基于AMESim的汽车起重机双向液压锁仿真与优化

为了研究汽车起重机支腿回路双向液压锁液压特性,根据双向液压锁结构及工作原理建立了液压锁AMEsim仿真模型.通过调整不同影响因素参数,得到了影响双向液压锁液压特性的主要因素并对模型进行了优化.得到结论:影响双向液压锁的主要因素为阀芯阻尼和弹簧刚度.     

一种新型预节流双向液压锁

在工程机械和起重运输机械的支臂或支腿液压回路中,普遍采用液压锁,文章指出了传统液压锁在工作中的缺陷与不足,并在此基础上研制了一种新颖的预节流双向液压锁。     

双向液压锁安全功能的仿真分析研究

在对典型双向液压锁的结构分析基础上,基于Amesim建立了元件的仿真模型,并构建了相应的液压系统模型。通过系统仿真分析了双向液压锁实现安全功能的动态过程,研究了在空载和负载不同工况下,双向液压锁阀芯的开启和闭合特性,发现阀芯的开启状态与系统负载和伸缩状态之间的关系,为双向液压锁的日常使用和故障诊断提供依据。     

软密封液压锁设计改进

液压锁是实现液压执行机构位置保持的常用元件,软密封液压锁阀口密封垫易受高速射流冲击而损坏,该文通过Fluent对软密封液压锁阀口处流场进行仿真分析,得出影响阀口射流速度最显著因素为阀口遮盖量,其次为阀口导流角度。根据仿真结果提出阀口优化改进措施并进行了试验验证,解决了软密封液压锁射流损伤问题,为液压锁结构设计提供指导。     

一种新型的预节流双向液压锁

在工程机械和起重运输机械液压系统中，如在支臂式或支腿液压回路中，普遍采用了液压锁，该文指出了传统液压锁在工作中的缺陷与不足，并在此基础上研制了一种新颖的预节流双向液压锁。     

浅析液压锁电磁场对电液伺服阀组件的影响

首先对电液伺服阀组件工作原理进行了介绍,然后在对电液伺服阀和液压锁的电磁场进行分析的基础上,探索了组合条件下液压锁的电磁场对电液伺服阀输出性能的影响。分析表明,液压锁电磁场产生磁通的大小和方向与液压锁的实际工作电压及供电极性相关,电液伺服阀力矩马达工作气隙处的原有磁通叠加后会改变衔铁的偏转力矩,最终导致伺服阀组件的输出压力变化。最后,通过改变液压锁供电电压和供电极性,进行了试验验证。     

沥青摊铺机系列讲座(九)典型摊铺机电液系统的分析

九、熨平板提升系统1．熨平板提升液压回路现代摊铺机熨平板提升液压回路一般设有液压防浮锁、液压反爬锁和液压平衡锁(简称“三锁”),以进一步提高沥青混凝土面层的摊铺质量,改善沥青混凝土摊铺机的工作性能。     

液压锁技术现状分析

机械液压系统中广泛采用液压锁来固定工作机构的位置,介绍了不同种类液压锁的工作原理及结构特征,并对其进行了性能和特点的分析比较。     

新型三位四通电磁阀

液压锁通常的结构是以先导阀控制一个三位四通换向阀，再以换向阀控制液压锁的工作。这种结构的液压锁虽然一直被沿用至今，但其复杂的结构也给制造和维护带来了诸多不便．在借鉴国外技术的基础上开发研制了一种新结构的液压锁，相当于一个三位四通电磁阀。其主要特点是省略了三位四通换向阀，从而使结构大为简化。使用十分方便．     

液压锁空载恢复时间的控制

液压锁的空载恢复时间受诸多因素的影响,而使用中又往往要求将其控制在非常精确的范围内。在分析液压锁工作原理的基础上,找出空载恢复时间数据离散的原因,是液压锁内的控制杆在运动过程中影响了液压锁轴上节流孔的有效流通面积。进一步建立液压锁油路的物理模型和数学模型,经计算分析得知,油路中的节流孔以及环形缝隙对空载恢复时间有着最重要的影响。当对节流孔以及环形缝隙两变量赋予合适的数值时,得到的空载恢复时间数据符合设计规范的要求。最后通过试验,计算结果的正确性得到了验证。     

比例换向阀和内控液压锁组成的平衡回路适用条件分析

针对比例换向阀和内控液压锁组成的平衡回路在某些使用条件下出现振动的现象,通过对比例换向阀阀口压降、液压锁的开锁压力等重要参数的计算分析,得出了该种平衡回路振动的原因和影响因素;提出了比例换向阀和内控液压锁组成的平衡回路适用条件的分析方法,并给出了工程实用的简明计算公式。     

