnTi软化处理工艺,结果表明:20CrMnTi经淬火高温回火和球化退火两种方法处理,均可获得低硬度、高塑性的球状珠光体组织.淬火回火比退火获得的硬度低,球化效果好.     

添加微细铬铁粉对烧结钢摩擦磨损性能的影响

研究了加入不同含量的微细铬铁粉对烧结钢干摩擦磨损性能的影响,并借助于扫描电镜观察分析其磨损形貌,探讨摩擦磨损机制。研究结果表明:添加微细铬铁粉可改善烧结钢的强度、硬度和摩擦磨损性能,铬的质量分数为1.5%时,耐磨性最佳。磨损造成一定厚度的塑性变形,硬度较高的材料塑性变形层较薄。磨损早期,磨粒磨损是主导机制,磨损后期,由于塑性变形导致亚表层产生裂纹,进而发生的剥层磨损是主导磨损机制。     

自交联季铵化聚乙烯亚胺纸张增湿强剂的制备及应用

利用2,3-环氧丙基三甲基氯化铵（GTA）和γ-缩水甘油醚氧丙基三甲氧基硅烷（KH560）对聚乙烯亚胺（PEI）进行改性,制得自交联季铵化聚乙烯亚胺（MPEI）。结果表明,最佳制备条件（GTA和KH560质量分数分别为2%和1%（相对于PEI总质量）、反应温度50℃、反应时间3 h）下制得的MPEI固含量为12%、黏度为482.1 mPa·s、平均粒径为119.6 nm,稳定性良好,室温下放置90天无凝胶现象。利用傅里叶变换红外光谱（FT-IR）仪、热重分析（TG）仪、黏度仪、粒径分析仪及溶液稳定性分析仪等对MPEI进行结构和性能表征,探讨不同GTA质量分数的MPEI对纸张物理性能的影响,并利用扫描电子显微镜（SEM）观察纸张表面形貌。结果表明,向纸浆内添加质量分数为1.6%（相对于绝干浆质量）的MPEI并进行抄纸,与原纸相比,MPEI纸张的干抗张指数、湿抗张指数、耐折度和撕裂指数分别提高了34%、300%、515%和12%。本课题制得的MPEI不含有机氯,是一种新型环保的纸张增湿强剂。     

纳米结构Cu/C复合材料的微观结构及性能

采用新型机械合金化-放电等离子烧结(MA-SPS)技术制备纳米结构Cu/C自润滑复合材料。利用XRD、DSC、TEM分析机械合金化粉末和SPS烧结样品的相组成和微观结构。结果表明,球磨24h后,Cu-C不互溶体系形成了纳米晶铜、非晶碳和纳米结构过饱和固溶体等亚稳相。SPS烧结后,Cu/C复合材料仍保持纳米结构。MA-SPS的双重活化机制,使粉末的烧结活性大大提高,在600℃烧结3min即可获得致密的纳米结构Cu/C复合材料。     

铜-石墨复合材料的摩擦学性能和磨损机理

采用机械合金化后冷压成型和放电等离子烧结两种不同工艺分别制备铜-石墨复合材料,在销盘式实验机上进行材料的摩擦实验,并通过扫描电镜、X射线光电子能谱仪(XPS)分析摩擦表面的形貌和化学性质。结果表明:随着石墨含量的增加,复合材料的摩擦系数与磨损率显著下降;随烧结温度的升高,摩擦系数与磨损率都呈下降趋势。摩擦系数与磨损率的显著改善是由于在磨损过程中形成一层覆盖表面的润滑膜。当形成的润滑膜几乎覆盖住整个磨损表面时,该润滑膜能够抑制滑动界面处金属与金属接触,使摩擦磨损特性得以改善。     

传统教育、素质教育和创新教育

本文对传统教育、素质教育和创新教育的内涵进行了重新认识,同时分析了它们之间的联系和区别,指出高等教育必须克服传统教育的六个弊端,从而提出了加强素质教育的必要性和实施创新教育的客观必然性,进一步提高人们对创新教育地位和作用的认识,使创新教育的思想得到更快更好的贯彻和实施.     

镁合金半固态注射成形试验及注射速度控制方法

介绍了镁合金半固态注射成形工艺,阐述了成形温度控制、原料输送与熔融控制、注射速度控制等技术要求。试验研究了镁合金半固态注射成形设备注射速度的控制方法:一是采用高响应高速注射油缸的结构,其中活塞与注射螺杆相连接,通过液压油推动活塞带动螺杆实现高速注射;二是采用注射油缸进油与出油的组合伺服控制,通过高精度压力传感器和位置传感器在线监测注射速度,并进行实时双闭环控制,实现了对注射速度的精确闭环控制。     

利用数据融合减少陀螺测试数据处理中的误差

针对陀螺测试数据中存在的随机误差，本文提出并研究了应用自适应加权数据融合方法，使测量数据方差最小，并将该方法与基于多次测量取平均值的方法作了比较。研究表明自适应加权数据融合方法在陀螺测试数据处理中具有良好的应用价值。     

在电气化铁路接触网中发展整体铝合金接触线的可行性研究

本文在结合我们所作的阶段性试验结果和收集到的大量国内外试验研究以及使用情况方面的文献资料基础上,指出惯用材料存在的问题,从理论和实践上分析了铝合金整体接触线的优越性和可行性,详细讨论了合金化方案及各种主要性能的设计和施工,论述了选用铝合金接触线具有巨大的潜在经济效益,必将逐步取代铜接触线.