闭式系统中补油泵的选择与使用

介绍了闭式系统中补油泵的作用,通过综合分析闭式系统泄漏、冷却等多方面因素,提出在补油泵的选择上,补油泵排量一般选取主泵排量的20%～25%,补油压力通常设定为1.5～2.5 MPa。     

迈步式自移机尾远距离管路液压系统设计

根据煤矿井下迈步式自移机尾的实际工况,针对液压系统中存在部分执行元件距离液压控制与动力元件较远等问题,设计了一套综合反馈负载传感式液压控制系统,避免了因长距管路造成负载传感不可靠的问题,经实际验证可满足自移机尾的工作需要。综合反馈的方式一定程度上扩展了负载传感系统的应用场合,可为类似工况系统的设计提供参考。     

负载敏感控制系统设计中应注意的问题及措施

该文详细介绍了负载敏感控制系统的工作原理与技术特点,指出在进行负载敏感控制系统设计时要注意的几个问题:多执行机构同时动作时的压力损失、欠流量与LS管路太长的影响、LS油路的卸荷问题,提出了有效解决这些问题的措施。     

齿轮故障诊断与分析

齿轮出现严重故障时某个局部故障不仅影响产生故障的部位本身,还将影响系统的其它部分,试验发现齿轮局部严重磨损时啮合频率会消失,产生以固有频率为载波频率故障轴的转频为调制频率的现象,同时发现齿轮断齿时存在复杂载波频率成分且齿轮啮合频率出现复杂调制现象,为严重故障齿轮的诊断提供了依据,避免了因误诊给生产带来的损失。     

电流变阀及阀控系统的研究与分析

介绍了新型智能材料电流变流体(悬浮液型)在液力传输中的应用;运用电磁理论、流体动力学、Bing-ham plastic流体动力模型和静电极化理论,推导出电流变流体控制元件的控制方程,并根据电流变流体控制元件的设计准则,设计了平行平板和同心圆筒型两种电流变流体控制元件;运用现代控制理论和计算机仿真软件(Matlab)对电流变动力元件进行了静态分析,对电流变阀控液压系统进行研究分析。     

液压锁的常见问题及排除方法

介绍了液压锁的结构和工作原理,以及在使用液压锁时一些常见的问题,并分别给出了解决方法。     

连续采煤机液压系统的设计改进

分析了连续采煤机液压系统的优缺点,改进设计采用负载敏感变量泵+负载敏感比例多路换向阀形式,并着重介绍负载敏感控制的原理。改进后液压系统拥有了寿命长,能量损失少,发热量小的特点。     

闭式液压系统补油泵参数的设计

闭式液压系统中,补油泵的作用是补偿在工作中由于泵、马达容积效率损失以及由冲洗冷却阀组中泄漏的流量,补油泵的参数设计在闭式液压系统的设计中非常重要.通过综合分析多方因素,提出补油泵排量一般选取主泵排量的20%~25%,补油压力通常设定为1.5~2.5 MPa.     

液压系统振动与噪声的原因分析

从液压系统机械部分的连接和传动等方面分析了液压系统产生振动与噪声的原因，并有针对性地提出了有效降低液压系统振动与噪声的一些办法和措施。