堆载联合真空预压排水固结法加固沿海软弱地基

堆载预压法和真空预压法同属排水固结法,二者各有优缺点,文中结合工程实例较详细地论述了堆载预压和真空预压联合加固软基的原理及施工要点。     

真空预压法在新台高速公路软基处理中的应用

依据工程实例对真空-堆载联合预压法加固机理进行了较详细的说明,通过超载预压法与真空-堆载联合预压法处理路段的稳定性对比计算和滑塌软基路段再处理的实例分析,阐述了在高速公路软基中采用真空-堆载联合预压处理法的特点。     

真空-堆载预压法在公路软基中的应用

从真空堆载联合预压法的机理研究出发,通过对真空预压和堆载预压的特点的比较,指出真空堆载联合预压法的优越性,然后结合工程实例对其加固效果进行探讨研究,证实该方法是一种有效的高速公路软基加固方法,为该方法的推广应用提供参考。     

真空-堆载联合预压法加固高速公路路基

根据有效应力原理,分析了真空预压和堆载预压加固软基的基本原理。结合工程实例,对真空-堆载联合预压处理的公路路基表面沉降进行了现场试验观测和数值分析,认为真空-堆载联合预压法适用于公路路基的加固处理。     

真空联合堆载预压法在特殊地质条件下的密封处理

运用真空联合堆载预压法加固含承压水软基,简要介绍了现场对含承压水、夹砂层在特殊条件下的密封处理方案,并对软基加固试验中的真空度、出水量进行了分析。结果表明密封效果较好,采用真空联合堆载预压法加固软基后,地基工后沉降较小,能满足地基处理要求。该基础加固法对类似复杂地质条件下采用真空堆载联合预压的工法具有一定的借鉴意义。     

真空堆载联合预压法在软基处理中的应用

对真空(堆载)预压法在高速公路软基处理中的应用情况作了介绍,并和其他方法进行了对比分析,认为真空(堆载)预压法经济、缩短施工总工期、加固效果好,并介绍真空堆载联合预压加固高速公路软土地基施工技术,指出了目前需要研究解决的问题。     

真空覆水预压法在软基处理中的应用

介绍了真空堆载联合预压法的加固机制,结合实际工程论述了真空覆水预压法的施工工艺,通过现场观测和现场试验比较真空预压前后的承载力等变化,验证了真空覆水预压法处理软基的效果,认为真空覆水预压法可作为软基处理的一种手段进一步推广.     

真空堆载联合预压法在公路软基处理中的应用

首先介绍了真空堆载联合预压法的加固机理,然后结合高速公路软基处理中真空堆载联合预压法的应用,分析了对该类工程的加固效果,认为真空堆载联合预压法施工工艺成熟、能增加地基稳定性、缩短施工工期,可作为高速公路软基处理的一种手段进一步推广。     

用于高速公路工程建设的真空联合堆载预压法

介绍了真空联合堆载预压法的基本原理、施工工艺和施工监测方法.结合某滨海高速公路工程实例,介绍了设计计算参数的方法、监测内容、负载情况以及加固效果.通过对实测指标的分析,得出真空联合堆载预压法比仅采用堆载预压施工的工期可提前4个月.此方法比超载预压加固软基的传统方法,具有加同效果明显、造价低、缩短工期等优点.     

真空联合堆载预压法处理软土关键技术与评价

真空联合堆载预压法是软土路基加固处理的一种方法,具有真空预压和堆载预压的双重效果。详细阐述了真空联合堆载预压法工程应用过程中的关键技术,论述了真空联合堆载预压法的优点,并通过工程实例对真空联合堆载预压法的工程效果进行了分析,可为类似工程作参考。     

超载真空预压动力排水固结联合法运用实例

结合汕头市东部城市经济带市政基础设施建设项目试验段某区软基处理工程实例,介绍了超载真空预压动力排水固结联合法,通过检测结果表明,采用超载真空预压动力排水固结联合法能够有效加速软土固结,减少软土工后沉降。     

