基于10 kV电力线的远程自动抄表系统

介绍了10KV电力线载波抄表系统，系统以10KV电力线作为载波通信媒介，由一台上位机和若干下位机组成，上位机以BorlandC^ Builder为开发平台，完成数据库的管理维护，提供图形交互界面，并实现通信协议的转换，下位机采用AT89C51实现底层通信协议，并由ST7536完成信号的调制解调。实验证明，系统能可靠实现电表数据的远程抄收。     

OFDM信道估计的子空间方法

介绍了OFDM信道盲估计的子空间方法及其研究现状,并对文献[6]的算法按照WLAN 802.11a的符号格式在存在虚载波及导频的情况下进行了性能仿真,研究了要达到一定的精度,算法应选取的包长及算法对信道SNR的要求。仿真结果表明导频格式会影响算法的收敛,但通过加入不相关的导频,能保证算法的收敛。     

超宽带技术在电力线通信中的应用研究

目前电力线载波通信面临着传输速率、可靠性及电磁兼容等诸多方面的挑战。近年来,迅猛发展的超宽带无线通信技术为应对这些挑战提供了新的思路。文章首先简要介绍了超宽带通信技术,在分析低压电力线信道特性的基础上,用SystemV iew软件建立超宽带脉冲通信系统模型,并进行了原理性仿真;探讨将超宽带技术(UWB)应用于电力线高速通信的可行性,并就其中的关键和难点进行了归纳和阐述;最后展望了应用前景。     

智能蓄电池性能测试仪的研制

本文设计开发了一种智能蓄电池性能测试仪,用电压、电流法和比例法分别对蓄电池内阻进行检测,并可根据蓄电池内阻变化情况分析蓄电池的性能.该仪器以ADuC812单片机作为主控芯片,采用新型信号发生电路和信号采样转换电路,可根据被测蓄电池型号和工作环境的不同适时改变交流信号的频率和幅值,并能与上位机进行通信.     

一种电力线数字接收机方案

介绍了一种电力线数字接收机方案，采用多相滤波结构的下变频方式，提出了相应的定时恢复及相位恢复方案。经过在Matlab下仿真，证明其性能达到了设计要求。     

内燃机工况数据采集与处理系统设计

针对内燃机在线监测和故障诊断的需求,利用研华PCL-818HD数据采集卡构建了内燃机工况参数数据采集系统的总体硬件框架;设计了包括加速度传感器、外卡油压传感器和电流电压传感器等在内的信号调理电路;介绍了基于VB和DLL技术的Windows环境下数据采集程序的编制;研究了模糊模式识别方法在内燃机各子系统故障诊断中的应用和基于D-S证据理论的信息融合方法对内燃机整机状态进行性能评估的策略.     

导弹控制系统信息传输的网络化研究

针对当前导弹控制系统采用点对点通信方式存在的不足,提出了基于网络的导弹控制系统信息传输模式,分析了导弹控制系统信息传输网络化的基本特征,详细讨论了网络化导弹控制系统中的数据总线技术和实现导弹控制系统信息传输网络化的若干关键技术.     

一种改进的基于遗传模糊规则的故障识别方法

研究了遗传算法与模糊分类相结合的故障识别方法,应用于除湿机的故障诊断。实现了模糊规则的自动提取以及模糊隶属度函数的优化,并对规则的优化方法进行了改进,降低系统运算复杂度,同时也提高了精度。该方法不需过多依赖专家经验知识,减少了人工劳动。实验结果证明方法是有效并可行的。     

基于无损检测的柴油机状态监测与故障诊断

针对柴油机各组成部分的主要故障模式和无损检测的需求,确定了对柴油机整机技术状态进行监测的参数;以便携式工控机为核心,配以不同功用的传感器、信号调理电路以及多路数据采集卡,完成了柴油机在线故障诊断设备的硬件设计;分析了柴油机故障诊断的原理;通过对有关动态信号的采集、分析和特征参数提取,实现了对柴油机进行无损检测和故障诊断的功能。     

发动机气门漏气诊断的关联积分法

本文在信号相空间重构的基础上，求出关联积分，然后将关联积分作为一个特征集处理，并从中提取诊断特征量，进行气门漏气故障诊断。诊断实例表明该方法是可行的，并取得了较好的效果。