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水性含氟涂料既具有氟树脂的耐候、耐污、耐腐蚀等性能,又具有水性涂料环保、安全等性能,目前国内对此研究还不够深入。以环氧树脂为主体,选择合适的丙烯酸单体、有机氟单体对其改性,合成了同时具备环氧树脂、丙烯酸树脂、氟树脂性质的阳离子型含氟环氧丙烯酸树脂,并以此为主体树脂制备出水稀释型阴极电泳涂料,重点探讨了含氟单体的种类和数量、反应温度、反应时间等因素对树脂合成以及漆膜性能的影响。结果表明:在合适的工艺条件下,可以得到高耐腐蚀性、耐老化性、自洁性的电泳漆膜。 相似文献
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通过接枝共聚的方法在环氧树脂主链上接枝丙烯酸酯类单体,再配以其他物质合成出自交联的阴极电泳涂料用的丙烯酸接枝环氧树脂,以此为主体树脂制备出白色的电泳涂料.探讨了阴极电泳涂料的电泳工艺参数对涂膜性能的影响.结果表明:在电泳电压为90 V左右,漆液固体分为16%,pH值为5.8,电泳时间为2.0~3.0min条件下.可获得... 相似文献
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紫外光固化阴极电泳涂料研究进展 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了UV固化阴极电泳涂料的优良特性及其应用前景,综述了国内外关于UV固化阴极电泳涂料的研究进展,其中包括基体树脂、光引发剂和涂装固化工艺的近期研究状况,并对今后UV固化阴极电泳涂料研究过程中的热点问题以及未来的研究趋势作了展望。 相似文献
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合成了水可分散阳离子型丙烯酸酯光敏聚合物(UPDHES),以其为主体树脂制得了阴极光敏电泳涂料乳液,并以铜箔为阴极进行电泳成膜、闪蒸、曝光、显影成像.研究了电泳过程中电流密度的变化对涂膜的影响,并对电泳涂膜进行了扫描电镜表征;考察了光敏树脂双键含量对其光固化动力学及性能的影响;最后对光成像抗蚀荆的分辨率进行了测试.结果... 相似文献
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粘接钕铁硼磁体阴极电泳涂装工艺研究 总被引:2,自引:1,他引:1
粘接钕铁硼磁体的表面性质及物理性质与一般金属有较大差别,其电泳工艺与常规电泳工艺也有较大差别.研究了粘接钕铁硼磁体的阴极电泳涂装工艺,主要是电泳电压、电泳时间、电泳温度以及涂层固化工艺对涂层性能的影响.用盐雾试验、湿热试验以及盐水浸泡试验评价了漆膜的耐腐蚀性能.研究表明:选用好的电泳涂料,采用封孔工艺能有效降低磁体孔隙率;电泳电压采用初始电压80~90 V,沉积电压140~160 V,电泳温度控制在28~30℃,电泳时间为150~180 s,烘烤工艺采用先70~80℃烘20~30 min,再170℃烘烤20 min,可以获得高耐蚀性能的防腐蚀涂层.涂层耐盐雾400h以上,耐湿热1 200h以上,耐盐水浸泡120 h以上. 相似文献
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为了探究不同磷化膜与阴极电泳涂装的配套性效果,并研究不同工艺条件对配套性的影响,利用晶态磷化工艺制备的磷化样板作为阴极电泳的基板,考察了电泳电压、电泳时间、电泳温度、膜层耐碱性对电泳漆膜配套性的影响。结果表明:制得的常温低渣磷化膜和改性纳米SiO_2磷化膜均具有优异的耐碱性能,在电泳电压为200~240 V、电泳时间为120~180 s,电泳温度为25~30℃时均能够获得较好的电泳膜层。对电泳后的漆膜涂层进行附着力、杯凸、盐雾划叉等试验测试,同样表明上述制备的两种磷化膜和电泳有较好的配套性,电泳后的漆膜各项性能均能达到国家及行业标准要求。 相似文献
