基于工控机的螺接件分解控制系统

螺纹连接具有诸多优点,在军用及民用机械工程装备中得到了广泛的应用.在多种机具的维修与螺纹连接的军用装备的处废工作中面临大量的螺接件分解任务.为此介绍一种基于工控机的螺接件分解控制系统,系统自动化程度高,稳定性好,生产效率远高于传统设备.     

一种用于螺纹非破坏性拆卸的机构

针对某种大批量螺纹连接件的回收拆卸问题,为提高拆卸工件的完好率.本文介绍了一种自动非破坏性拆卸螺纹连接件的拆卸机构.大量拆卸使用表明此机构拆卸螺接件工作可靠,效率高,完好率高,从而大提高了拆卸工件的经济效益.     

螺纹中径垂直度测量方法的改进

我厂是生产船用中速柴油机的专业厂,柴油机许多键的连接螺纹孔,对螺纹中径都提出了垂直度要求。原来的螺纹垂直度量规设计如图1所示,使用时,将量规的螺纹部分全部旋入工件的螺孔内,台肩而与螺孔端面相贴,用塞尺塞入台肩面与螺孔端面间来检验螺纹垂直度。然而,由于螺纹配合存在间隙,使螺纹垂直度测量结果偏小,把部分不合格品判为合格品。 下面,以某型柴油机的主轴承盖为例,分析螺纹垂直度量规的改进。 零件如图2所示,材料为42CrMo,毛坯为模     

螺栓的抗拉疲劳性能及其改善措施

螺纹连接抗拉疲劳性能对螺纹连接的可靠性和使用寿命有着十分重要的影响，因此，如此提高螺栓的抗疲劳性能引志了专业工作者的重视。本文以科学实验为依据，提出了提高螺宫接件抗拉疲劳寿命的措施和方法。     

提高连杆螺孔同轴度的措施

汽车连杆的连杆体与盖的连接方式有两种:一种是连杆螺栓与螺母连接,另一种是连杆螺栓直接旋入连杆体内。对于后一种螺孔对螺栓定位孔有较高的同轴度要求(见图1)。传统的加工方法,不易达到连杆体与盖的螺孔和螺栓孔的同轴度要求,经过实践验证,我们设计了如图2所示的定位丝锥接杆。接杆通过其后端的螺孔和一个螺栓销与丝锥套筒浮动连接(图中未画出)。在丝锥还没有接触螺纹底孔之前,接杆的前端定位外圆(d)就与铰好的螺栓定位孔以H7/k6的配合定位,     

粉末喷涂快速装卸夹头

为解决粉末喷涂半自动线上大口径筒件的上下料问题,我们自行设计制造了一种“快速装卸夹头”。按照工艺要求,在喷室内进行喷涂时,喷枪作上下移动,而筒件则需有平稳的转动,而且筒件的装卸要简便迅速,才能满足自动线的生产要求。图示为快速装卸夹头的结构图。件1为上料接杆,通过端部螺纹和筒件连接,接杆与螺纹可制成整体,也可以分为两部分,在接杆的前     

上扣扭矩对储气井疲劳性能的影响

储气井是一种受交变压力载荷的高压储气设施,其分段的套管通过螺纹和接箍连接,这种螺纹连接的上扣扭矩影响螺纹结构的应力,进而影响储气井的疲劳寿命.建立了储气井套管和接箍螺纹连接的有限元模型,讨论了储气井上扣扭矩的计算方法及其对储气井疲劳性能的影响,并得出以下结论:上扣扭矩对于储气井内部应力分布具有较大影响,计算中不能被简单忽略;预紧力作用下,储气井套管内整体应力水平高于外部接箍,但最大应力却发生在接箍上;对于套管和接箍结构,最易发生疲劳破坏点是套管第一个整螺纹齿齿根或套管与接箍贴合处的螺纹齿齿根部;上扣扭矩没有改变套管和接箍处应力集中点的应力幅值,对储气井的疲劳特性影响较小.     

用经济型CNC车床加工石油油管螺纹

1.普通车床车削油管螺纹 油管在石油工业中应用广泛,油管两端都有油管螺纹,连接油管的接箍也有油管螺纹。因而,油管螺纹是油管间连接的重要环节。 油管螺纹比普通螺纹有许多特点,它的可拆性     

螺纹牙强度校核有限元仿真方法探讨

介绍了螺纹牙强度校核理论计算模型和常用的螺纹连接有限元仿真方法。以3-1/4-6SA螺塞为例,提出了一种新的螺纹件分析仿真方法,即去除非工作螺纹始端和末端,避免接触计算,使用柱坐标显示螺纹牙剪切应力和弯曲应力。分析结果与理论计算相对误差分别为5.40%和39.28%,为螺纹牙强度校核提供了一种新思路。     

