| 基于润滑体胞结构及胞核组分的润滑剂析出特性研究 |
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| 引用本文： | 卢平,刘佐民.基于润滑体胞结构及胞核组分的润滑剂析出特性研究[J].润滑与密封,2010,35(5). |
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| 作者姓名： | 卢平 刘佐民 |
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| 作者单位： | 武汉理工大学摩擦学研究所,湖北武汉,430070 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目 |
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| 摘 要： | 以汗腺式体胞结构为对象,建立胞体微孔结构模型,提出利用胞核最大变形量来衡量其润滑析出能力,并通过有限元分析探讨胞核孔隙率、工作温度以及胞核组分对胞核润滑析出特性的影响。结果表明,胞核最大变形量与胞核孔隙率、工作温度呈线性关系,与胞核组分无对应关系,如胞核组分中Pb含量增加时,润滑析出量增加,但当胞核组分中Cu含量增加时,润滑析出量反而减少。
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| 关 键 词： | 高温发汗自润滑 润滑控制 有限元 胞体材料 |
Study on the Precipitation Ability of Lubricant Based on Its Cellular Structure and Constituents |
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| Lu Ping,Liu Zuomin.Study on the Precipitation Ability of Lubricant Based on Its Cellular Structure and Constituents[J].Lubrication Engineering,2010,35(5). |
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| Authors: | Lu Ping Liu Zuomin |
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