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以汗腺式体胞结构为对象,建立胞体微孔结构模型,提出利用胞核最大变形量来衡量其润滑析出能力,并通过有限元分析探讨胞核孔隙率、工作温度以及胞核组分对胞核润滑析出特性的影响。结果表明,胞核最大变形量与胞核孔隙率、工作温度呈线性关系,与胞核组分无对应关系,如胞核组分中Pb含量增加时,润滑析出量增加,但当胞核组分中Cu含量增加时,润滑析出量反而减少。 相似文献
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采用“无限大板”中孤立小孔应力集中方法,建立了一种新的以特征参数λ表征的厚壁单胞体接触应力理论模型;以高温发汗润滑体为对象,采用该模型仿真分析了单胞体在特征参数λ≤0.4情况下的胞内应力分布状态。结果表明:随着外载荷的增大,接触半径逐渐增大,且接触区域的各向应力(绝对值)均逐渐变大;最大剪应力逐渐从胞体表面向胞体内部迁移,其y向最大应力从接触中心逐渐向孔边θ=0和θ=-π,r=r2处转移,x向最大应力从接触中心逐渐向孔边θ=-π/2,r=r2处转移;该应力集中区逐渐取代胞体接触表面而成为微裂纹诱发源。λ对胞体接触应力分布也有很大影响:当λ=0.4时,孔穴应力集中区与胞体接触区的y向应力差值最大;当λ=0.1时,两处的x向应力差值最大;当外载荷大于1000N时,λ=0.2的胞体内的最大剪应力具有最小值。 相似文献
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采用Ansys/Ls-dyna平台,基于动态接触理论建立发动机气门-气门座冲击接触仿真分析模型,探讨发动机复层气门座材料匹配性对其接触特性的影响。研究结果表明:复层气门座摩擦副匹配对其接触应力影响较大,特别是反映材料弹性特征的模量E和密度ρ。当弹性模量匹配比Ec/Eq小于0.5时,等效应力σN随Ec/Eq的增大而增大,但当Ec/Eq大于0.5以后,σN的变化速率显得较平缓;密度匹配比ρc/ρq对σN的影响规律与E相似,其中σN随ρc/ρq变化速率的改变大约发生在0.5,当ρc/ρq超过0.5时,σN的变化速率也呈现平缓趋势。复层厚度h对σN的影响也较大,且存在非线性现象。一般地,h的增加可缓冲冲击接触,使σN降低,但当h达到0.6 mm时,σN显现反弹上升的现象,且其增幅与复层材料特性有关,并且h较小时,气门的反弹较小,接触应力较平缓。 相似文献
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提出以软仿型加工方法实现陶瓷螺杆等离子喷涂,该方法以螺杆螺距为仿型参数,实现数控位移,以软仿型方式实现螺杆表面喷涂.探讨了该方法的工艺原理和实现技术途径,研究结果表明采用该方法有助于提高陶瓷螺杆的喷涂效率. 相似文献
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发动机气门——气门座强化磨损模拟试验机及其试验方法研究 总被引:9,自引:0,他引:9
介绍了一种新的气门-气门座强化磨损模拟试验机及其相应的试验方法,该试验机采用了近似模拟工况的原理且试验对各因素(温度、腐蚀气氛、加载力和加载频率等)独立可控和数据自动采集。 相似文献
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汗腺微孔烧结体孔结构特征分析模型的研究 总被引:3,自引:0,他引:3
为了制备出高温扩散自润滑要求的汗腺式微孔烧结体,对烧结体的孔结构、孔径分布、孔隙度和形状进行了模型分析,建立了汗腺式烧结体毛细管束结构模型。经数学分析、计算机模拟和试验验证,结果表明,该模型不仅能较好地描述烧结体的孔结构特征,而且能分析烧结工艺参数对孔结构的影响。研究结果为优化汗腺式烧结体提供了理论依据。 相似文献
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建立了滚动轴承在高温热场中的保温筒有限元模型,运用ANSYS分析了其在高温场中的温度分布,并结合摩擦学和传热学理论分析其在高温场中的径向变形规律,计算其径向游隙减小量。结果表明:在高温场中,滚动轴承的径向游隙随环境温度的升高而减小,对游隙影响较大的是内圈沟道的变形,且300℃以后游隙减小量的变化趋向平缓。 相似文献
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针对输液可见异物检测问题,提出了一种基于图像序列的多个可见异物检测算法。首先利用归一化的互相关系数和自适应迭代求解阈值获得图像的二值图像,然后在传统的均值漂移(meanshift)算法的基础上引入带宽自适应核函数和自适应变步长因子,解决可见异物可能发生形状变化和算法收敛速度慢的问题。实验结果表明,基于该算法的检测方法可以快速且较准确地同时检测出输液中的多个异物。 相似文献