涟钢6号高炉取消中心加焦实践

为了进一步降低燃料消耗,经过一段时间的探索,涟钢6高炉对布料矩阵进行了大幅调整,取消了中心加焦,在保证了炉况顺行及炉墙渣皮稳定的条件下,降低了燃料消耗.     

宣钢2#高炉装料制度优化

宣钢公司2#高炉结合原燃料条件,对装料制度进行了优化,由中心注焦的布料模式转变为"平台+漏斗+挡墙焦"的节约型料面结构,高炉炉况实现了长周期稳定顺行,煤气利用提高了7.09%,燃耗进一步降低,增加了炉况对原燃料变化的适当能力。     

莱钢1#1880m3高炉炉况失常与处理

莱钢1#1 880 m^3高炉检修后恢复过程中出现炉况失常,主要原因是设备故障多、布料矩阵不合理、渣中Al2O3升高及操作失误等。通过采取热洗炉、改善原燃料质量、调整布料矩阵等措施使炉况恢复正常。此次炉况处理过程表明,长时间休后加负荷不宜过快,生产中要确保布料参数准确,并应加强对原燃料的管理。     

莱钢2~# 1880m~3高炉炉役后期低燃料比冶炼实践

对莱钢2~# 1880 m~3高炉炉役后期低燃料比冶炼进行总结。分析了炉役后期制约高炉炉况顺行及低燃料比冶炼的因素,通过稳定焦炭干基入炉量,采用时间布料法实现上部精准布料,优化酸性料及焦丁平铺技术,快速更换高炉上部冷却壁等措施,实现高炉长寿及低燃料比冶炼的目的。     

武钢6号高炉布料实践

通过布料方程计算及开炉顶检修方孔观察，调整炉喉截面积矿焦比的分布，形成合理的料面形状。6号高炉通过对炉顶布料的探索，形成了适合武钢原燃料条件的布料模式，保持炉况长期稳定顺行，取得良好的技术经济指标。     

三安钢铁1号高炉降低燃料比生产实践

对三安钢铁1号高炉降低燃料比的技术攻关进行了总结.通过改善原燃料质量,优化高炉操作制度,维持合理操作炉型,选择合理的送风制度,调整布料角度等措施,达到了活跃炉缸、提高煤气利用率、降低燃料比的目的.     

利用时间模块自动控制提高高炉布料准确性研究

高炉布料准确是高炉上部调剂最重要的手段,关乎高炉透气性、布料平台建立及煤气流稳定,尤其在酒钢适应市场使用低成本原燃料情况下,高炉生产应对劣质原燃料条件,对时间模块自动控制提高布料准确性进行攻关和研究,将高炉布料准确率由82.4%提高到94.1%,大幅度提高高炉炉况顺行和长周期稳定性。     

邯钢8号高炉提高布料准确率生产实践

对邯钢8号高炉布料工作进行了总结.通过优化布料程序与布料参数、细化设备管理与上料岗位的操作管理等,实现了以料线、α角、β角和布料总圈数等准确为主要内容的精准布料,为高炉气流稳定、炉况顺行、高炉煤气利用率提高、燃料比降低创造了条件.     

包钢6#高炉减少中心加焦生产实践

包钢6~#高炉2017年6月尝试探索优化布料模式,逐步改善焦炭平台,减少中心焦炭,稳定合理操作炉型,最终形成了"平台+漏斗"的布料模式,提高了煤气利用率,焦比和燃料比降低,为包钢高炉整体布料制度调整提供了参考。     

高炉炉况恶化的原因分析及处理

阐述并分析了因入炉燃料条件发生变化、炉况判断失误、高炉操作调节不及时,致使高炉严重悬料的过程。通过调整布料制度、送风制度、炉热制度和洗炉等措施,使得高炉炉况才逐步恢复正常,并提出了防止炉况恶化的预防措施。     

济钢3200m~3高炉无料钟炉顶料面实测分析

济钢3200m3高炉采用激光网格法进行了开炉装料实测,确定了料罐最大容积为66m3,中心加焦角度为14.5°,同时找出了排料速度和料流调节阀开度的关系,测定了料流轨迹和宽度、料面形状等,根据测量结果确定了开炉和正常生产时的布料参数。实践证明,开炉后料面形状合理,实现了高炉快速达产达效,煤气利用达到50.5%,燃料比510kg/t。     