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本文以马钢汽车用钢为基板,结合PPG阴极电泳漆涂料及其实际生产工艺参数,探讨了电泳漕液中的pH值、电泳电压、电泳时间对漆膜的外观状态和膜厚的影响。通过优化试验得出在电泳漕液的pH值为5.8,电泳电压为200V和电泳时间180s的条件下,所获得的漆膜外观和膜厚较佳。根据化工行业标准HG/T3952—2007中阴极电泳涂料和部分汽车企业关于阴极电泳漆膜的评价,对本试验的电泳漆膜综合性能进行比较性研究,结果表明:通过上述条件做得的电泳漆膜性能完全符合工业企业对汽车底漆的性能要求,也进一步证明马钢汽车用钢与PPG阴极电泳漆完全配套性,藉此可以在汽车行业中推广应用。 相似文献
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为了解决现有冷拼底、面合一阴极电泳涂料乳液分层,丙烯酸酯树脂水解胶化的问题,采用接枝反应,合成了丙烯酸酯-环氧底、面合一的阴极电泳涂料。按国家标准检测这一合成涂料的多种性能;研究了甲基丙烯酸甘油脂(GMA)含量对树脂水溶性和胶体颗粒粒径分布的影响,不同中和度对水溶性的影响,混合体系助溶剂对底、面合一阴极电泳涂料的影响。结果表明:通过多胺将带环氧基团的丙烯酸树脂和带环氧基团的环氧树脂进行链接,能解决乳液分层和丙烯酸酯树脂水解胶化的问题;本阴极电泳涂料实现了底、面合一,兼具良好的耐蚀性和耐候性。 相似文献
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通过自由基共聚反应合成了以甲基丙烯酸缩水甘油酯(GMA)、甲基丙烯酸羟丙酯(HPMA)、丙烯酸异辛酯(EHA)及苯乙烯(St)为单体的共聚物P(GMA-HPMA-EHA-St)(PGHES),用含异氰酸根的不饱和单体丙烯酸羟乙酯(HEA)-异佛尔酮二异氰酸酯(IPDI)对PGHES进行接枝改性得到得到含聚氨酯(PU)结... 相似文献
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合成了一种邻苯二甲腈封端的芳醚单体和一种含有氨基的自催化型邻苯二甲腈单体,采用1 H-NMR对单体结构进行了表征.对两种单体进行熔融共混研究,得到了一种可低温固化成型的氰基树脂体系.运用DSC对该树脂体系的固化行为进行了研究,利用流变初步研究了熔体的加工性能,研究表明树脂体系有可能适用于模压及RTM工艺.运用DMA研究了不同固化温度对固化物玻璃化转变温度的影响,结果表明树脂固化物具有较好的耐热性.利用该树脂体系制备玻璃布增强复合材料,初步表征了材料的室温及高温力学性能,表明该氰基树脂体系有可能作为耐高温树脂基复合材料的基体树脂使用. 相似文献
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阴极电泳涂料用主体树脂 总被引:13,自引:0,他引:13
电泳涂料的合成与应用是涂料行业的一个突破性进展。目前几乎所有的汽车工业用底漆及其它行业用的防腐底漆都采用电泳涂料 (漆 ) ,而其中 90 %以上又都是阴极电泳涂料。本文简要介绍了以环氧树脂、丙烯酸树脂、聚丁二烯树脂、聚氨酯树脂等为主体的阴极电泳涂料主体树脂和相关的化学反应。 相似文献
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光固化氨酯改性丙烯酸系阴极电泳漆的合成及性能 总被引:4,自引:0,他引:4
采用甲基丙烯酸甲酯(MMA)、丙烯酸丁酯(BTA)、甲基丙烯酸-β-羟乙酯(HEMA)、甲基丙烯酸-N,N-二甲胺乙酯(DMAEMA)共聚合成了具有羟基侧基的丙烯酸树脂,再用异佛尔酮二异氰酸酯(IPDI)与HEMA的半加成物对其进行接枝改性合成了电泳基体树脂.研究了催化剂、温度、反应时间等对接枝反应的影响,结果表明,催化剂加速了接枝反应,两种催化剂复合后具有更好的催化作用,这可能与两者的协同作用有关.温度升高有利于接枝反应的进行,并研究了光固化阴极电泳漆膜的基本性能. 相似文献