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81.
工业现场检测布匹的方法多样,但是检测速度较慢;为了快速且全面检测布匹疵点,主要利用自适应网格法对布匹图像进行处理进行;首先利用图像差影法粗分疵点存在的区域,其次利用网格模板把图像区域分成相等的部分,检测疵点存在的区域,在疵点存在的区域,继续缩小网格模板,再次检测疵点的区域,直到不能缩小为止,最后仅对疵点存在的小区域进行图像分析检测疵点;通过实验证明此方法减少图像处理时间,实现快速检测疵点的目的,达到工业快速检测布匹疵点的要求。  相似文献   
82.
织物纹理疵点快速检测方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
根据小波在奇异信号分解中的特点,提出了一种疵点快速检测新方法.首先通过对被检测图像进行小波提升分解,获得相应的子图.然后把高频子图分割成若干子窗口,统计子窗口能量的标准差与均值加权和作为提取的特征.最后把高频子图中的特征均值与正常子图特征均值相比较,判断疵点是否存在.实验结果表明,该检测方法能快速有效的检测疵点.  相似文献   
83.
空投鱼雷斜入水冲击动力建模及仿真分析   总被引:2,自引:1,他引:1  
以入水弹道学和入水冲击理论动力学为基础,基于势流理论,针对入水体与流体耦合面的精确外形,建立空投鱼雷斜入水冲击初期动力学冲击模型,模型中引入体现液面隆起现象的沾湿因子,充分考虑入水冲击引起液面隆起的影响,采用精确形体法对入水冲击动力学模型和运动学模型进行解耦,在数值计算过程中应用了侵深步进法求解每一侵深步进的动态行为,以提高计算效率.然后,通过分析雷头截头尖拱体的高速斜入水冲击算例,表明在斜入水冲击初期采用精确形体法正确性和有效性;同时分析了液面降起现象对轴向负荷和弯矩的影响,以及尖拱体的缓冲效应和截头尖拱体的防弹跳作用.  相似文献   
84.
管声启  石秀华 《计算机应用》2008,28(10):2673-2675
根据织物纹理和疵点的频谱不同分布,提出了织物疵点检测的新方法。首先在研究织物纹理分类的基础上,通过傅立叶变换获得频谱图像;然后设计频域滤波器抑制正常纹理频谱信息,通过重构灰度图像,把灰度图像分割成若干子窗口;最后将统计子窗口方差作为特征值与设定的阈值比较,从而判别是否存在疵点。实验结果表明该方法是有效的, 检测正确率达到90%以上。  相似文献   
85.
基于遗传算法的振动主动控制优化方法研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
对多岛遗传算法和非支配排序遗传算法进行了研究;以结构振动系统的结构振动能量指标和系统控制能量指标作为多目标优化函数,建立了振动主动控制系统的传感器和作动器位置、数量、长度及控制增益的多目标优化配置数学模型,首次采用非支配排序遗传算法作为优化策略进行多目标优化,同时,以多岛遗传算法作为优化策略,以系统存留能量指标作为单目标优化函数,并以悬臂梁作为算例进行了对比仿真,验证了二者的一致性。  相似文献   
86.
回转体高速垂直入水冲击特性研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
魏照宇  石秀华 《鱼雷技术》2010,18(5):339-342
回转体入水过程不仅影响其运动轨迹,而且将引起回转体壳结构以及内部元器件的动态响应。本文利用大型商用软件MSC.dytran数值模拟技术,对圆盘尖拱头型回转体最危险的入水状态,即垂直入水过程进行了数值仿真,得到了此回转体垂直入水的冲击特性,以及垂直入水初期的弹道特性、轨迹与入水超空泡。分析结果将对此回转体头部壳体强度设计、提高抗冲击性能、入水弹道设计以及水中布放位置研究都具有重要的参考价值。  相似文献   
87.
为了实现系统的小型化、集成性,设计出了一种小型高效的振动主动控制系统。对LMS(最小均方)自适应算法进行了初步研究,并将其应用于此振动主动控制系统中。  相似文献   
88.
为了实现柴油机燃油供给系统的故障诊断,采用了一种新的快速收敛学习算法--Levenberg-marquardtBP(简称LMBP算法),建立了面向LMBP神经网络柴油机喷油器故障诊断模型.通过对柴油机喷油器典型故障的试验研究,结果表明该方法是可行的,辨识效果好.  相似文献   
89.
基于多学科设计优化(MDO)理论,结合鱼雷外形各学科优化设计方法,将鱼雷外形优化设计问题分解为一个系统级优化问题和阻力学科、自噪声学科和压力分布学科3个学科级优化问题,建立了鱼雷外形多学科设计优化模型,解决了各学科之间、学科与系统之间的耦合问题,实现了并行计算,并结合实际算例,验证了该方法的有效性.  相似文献   
90.
非支配排序遗传算法是一种基于Pareto前沿的低计算需求、有精英策略、约束处理简单的多目标优化算法。该算法能够搜索到Pareto解集,由专家根据具体要求进行客观的筛选,根据各个目标函数不同的加权进行合理选择最优解,满足了不同研究目的对同一系统的不同要求,这是单目标优化算法不可比拟的。以结构振动系统的结构振动能量和系统控制能量作为多目标优化函数,建立了振动主动控制系统的控制增益以及传感器和作动器位置、数量和长度的多目标优化配置数学模型,首次利用非支配排序遗传算法作为优化策略,并以悬臂梁作为算例,进行了仿真实验,验证了该方法的有效性和可行性。  相似文献   
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