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21.
22.
《中国轮胎资源综合利用》2010,(5):8-11
一、生产企业的设立和布局(一)新建和改扩建废轮胎利用项目必须符合国家产业政策,符合各省(自治区、直辖市)城市建设发展规划、土地利用规划、环境保护和污染防治规划、轮胎资源总体规划和废轮胎利用行业发展规划要求,采用环保节能技术与生产装备。 相似文献
23.
24.
25.
美国亨特(Hunt)环球资源公司近期并购了北美碳绿(Carbon Green)公司,使之成为旗下的全资子公司。收购范围包括设在塞浦路斯的废轮胎回收工厂。再加上全球范围内的技术许可证协议和专利使用权。 相似文献
26.
王冰 《有色金属再生与利用》2011,(3):44-46
庞澍华,中国轮胎翻修与循环利用协会常务副会长、全国标准化专业技术委员会委员、北京泛洋伟业科技有限公司执行董事。多年来深入研究我国废旧轮胎对环境与资源的宏观经济政策,积极推动我国从传统经济向循环经济发展模式的转变。所作的多项政策研究报告受到国务院领导关注和批示。是国家正在制定的《废旧轮胎回收利用管理条例》立法起草小组主要成员、国家发展改革委、商务部等部门专家委员会成员。 相似文献
27.
28.
29.
清风 《中国轮胎资源综合利用》2013,(12):39-40
据海外媒体报道,帝坦国际公司凭借一合资公司正在进军轮胎回收利用业务,该公司首席执行官莫里斯·泰勒称,每年从销售废轮胎回收的燃油、炭黑和钢材可望产生2.5亿美元或更多的收入。 相似文献
30.
董诚春 《中国轮胎资源综合利用》2013,(3):27-32
1.废轮胎纤维用于胶板
随着国内外木材的紧缺和价格上涨,市场上出现一大批木屑纤维板、宝丽板等替代木板材料。但是,纤维板遇水或在潮湿的环境中,其内部的聚合应力受到极大的破坏而下降.失去板材应有的硬性;宝丽板虽无上述缺陷.但其价格昂贵、替代面不广,从而影响了它的使用价值: 相似文献