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浮钳盘式制动器结构稳定性仿真分析 总被引:1,自引:0,他引:1
基于盘式制动器结构,利用ANSYS软件,建立了其制动稳定性的仿真模型,分析了各部件的振频现象;并以此为基础,探讨了对结构稳定性影响较大的零件以及参数对结构制动稳定性的交叉影响.研究表明,在一定范围内改变钳体厚度和制动盘的厚度可以改善制动器的稳定性. 相似文献
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基于ANSYS建立了发动机气门、气门座与导管组件接触模型,并以此分析了排气门异常工况下的应力状态及其S-N关系曲线,计算出与发动机气缸内压力相对应的排气门第二热点处载荷谱及其累积疲劳损伤率。研究表明:排气门第二热点处存在高弯曲应力,其峰值分别发生在燃烧冲击及落座瞬间;但燃烧冲击时对疲劳损伤率的贡献远高于气门落座时。研究还表明:排气门正常工况下为无限疲劳寿命,影响其早期疲劳失效的主要因素是异常工况—气门往复运动偏摆角;论文基于实例讨论了发动机工作参数与排气门疲劳寿命之间的关系规律。 相似文献
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以汽车减振器为研究对象,通过有限元分析软件ANSYS中的FLAUTRAN模块建立了具有双节流孔的闭式油路压力分布稳态计算模型;分析了不同输入速度减振器模型内部流场,压力场,剪应力场分布的变化规律,从理论上探讨了减振器内部油压分布对缸体及其他部位结构强度与刚度的影响,为闭式油路边界形状设计及减振器关键零件设计提供理论依据,同时也分析计算了节流孔壁剪应力与速度的关系以及壁压力与节流孔长度的关系。 相似文献
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基于PC的磁流变阻尼控制器的研制 总被引:5,自引:0,他引:5
以IBM-PC机作为主处理器开发出精确可控的电流控制器,电流可在0-2.5A范围连续可调,输出的电流精度高、线性度好、控制效果显著。 相似文献
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为了实现工程试验数据资源共享,针对工程试验数据特征,建立了基于Web数据库的工程试验数据信息获取系统结构,探讨该系统在实现数据采集、处理、分析,管理及查询功能方面的策略、方法及所采用的关键技术,并介绍了该数据管理系统在复合涂层零件寿命试验中的应用。 相似文献
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为了制得一种新的超微/纳米复合胶体,基于纳米六方氮化硼对硅油的润滑性改善作用机制以及六方氮化硼(h-BN)和石墨(C)的相似性质,通过将h-BN和C混合后高能球磨,然后真空烧结,最后与硅油混合后重新进行球磨细化,制备出BN-C-硅油复合胶体.探讨了该胶体的结构形态、润滑机制以及摩擦盘表面粗糙度对其润滑性能的影响.研究表明:该胶体在较宽温度范围内具有良好的润滑性,无论在常温还是高温下,该胶体的摩擦因数显著低于BN-硅油胶体和纯硅油;BN-C-硅油胶体的润滑性能受摩擦副粗糙度的影响,粗糙度值越小,胶体的摩擦因数越小.结合汗腺式金属陶瓷烧结体(干摩擦因数为0.25)的结构特点,研究了该复合胶体的应用,结果表明浸渍该胶体后可得到200 ℃下干摩擦因数为0.13的高温自润滑金属陶瓷. 相似文献