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1.
王昭鹏 《锻压装备与制造技术》1989,(3)
1989年4月13日徐州锻压设备制造厂X2D—LD30000 30000kN联动液压机在山东蓬莱山东汽车改装厂通过省级鉴定。该机同步精度高,技术水平先进,性能稳定、可靠,能满足压制汽车纵梁的工艺要求。 相似文献
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合肥锻压机床厂最近两年研制成功汽车纵梁专用液压机系列.该系列液压机主要适用于汽车纵梁压制成形,也可用于其他金属件的压制、成形、挤压等.该机具有独立的液压系统和电气系统,采用按钮集中控制,可实现调整、手动、半自动 相似文献
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我厂对一台2400吨长列式液压机进行了自动化技术改造,自行设计和配置了上下料机械手系统,组成了全长24.5米的单机自动连续作业生产线。实现了汽车纵梁压制自动化。该自动线从一九七九年投入生产以来,运行正常,效果良好。 2400吨液压机承担压制的CA~10型汽车纵梁片,毛坯长6380毫米,宽364毫米,重80余 相似文献
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邵大文 《锻压装备与制造技术》1987,(5)
压制汽车纵梁的液压机,台面通常在6~10m左右,可由2~3个缸传动,或由2~6台单缸液压机组合而成.因此,各液压缸的同步工作,就成为这类压机的技术关键.否则压机工作时将产生摇晃,使导柱(或导轨)拉毛、缸密封损坏、漏油严重.特别是对于组合式液压机,同步控制要求则更为迫切. 相似文献
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伏红生 《锻压装备与制造技术》2014,49(4):56-58
针对汽车纵梁液压机同步控制系统存在的不足,提出一种新的基于PLC的同步控制系统。着重介绍同步控制系统的设计原理及控制程序,并在多台纵梁液压机上成功应用。 相似文献
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本文介绍了YH96系列汽车内饰件液压机研制必要性,举例分析了三种内饰件液压机的压制工艺,并提出了主机设计的技术特点;介绍了几种内饰件压机的功能附件设计,其满足内饰件制造工艺要求,保证内饰件的制造精度。指出内饰件压机在液压机领域将会占重要一席。 相似文献
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曹自立 《锻压装备与制造技术》1986,(6)
四川汽车制造厂4000tf 纵梁油压机是用来压制汽车大梁的关键设备。该设备在压制纵梁时,活动横梁每次都发生倾斜,且大小和方向不一。活动横梁全长9.5m,最小倾斜3~5mm,最大达46~50mm。致使压机立柱产生弯曲变形,严重地影响了压制纵梁的质量,甚至可能导致重大的设备事故。为此,太原重型机器厂和四川汽车制造厂联合研制了该压机的 相似文献
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由太原重型机器厂和四川汽车制造厂联合研制的4000tf纵梁油压机调平系统,于1985年11月22~25日在四川汽车制造厂通过了部级技术鉴定。鉴定会由机械工业部重型矿山机械局主持,来自全国有关的17个单位40名代表参加了会议。四川汽车制造厂4000tf纵梁油压机是压制汽车大梁的关键设备。以前,该设备在压制纵梁时,活动横梁每次都发生倾斜,每次倾斜的 相似文献
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《锻压装备与制造技术》2015,(4)
介绍了汽车纵梁液压机控制系统组成,通过对同步防偏载措施设置,有效保证滑块同步平稳下行;阐述了宜人化的特殊成形工艺控制,大大增强操作快捷性,提升压机自动化程度;增加安全保护设置,实现安全使用要求。 相似文献
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简述了汽车纵梁冷弯成形生产线、汽车纵梁的质量要求、汽车纵梁定尺飞剪机的组成.重点介绍了冷弯工艺,设计了柔性化模具,分析了模具实现柔性化生产的特点. 相似文献
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50MN大型纵梁数控液压机日前在上海通过用户验收和技术鉴定。经专家组鉴定 ,该产品达到了同类产品国际先进水平。该设备为我国目前最大压力的汽车大梁液压机。据悉 ,该机整机价格仅为国外同类产品的的 1/ 4左右 ,面在性能上并不比国外产品逊色我国最大数控液压机问世@孙福 相似文献
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山西汽车制造厂最近研制成功了一台6×500t纵梁油压机。该压机的关键问题是同步,经过科技攻关,实现了理想的同步效果。该压机具备定压成形和定程成形工艺,适用于金属材料的压制、弯曲、拉延、挤压、校正等。 相似文献
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《锻压装备与制造技术》1990,(5)
2×20000kN纵梁油压机是太原重型机器厂与日本小岛铁工所合作生产的,其具有下述特点: 1.该压力机由两台相同的20000kN单动油压机并联组成,并联使用时用于压制纵梁长形件,也可单台使用,以用于压制其他成形件。 2.该压力机为立式,采用组合式焊接机架,刚度好,抗偏载,导向精度高。 3.每台油压机滑块中都装有油缸拖动的矩形键销,当两台压力机联动时,键销插入两 相似文献
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刘成刚 《锻压装备与制造技术》1983,(5)
Y32—630型630吨四柱万能液压机由合肥锻压机床厂于1982年10月试制成功,为四柱万能液压机系列增添了一个新品种。本机适用于金属材料的压制工艺,如弯曲、翻边、薄板拉伸、挤压成形等。也可以从事校正、压装、粉末制品的压制成形及非金属材料如塑料、绝缘材料和磨料制品的压制成形工艺。本机的工作压力、压制速度和行程范围可根据工艺需要任意调节,并能完成定压成形和定程成形两种工艺方式。在定压成形工艺方式 相似文献
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“212吉普车”的左纵梁如图1(左右对称)所示。将压制左右纵梁的两副大型模具安装在 YA32-500液压机上,试压效果良好。在如此小台面而又无卸料装置的压机上一次整体压成汽车大梁的实例尚不多见。现对其介绍如下。1.工艺设计某厂的工艺是把该冲件从中间断开分两件压形后,中间再用一槽形联接板卸合而成,如图2所示。此工艺的优点是简化冲件的变形程度和模具 相似文献
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CAPP技术在汽车纵梁模具设计中的应用研究 总被引:2,自引:2,他引:0
论述了对于多品种,大批量的汽车纵梁生产模具设计制造采用CAPP技术的方法,提出了根据产品图号并按纵梁冲压流程,抽取纵梁特征信息——几何和形状信息,使纵梁在下料及冲孔模、弯曲模设计、数据共享,提高了生产效率,满足了工艺需求. 相似文献