解析房建场地软基处理中真空覆水预压的应用

在房建软基场地施工中需要加固软土地基才能从根本上保证房建施工整体质量,真空覆水预压是一种有效加固软土地基的方法,在房建场地软基处理中合理利用真空覆水预压法可以使软基空隙变小、增强土体抗剪强度、提升土体密实度等多种优势,对提高场地软基的稳定性与承载力具有重要作用。本文以真空覆水预压法为切入点,并结合某工程项目实例,对真空覆水预压法进行了详细阐述,并解析了真空覆水预压在房建场地软基处理中的应用。     

真空-覆水联合预压法加固大面积软土地基的工程实践

文章结合某工程的软基处理的实践,研究了真空-覆水联合预压法加固机理和效果,并与真空预压法和堆载预压法进行了比较。通过现场研究表明,该加固方法在提高超软大面积地基承载力方面效果显著。     

真空覆水预压处理房建软基效果评价

针对深厚软基的房建项目在后期使用过程中因仅对主体建筑进行地基处理而引起的差异沉降、甚至主体结构开裂倾斜等病害;采用真空联合覆水预压法对某房建项目之深厚软基进行前期处理,并从理论计算、现场施工、施工监测、工后检测等方面对该工法进行分析,认为真空覆水预压法处理房建项目深厚软基可以消除后期项目运行过程中的差异沉降等问题。该工法处理房建项目深厚软基可满足设计要求、施工方便、工期较短、且可消除以往直接采用桩基处理等方法产生的病害、切实可行、值得推广应用。     

真空预压法软基处理施工技术浅析

对真空预压法软基处理施工技术及应用进行了阐述和分析,以实际工程中真空预压法软基处理施工技术为基础,提出真空预压法在软基处理中的实际应用。     

真空预压法在道路工程软基处理中的应用

对真空预压法加固软基的机理进行研究,并结合南京某工程实例,详细介绍了真空预压法在道路工程软基处理中的应用,实践证明真空预压法是一种有效的软基处理方法。     

真空预压法在新台高速公路软基处理中的应用

依据工程实例对真空-堆载联合预压法加固机理进行了较详细的说明,通过超载预压法与真空-堆载联合预压法处理路段的稳定性对比计算和滑塌软基路段再处理的实例分析,阐述了在高速公路软基中采用真空-堆载联合预压处理法的特点。     

真空联合堆载预压法在特殊地质条件下的密封处理

运用真空联合堆载预压法加固含承压水软基,简要介绍了现场对含承压水、夹砂层在特殊条件下的密封处理方案,并对软基加固试验中的真空度、出水量进行了分析。结果表明密封效果较好,采用真空联合堆载预压法加固软基后,地基工后沉降较小,能满足地基处理要求。该基础加固法对类似复杂地质条件下采用真空堆载联合预压的工法具有一定的借鉴意义。     

真空堆载联合预压法在公路软基处理中的应用

首先介绍了真空堆载联合预压法的加固机理,然后结合高速公路软基处理中真空堆载联合预压法的应用,分析了对该类工程的加固效果,认为真空堆载联合预压法施工工艺成熟、能增加地基稳定性、缩短施工工期,可作为高速公路软基处理的一种手段进一步推广。     

浅谈真空预压法在市政道路软基处理工程中的应用

对真空预压法加固软基的机理进行研究,分析了采用这真空预压法加固软基的加固效果和土体变形的特点,通过某工程实例,对现场的实测数据进行分析,进一步分析加固效果,得到一些有益的结论。     

真空联合堆载预压在沿海软基处理中的应用——以厦门海沧港中路及四号排洪渠软基处理为例

真空联合堆载预压法进行软基处理具有工期短、无需分级加载等优点,近几年应用广泛。本文根据实际工程案例,针对运用真空联合堆载预压法处理沿海软基的方法进行探讨。     

真空堆载联合预压法在软基处理中的应用

对真空(堆载)预压法在高速公路软基处理中的应用情况作了介绍,并和其他方法进行了对比分析,认为真空(堆载)预压法经济、缩短施工总工期、加固效果好,并介绍真空堆载联合预压加固高速公路软土地基施工技术,指出了目前需要研究解决的问题。     

真空预压加固桥头软基的施工方法及应用

介绍了真空预压的施工工序、方法以及施工的成果,对真空预压加固桥头软基的特点进行了分析,并提出了其对桥头软基施工起的积极作用,以进一步推广真空预压法的应用.     

