废轮胎热解产物的高值化研究

废轮胎已成为最大的固体废弃物来源之一,造成了严重的环境问题,作为高分子材料的循环利用资源,其资源化处理已引起世界各国的广泛关注。在原型改制利用、生产再生胶、胶粉等诸多资源化处理方法中,热裂解因其高的能源回收率和较低的二次污染而备受关注。随着热解技术的发展,如何提升废轮胎热解产物的品质,提高其经济附加值,拓展其应用范围,是目前废轮胎热解技术亟待解决的关键问题。     

我国轮胎翻新与循环利用行业现状与协会近期工作——在《全国废轮胎循环利用技术交流会议》上的讲话

今天我很高兴参加“全国废轮胎循环利用技术交流会议”,与大家一起共商废轮胎资源综合利用领域发展大计。我谨代表总会对本次会议的召开表示热烈地祝贺!并预祝会议取得圆满成功!首先我简要介绍总会的基本情况。     

黄埔海关截获大批走私废轮胎

最近．中国黄埔海关截获了大约8500吨来自美国的废轮胎,这是近年来中国海关查获的最大一宗走私废物案。     

废轮胎(橡胶)热裂解回收利用的新进展

介绍了废轮胎(橡胶)热裂解回收利用所获得的政策支持。分析了废轮胎(橡胶)热裂解工艺水平的提高,如正压改微负压,采用缺氧和无氧技术等。总结了废轮胎(橡胶)在设备方面的改进与提高。     

橡胶沥青技术标准规范施工

废轮胎胶粉与沥青加工成的橡胶沥青,以其良好的防水、黏结和节能的性能,受到用户的青睐。然而,如何更好地规范和指导此项技术的应用,保证路面的质量,一直是施工中亟须解决的问题。随着河北省发布的《废轮胎橡胶沥青及混合料技术标准》,这一问题迎刃而解。该标准实施半年以来,收到了良好的效果。     

万吨级废轮胎橡胶材料绿色自循环再生及应用技术示范

万吨级废轮胎橡胶材料绿色自循环再生及应用技术示范     

废轮胎热裂解技术

试验在热重天平上进行 ,气氛为氮气 ,使用热重分析 ( TG)和差分热重分析 ( DTG)对废轮胎的热裂解行为进行了研究。记录了样品在不同加热速度、温度及不同轮胎品种下的失重规律。选用 6种过渡族金属化合物 (氯化物或氧化物 )作为催化剂 ,研究其对轮胎裂解的影响。用一个一级反应动力方程式表示了轮胎裂解过程中的失重规律。根据热重分析结果 ,计算了轮胎裂解的化学动力学参数 :表现活化能 E和频率因子 A0 。     

高炉喷吹废轮胎的可行性分析

介绍了废轮胎的危害、产量及国内外利用状况;分析了轮胎物理化学性质;提出了高炉喷吹废轮胎的可行性。它对环境保护和资源回收具有重要意义。     

高炉喷吹废轮胎的可行性分析

介绍了废轮胎的危害、产量及国内外利用状况;分析了轮胎物理化学性质;提出了高炉喷吹废轮胎的可行性。它对环境保护和资源回收具有重要意义。     

基于传质传热模型的废轮胎裂解塔设计优化（Ⅱ）优化设计

以达到最大有效传热面积和传热系数为优化目标,利用已建立的多层圆盘结构废轮胎裂解塔的传质传热模型,给出了刮扫面积重叠率、主轴转速、耙杆安装系数、耙叶数目间距及安装角度等裂解塔主要参数的优化设计方法.结果表明,刮扫面积重叠率ξ在区间(0, ξ_c)为宜;主轴转速ω应在保证最终产品质量达标的前提下,选取较高值;裂解塔设计中应尽量采用多耙杆系统;耙叶间距的更优设计方案是使各料环对应临界处理量相等;耙叶安装角度一般取为45°,此时耙叶所受阻力最小,对料环搅拌效果最佳.