汽车纵梁液压机的比例控制同步系统

压制汽车纵梁的液压机,台面通常在6～10m左右,可由2～3个缸传动,或由2～6台单缸液压机组合而成.因此,各液压缸的同步工作,就成为这类压机的技术关键.否则压机工作时将产生摇晃,使导柱(或导轨)拉毛、缸密封损坏、漏油严重.特别是对于组合式液压机,同步控制要求则更为迫切.     

STD—PC计算机在液压机上的应用

介绍了采用ＳＴＤ－ＰＣ工业控制计算机来实现液压机的变速，变压力和行程控制；实现液压机工作状态的监测，显示和系统故障自诊。     

液压机主动抗偏技术的研究

提出一种通过比例压力阀在液压机下压过程中控制矫偏缸背压，从而实现平面同步控制的新方法。并介绍了相应的控制系统软、硬件结构。     

STD—PC计算机在液压机上的应用

介绍了采用STD-PC工业控制计算机来实现液压机的变速、变压力和行程控制;实现液压机工作状态的监测、显示和系统故障自诊。     

液压机冲裁缓冲技术的研究

本文研究了一种可广泛用于液压机的冲裁缓冲系统,采用这种缓冲系统,可以有效的阻止冲裁冲击的产生。 对400kN及5000kN液压机进行的大量试验结果表明,应用该缓冲系统可使冲裁噪声下降15dB(A)以上,而冲裁压力只增加3％右左。 应用DSH软件对液压机冲裁缓冲过程进行了仿真研究,结果表明,在冲裁缓冲系统的设计中,缓冲油缸面积及缓冲腔容积的大小对缓冲效果有着决定性的影响     

螺旋压力机中螺旋付的摩擦系数

一、螺旋付摩擦系数对螺旋压力机力能的影响螺旋压力机是用螺旋付传递运动和能量的一种锻压机械。按照传动形式的不同,有摩擦压力机、液压螺旋压力机和电动螺旋压力机三种形式。因为这类压力机的蓄能和能量释放都通过螺旋付,因此螺旋付的效率,是螺旋压力机的一项极其重要的指标。     

液体对向成形技术研究

介绍应用液体对向成形法拉伸车灯反射镜以及对筒形件深拉伸的试验研究。     

SB型内反馈液压伺服摆动马达

当工作装置的运动不是连续回转,而是作有限角度(小于280°)的摆动时,常采用摆动马达(摆动液压缸)作为执行元件。在关节式液压机械手中,摆动马达可以直接作为关节来使用,从而使整个机械手不但在重量、尺寸方面达到较高的技术指标,而且在外形上也可以设计得相当紧凑、简洁,使它能