含竖向排水体的软土路基固结分析

对含竖向排水体地基的固结理论进行了分析,研究了加载模式、竖向排水体间距及直径对软土路基固结的影响。结果表明,通过超载预压或者真空堆载联合预压可以较快地使软土固结,有利于减小工后沉降。     

真空-联合堆载预压法软基处理算法研究

软土地基处理方法很多,真空-联合堆载预压法是软弱地基处理较为有效的方法之一,但是目前真空-堆载联合预压法在加固机理、加固效果和设计计算等方面的研究不多。本文结合具体的工程实践,对真空-堆载联合预压加固软土地的机理、沉降计算进行了研究。本文算法可以为福建地区其他类似上程的软基处理提供参考和指导,为进一步的理论研究提供客观依据。     

不同堆载方法在软基堆载预压中的稳定性分析

结合上海某工程堆载预压方案对不同堆载方法稳定性进行了分析。基于“削坡减载”的思想,提出了梯形荷载堆载法,利用整体圆弧滑动法Bishop条分法对全面堆载法和梯形堆载法两种堆载方法形成的边坡进行了稳定性分析比较,得出了梯形法在稳定性和缩短工期方面都优于全面法的结论。     

排水板真空堆载预压法在大厚度软基处理中的应用

真空-堆载预压法在处理大厚度淤泥质软基上的公路差异沉降和稳定性问题中应用广泛,本文从加固机理出发,根据工程现场的监测数据对预压期间各土层的沉降、侧向位移、孔隙水压力进行了分析,认为前期真空预压时沉降主要发生在淤泥层,堆载加压后填土层沉降较大;堆载作用下淤泥层发生蠕变现象,判断其与竖向荷载大小、层间土弹性模量比及软弱层的厚度有关。另外,由于水压消散值的测定受真空和堆载联合作用而随时间变化较复杂,推荐用沉降量推算固结度。     

真空—堆载联合预压法加固软基过程中气、水、土变化规律的试验研究

真空—堆载联合预压法是一种较好的软基处理方法。但是与工程实践相比较,理论研究相对滞后,为弄清机理,提高设计和施工水平,有必要作进一步深入的研究。对九江大桥至江门市公路软基进行现场试验研究,分析结果表明:一般在地基相同的深度处:塑排真空度淤泥真空度。加固区内地基中的孔隙水压力的最大消散值可分为两个组成部分:一为真空度的直接传递导致的孔压下降值;二为抽真空引起水位线下降进而引起的孔压消散值。淤泥地基中孔隙水压力消散主要是由于地下水位线的下降引起的;而塑排中的孔压消散大部分由真空度直接引起。在路基填筑期间,淤泥地基与竖向排水体之间的孔压差增大,加速土体固结。地表的水平位移影响范围可达24m,约为1倍排水板深度的距离。通过十字板剪切试验与静力触探试验,加固后土体的抗剪强度一般可提高1.5~6倍,说明真空联合堆载预压加固软土地基的效果显著。     

真空-堆载联合预压在变电站软基处理中的应用

介绍了真空-堆载联合预压的加固机理,结合工程实例,对真空-堆载联合预压的加固效果进行探讨与分析。     

充水预压加固沉井软土地基

本文提出了一种加固沉井软土地基的新方法──充水预压加固法。其特点是充分利用沉并自重与井内充水作为荷载，在施工期对沉井底部下卧软土地基进行预压加固，解决了既要加固下卧软土层又不必加固上部上层的矛盾。并结合某电厂泵房工程，介绍了预测加固效果的弹塑性有限元分析方法及预压加固过程的现场监测与控制方法，提出了沉井地基的充水预压加固技术。