真空堆载联合预压法和堆载预压固结法比较

真空堆载联合预压法处理软基近年来在沿海、三角洲地区的高速公路路基施工中经常出现。通过对真空堆载联合预压法与传统的堆载顶压固结法相比较，在路基土体固结效果、施工工期、经济效益等方面相对照，得出真空堆载联合预压法比堆载顶压法有着明显的优越性，具有填土速度快、施工式工期短、抗稳定性强和加固效果好的优点，并有逐步取代的趋势。     

真空预压技术在天津港软基处理中的应用

结合天津港具体工程实例,介绍了真空预压排水固结法的施工工艺和施工监测方法,对加固效果进行了阐述和分析,从而提高软基的处理水平,同时推广真空预压技术的应用。     

真空预压法软基加固密封技术及应用

真空密封技术是真空预压法软基加固的主要技术难点和施工关键之一,对加固效果影响较大。文章基于对相关文献及工程实例的研究和总结,对真空预压法软基加固真空密封技术及其应用情况进行了探讨,从软基密封的位置把真空密封分为边界密封和平面密封两部分,详细介绍了边界密封和平面密封常用的密封形式、各种密封形式的工程技术特点、适用条件及其在实际工程中的应用情况等,以期供相关工程参考。     

海南海花岛软基处理工程中真空预压法的改进与机理分析

疏浚淤泥这种超软土地基目前主要采用排水固结法进行加固,然而,工程实践发现,淤堵是一个重要的问题,新型防淤堵材料和施工工艺是研究的热点。依托恒大海南海花岛真空预压处理工程,引入一种应用于超软土地基处理的新型防淤堵真空预压法。该方法是直排式真空预压方法的进一步改进,将防淤堵排水板取代传统排水板,在连接方式上,将无孔钢丝软管取代了水平波纹管,也将传统的包扎捆绑改进成了三通密封接头,枪钉固定。结合施工动态监测和加固后检测,表明了该方法的加固效果和实用性。在此基础上,结合已有的室内模型试验研究,阐述其抽真空过程中在排水板附近防淤堵的原理和改善机制。     

浦东机场西货运机坪深层软基处理施工工艺研究

针对浦东机场西货运机坪软弱地基的特点,通过位于机坪中的古河道区域采用的深层软基真空预压处理施工工艺,分析现场采集的监测数据,综合研究真空预压施工过程中真空度的控制、地下水位的变化和孔隙水压力变化对土体的固结效果,形成系统的深层软基真空预压工法,指导西货运机坪地基处理大面积施工。     

真空预压法加固软土地基机理相关问题的探讨

分析了真空度传递特性和影响因素,对涉及真空预压软土地基加固机理的相关热点问题进行了深入探讨,包括真空预压加固过程土体强度变化特征,加固区地下水位变化及有效加固深度,加固区边界的土体变形特征、边界水位变化及边界影响范围等,以助于更好地理解真空预压软土地基加固的机理问题。     

真空预压联合搅拌桩在有轨电车软基加固中的应用

有轨电车以其绿色环保的运营方式正在引领中国交通行业向可持续方向发展。针对南京河西地区软土地基的结构特点和工程特性,提出了真空预压联合搅拌桩软基加固方法,结合施工期表层沉降、分层沉降、水平位移和孔压及运营期累计沉降监测结果,分析了该软基处理方法的加固效果。研究结果表明:在抽真空过程中,孔隙水压力随着深度的增加而逐渐减小;水平位移和分层沉降变化率均逐渐减小;表层总沉降量在抽真空2个月后趋于稳定,表明软土层接近完成固结;施工期的表层累计沉降量为440 mm;运营后半年累计沉降为4.2 mm,预测运营10 a后累计沉降约为9.8 mm,远低于设计警戒值。说明真空预压联合搅拌桩的方法可以有效加固有轨电车软土地基。     

供热锅炉房真空预压加固软土地基探讨

对天津滨海地区新建供热锅炉房采用真空预压加固软土地基工程进行了分析。采用真空预压加固软土地基以及锅炉房地基二次处理,可满足锅炉房对地基承载力的要求。