船舶调桨液压系统大流量锁止阀设计与分析

针对某型船舶大流量调距桨液压系统,设计了大流量锁止阀以满足调距桨桨距调节与保持的需要。基于液压仿真和模拟试验的理念,建立锁止阀和调距桨液压系统的仿真模型, 在仿真系统中对锁止阀的各项性能进行模拟测试,分析工作流量、阀芯开口量、控制活塞直径和质量以及液体摩擦力对锁止阀启闭特性的影响,为大流量锁止阀的优化设计提供了理论依据。     

双联液控单向阀的不适应性及其解决方法

作为液压锁的双联液控单向阀能防止液压执行元件停止后的窜动,故而在液压系统中被广泛运用,其目的是为了加强液压执行元件的可靠锁紧性。但在实际工作中,我们发现一些回路中不适用这种液压锁,为此,我们作了一定的分析,并对原设计进行了必要的改进。1.液压缸2.单向节流阀3.液压锁4.换向阀图1是一个典型的带有液压锁的液压传动回路,在武钢冷轧厂五机架冷连轧机的辅助系统中广泛采用这种回路。在实际运用中,我们发现有的系统中液压缸两腔在液压缸被锁死的状态下压力增大,远大于系统本身的供油压力,并出现活塞杆自动缩回的现象。     

消除液压锁液压冲击的探讨

我厂系生产自动压滤机的专业厂家。液压锁是我厂产品上的常用元件,其中带卸荷阀芯的液压锁应用原理如图1所示。由于进货厂家或者批次不同,液压锁反向开启时,有些有液压冲击现象发生,有些又没有,有些又非常厉害。随着产品销量的不断增长,液压冲击问题尤为突出。为此,曾采取...     

一种典型起落架上位锁装置的性能分析

以一种典型的起落架上位锁装置为研究对象,介绍了其主要结构组成和工作原理。以闭锁的具体性能要求为指导,建立了锁钩弹簧和液压作动筒弹簧的性能需求分析数学模型。在ADAMS/View仿真环境下建立了上位锁虚拟样机模型,以总结出的8种开锁性能要求工况为输入条件,逐一进行了液压作动筒性能校核。结果表明,当前的液压作动筒参数设定能够满足需求。同时,也通过仿真识别出设计裕度最小的不利工况,作为上位锁液压作动筒设计的基准工况。     

架桥机2号立柱液压缸故障机理分析

针对架桥机2号立柱液压缸接头密封在实际使用过程中发生损坏的问题,本文从理论上分析了故障的原因,并提出了在使用中防止这类故障的有效措施。结果表明：在机臂上升时,机臂的前伸造成液压缸由压力变为拉力,从而使得双向液压锁不能正常开启,最终导致油缸有杆腔出现超高压而使接头密封发生损坏;建议增大双向液压锁的开启比;在液压锁与平衡阀的联用中只要平衡阀即可。     

一种新型液压-螺旋式合模机构的压铸机

在剖析现有压铸机液压-肘杆式合模机构特点的基础上,提出了采用液压-螺旋机构实现压铸机的合模、锁模和开模。同时,还设计了双液压马达驱动系统,实现快速合模、开模以及低速大扭矩锁模。为了解决中板移动时运动过约束问题,在螺杆与中板之间设置局部移动自由度。这3个创新点简化了压铸机的整体结构,避免了以往因锁模力控制不当引起的种种失效。     

基于高速开关阀的液力变矩器锁止控制系统

分析了液力变矩器锁止工作机理,为实现液力变矩器锁止功能,设计了以高速开关阀为主的液力变矩器锁止离合器液压控制系统.在液力变矩器锁止过程中,设计的模糊控制器减少了锁止离合器接合冲击、减少滑磨损耗,保证了发动机的稳定运转.     

某型装备双向液压锁故障分析及处理

双向液压锁是某型装备的重要元件,通过分析其在相关工况下产生振颤和噪声的原因,得出液压锁双向开启的条件及消除故障的方法。最后通过试验调试,验证了理论分析的正确性。     

液压锁模系统的动态特性的研究

本文以连续挤压机的锁模液压系统为研究对象。建立了系统的数学模型，并运用了MATLAB7．1中的Simulink工具箱，在计算机上对系统的动态特性进行了仿真分析，得出相应的曲线，从而为锁模液压系统的动态特性做出了正确的评价，为液压系统及自动换向增压器的设计提供了较为科学的依据。