基于SIMULINK的Zero-Max型无级变速器运动学仿真

利用SIMULINK仿真工具,对Zero-Max型脉动式无级变速器机构运动学仿真的方法与过程进行了研究.在建立其运动学数学模型基础上,根据SIMULINK的特点构建了运动学仿真模型,通过实时仿真得到了无级变速器中各杆件的位置、速度与加速度变化规律曲线,并进一步对其运动特性进行了分析研究.实例仿真结果表明,该方法简便、直观、可靠、通用性好,适用于复杂机构的运动学仿真.     

塑料注射模具实用热流道技术讲座（三）

塑料注射模具实用热流道技术讲座（三）天津市电冰箱公司徐礼杰，宋东第三讲热流道用温控系统塑料注射成型零件由冷流道到热流道的演变，是工艺技术的突破，而热流道技术的日臻完善，与自动控制技术的发展是密切相关的。与冷流道比较，热流道首先要加热，而且还要控温，使...     

基于CAN总线的时间应力测量装置

时间应力测量装置是一种用于测量和记录设备所经历的环境应力时间历程的装置,在降低机内测试的虚警率方面有着极为重要的作用.采用MSP430F169单片机设计了一个时间应力测量装置,介绍了系统的工作原理和总体构成,在数据的采集与存储、通信接口、系统的可靠性和功耗等方面进行了详细的分析,给出了系统的软、硬件设计方案,由于采用了CAN总线技术,系统很容易构成网络化测量系统,实验表明,该系统的可靠性较高,功耗较低、组网灵活、使用方便,在智能BIT的研究中具有较高的工程实用价值.     

小型阵列宽带恒定束宽波束形成器仿真研究

关于优化宽带恒定束宽波束形成,是阵列小型化和对低频宽带信号探测的核心问题.为了研究阵元间距小于四分之一波长的线列阵的宽带恒定束宽波束形成器设计,提出了FIR滤波器的适用于小型传感器阵列的时域恒定束宽波束形成方法,分析了频域和时域宽带波束形成的特点,进行了时域宽带恒定束宽波束形成器的设计.根据最小均方准则,求出了频域子带波束形成加权向量,使工作频带内各子带波束主瓣趋近于期望波束,同时控制工作频带内波束旁瓣响应幅度,波束图主瓣形状设计与期望频率响应FIR滤波器的设计问题都转化为二阶锥规划方法,从而实现工作频带内的恒定主瓣束宽.通过仿真证明,改进方法可使密排阵列在2000Hz ～ 4000Hz工作频段范围内具有恒定束宽的方向特性.     

基于构件技术的通用ATS框架设计

通过总结传统测试系统开发方法的弊端,提出了通用ATS框架的概念,并分析了其优越性;然后介绍了构件及框架的基本概念,给出了ATS框架的设计方法及开发过程;分析了框架的整体结构,详细研究了构件在ATS框架的测试管理、数据管理、仪器管理和网络通信4个子系统中的应用;最后识别出了各个子系统的扩展点,利用Strategy、Template等设计模式的软件技术方法对扩展点进行了设计,实现了通用ATS面向对象框架,提高了系统的复用性和可扩展性,达到了ATS测试软件设计高效率,低成本的要求。     

基于Flowmaster的飞机燃油供油系统仿真研究

飞机燃油系统作为飞机不可或缺的功能和保障系统,对飞机的安全性有着重大的影响.针对飞机燃油供油系统的故障诊断问题,利用流体仿真软件Flowmaster建立了供油系统模型;仿真了飞机燃油系统增压泵供油、交输供油、重力供油的工作情况;分析了飞机燃油供油系统的故障模式,仿真了在几种典型故障模型下的工作情况,并对仿真结果进行了分析;结果表明利用Flowmaster所建立的供油系统模型能有效地仿真飞机燃油系统正常与故障工作情况,为飞机燃油系统的故障诊断打下了基础.     

网络系统的可靠性预计新方法

首先给出了一种将混合网络转变为单向网络的方法,提出了一种新的最小割集求解算法,在节约内存空间的同时,方便了每个节点的遍历,简化了编程计算步骤。然后给出了网络可靠性计算的ESP算法及其改进的线性逼近算法。最后用某复杂系统任务可靠性预计结果分析验证了论文算法的正确性和有效性。     

民用飞机电子仪表仿真系统的设计与实现

在基于PC机的网络环境中，通过VAPS开发工具作为平台，利用C语言和网络通信技术，设计了一套民用飞机座舱主要电子显示仪表的仿真系统。基于模块化结构和事件触发驱动的设计思想，阐述了电子显示仪表仿真的功能单元及工作原理。讨论了系统实现中的仪表逻辑连接、坐标变换模型及数据通讯等若干关键技术。仿真结果表明，该系统逼真地演示出民机电子仪表工作过程，并且满足系统仿真的实时性要求，具有很强的工程实用性和通用性。     

基于模型的飞机燃油系统故障诊断系统的设计与实现

燃油系统作为飞机不可或缺的功能和保障系统,对飞机的飞行安全有着重大影响.传统故障诊断方法已经不能满足日益复杂的燃油系统诊断和维护需求.基于模型诊断是为了克服传统诊断方法的缺点而兴起的一项新型的智能推理诊断技术.研究了基于模型的飞机燃油系统故障诊断方法,建立了故障诊断模型,给出了基于模型的燃油系统故障诊断推理策略.设计并...     

超增益低频接收基阵仿真研究

研究一种具有超增益性能的单向水听器作阵元的基阵的性能.为改善海水中信号的精度和分辨率,对小尺度阵列稳健的波束形成方法进行了研究.采用不同的算法,求出相应的权矢量,从而得出不同条件下的波束图及阵增益.通过比较优选出所需的权矢量,完成波束形成器的设计.通过仿真比较了四种不同的波束形成算法,分别得出不同信噪比条件下小型化线列阵的波束图.通过对基阵的波束图、增益及稳健性等特性的研究,分析比较了几种波束形成方法的优缺点.仿真结果表明,改进的白噪声增益约束法既可获得高的增益,又具有好的稳健性.