锥体螺纹中径的组合测量法

锥体螺纹在生产中应用广泛 ,这种螺纹可通过轴向位移来补偿连接部分的直径误差 ,它具有互换性强、结合紧密和装拆容易等特点。锥体螺纹内孔的检测一般采用锥体螺纹塞规 ,为保证锥体螺纹塞规的中径尺寸符合图纸要要求 ,我们采用组合测量法对塞规进行检验 ,收到较好的效果。１测量方法如图１所示 ,利用Ｌ形斜块和三针 ,对锥体螺纹塞规中径进行测量 ,测量时 ,首先将Ｌ形斜块置于仪器工作台上 ,锥体螺纹塞规的端面与斜块内角β／２为１°４７′２４″的平面相接触 ,在塞规基面接近处的螺锥体螺纹中径的组合测量法@曲贵龙$丹东518内燃机配件总长 …     

VCS振动控制系统控制算法研究

振动控制系统是研制、鉴定和生产可靠性试验必备的设备.介绍正弦振动控制算法、随机振动控制算法、正弦加随机信号的分离算法、随机加随机振动控制算法.振动控制系统已应用于四综合(温度、湿度、高度、振动)试验系统中.     

新型集散控制系统控制站控制与通信功能

文中分析研究了新型集散控制系统中控制功能.研究了现场控制站的通信功能和虚拟测试功能.对现场控制站模件和可靠性进行了阐述.对现场控制单元CPU控制作用进行详细的说明.实现了容错冗余.控制站不仅可以与现场总线通信进行数据的交换.而且经过Ethernet可以实现PLC与DCS交换数据.     

发汗冷却系统的自校正控制

对发汗冷却系统的自校正控制问题进行了讨论,给出了一个基于实际观测的自 校正控制算法。根据单点或多点测温,应用最小二乘及最佳摄动法,确定气动加热面 边界热流密度。由热平衡方程给出输入函数控制律,数值仿真结果显示此方法可以 取得很好的控制效果。     

ABS系统的控制原理和控制参数

８０年代随着电子技术的不断发展，ＡＢＳ不断完善并得以广泛应用，ＡＢＳ系统是由信号感知部件、信号处理控制部件和执行机构组成的，它对制动系统管路压力进行随机调控，本文主要从理论上对ＡＢＳ系统的控制原理参数进行详细分析。     

基于模糊控制的多电机同步控制

以实现轧钢生产机组多电机同步控制为目标,设计了一个基于模糊PID控制算法的多电机同步控制系统.根据具体需要,舍弃了现场总线,提高了系统响应速度;通过控制变频器控制端子上输入电压的大小来调频调速,提高了系统的稳定性;最终实现了多电机的同步控制.     

配料生产线控制系统的PLC自动控制

为了实现典型配料生产线系统的实际控制要求,运用三菱PLC技术中的顺序控制步进STL指令和PLC置位、复位基本指令,在I/O分配的基础上,进行PLC梯形图程序设计,并对各段子程序运行功能予以分析说明,经过PLC上机模拟调试,与实际控制要求完全一致。     

TRT自动控制系统功能及控制过程

南钢1#高炉TRT自投运至今,性能可靠,运行平稳。特别是利用Quantum系列PLC系统实现了TRT全自动启机、正常停机和紧急停机的自动控制,保证了TRT机组安全高效运行以及高炉顶压平稳正常。     

基于控制图的机械设备预防控制模型研究

控制图已经成为最常用且有效的过程质量控制工具,对设备的零备件利用控制图进行监控,进而对系统因素进行预防,能够大幅度降低维修费用。假定设备零备件服从威布尔分布,用最大似然估计法建立联合方程组,计算出威布尔分布的参数。随后以休哈特的极差控制图为基础,构建出威布尔分布下的极差控制图,最后以实例验证该模型的有效性。     

仪控系统中EMI的控制与消除

随着电子技术、通信技术及计算机技术的飞速发展和广泛应用,精密仪控设备的应用领域日益扩大,并且它们对微弱信号的检测能力日趋升级。但是精密的仪控设备对电磁环境比较敏感,同时还会污染局部电磁环境对其他设备形成干扰。全面了解电磁干扰的来源和传播途径,采取有效预防措施,改善精密仪器设备的运行环境,是使其稳定工作的先决条件。本文分析了电磁干扰对仪器仪表系统的危害,并介绍了几种的抗电磁干扰设计。     

最优控制理论及其在电力系统中的应用

阐述了最优控制理论的基本思想,常用方法及其在发电机励磁控制方面的应用,并对其今后的发展方向和面临的困难提出一些看法。