济钢2^#1750m^3高炉取消中心加焦布料模式探索

介绍了济钢2#1750m3高炉在经济炉料结构条件下,取消中心加焦布料模式所做的试验及探索,这种炉料冶金性能比较差,通过优化送风制度,在维持中心加焦的布料模式前提下,拓宽边缘平台,拉宽角差,适当平铺,近中心环带适当增加矿焦比,形成了窄而畅通的中心气流,综合控制了边缘软熔带根部高度,缩小了软熔带层宽度,改善了高炉透气性。     

柳钢4号2 000 m3高炉炉役后期布料制度探索实践

阐述了柳钢4号2 000 m3高炉布料方式的特点。为了解决原燃料质量一般和后期炉役护炉生产条件下炉况长期稳定顺行的问题,4号高炉采用大角度、大角差结合中心加焦布料方式,其核心要点是适当压制边沿气流,发展中心气流。柳钢4号高炉生产实践表明,采用大角度、大角差结合中心加焦布料方式,边沿汽流相对较重,边沿十字测温温度在150 ℃以下,但是由于中心加焦的作用,中心煤气流较旺盛,高炉顺行状态良好。     

唐钢3200m^3高炉降低燃料比生产条件探析

对唐钢4#高炉（有效容积3200m^3）中修前后的原燃料水平、各项技术经济指标及操作思路进行了对比,找到了冷却壁体温度波动、炉温离散度及全炉温差标准偏差与燃料比变化的关系。通过优化装料制度、控制合理的煤气流分布、提高煤气利用率,在保证冷却壁体温度波动合理的同时,燃料比由530kg／tFe降至516kg／tFe。     

莱钢3200m^3高炉降低燃料比的操作实践

针对开炉后炉顶煤气温度高、频繁打水降温、燃料比高、渣铁排放不稳定、焦炭热强度偏低等问题,采取调整布料制度、优化煤气流分布、稳定和改善原燃料质量及炮泥质量等措施,燃料比从543kg/t下降到498kg/t,生铁日产量提升约800t,炉况稳定顺行。     

莱钢3~#1080m~3高炉大渣量条件下降低燃料比生产实践

对莱钢3#1080m3高炉大渣量条件下降低燃料比的生产实践进行了总结。通过优化原燃料管理及炉前生产组织管理等,炉内加强关键参数控制,提高操作水平,改善高炉煤气流分布,提高煤气利用率,燃料比降至约510kg/t左右,焦比下降到320kg/t,3#高炉实现了大渣量条件下的低燃料比生产。     

济钢1750m^3高炉长寿措施

针对济钢1750m3高炉炉缸侵蚀状况,在生产中进行喂线护炉,使其还原成T（iN,C）的沉积,同时通过冷却水系统改造增加冷却强度,对炉缸、炉底形成稳定保护层。实践表明,炉缸侧壁E1点温度由810℃下降至500℃左右,G1点温度由1050℃下降到900℃左右。     

高炉布料数学模型的开发及应用

为研究炉料在炉内的分布,对武钢1号高炉在开炉前进行了料面测量,在获得的炉料堆积规律的基础上开发了高炉布料数学模型,利用开发的数学模型模拟炉料下落的轨迹,求解料面形状,计算炉料的O/C比分布,利用模型计算结果对不同布料矩阵的布料效果实行量化评估,结合高炉专家系统中有关煤气流分布的信息,可以及时对布料矩阵作出调整.     

济钢3^#1750m^3高炉高产低耗冶炼实践

通过加强原燃料管理,控制合理的煤气流分布,强化日常操作管理以及使用高风温、高顶压、低富氧,降低生铁含硅偏差,改善炉渣性能等一系列措施,济钢3^#1750m^3高炉在保持平均利用系数2．5t／（m^3·d）的同时,综合焦比、吨铁返粉等指标不断降低,实现了高产低耗冶炼。     

莱钢1880m~3高炉提高煤比生产实践

莱钢1880m3高炉通过改进喷枪系统,杜绝了管道堵塞问题,最大喷吹量达到50t/h;通过加强原燃料管理,实施多环布料技术,优化下部送风制度等,增强了炉况稳定性,提高了高炉接受高煤比的能力;同时使用高风温并降低休风率。煤比达到了170kg/t以上,入炉焦比降至350kg/t以下,利用系数达到2.6t(/m·3d)以上。