低温固化无铅阴极电泳涂料的制备

合成了一种封闭异氰酸酯树脂,筛选了取代金属铅的复合催化固化剂并制备成浆料,从而制作了低温固化无铅阴极电泳涂料;检测了电泳涂料槽液参数和涂膜的性能,通过Gel分率评价了涂料的固化情况.试验结果表明,制备的固化树脂与筛选的复合催化剂配合使用能降低涂料的固化温度,并不影响电泳涂料的综合性能,复合催化剂能取代铅催化剂在阴极电泳涂料中应用.     

紫外光固化阴极电泳涂料研究进展

介绍了UV固化阴极电泳涂料的优良特性及其应用前景,综述了国内外关于UV固化阴极电泳涂料的研究进展,其中包括基体树脂、光引发剂和涂装固化工艺的近期研究状况,并对今后UV固化阴极电泳涂料研究过程中的热点问题以及未来的研究趋势作了展望。     

丙烯酸阳极电泳涂料的研制

为解决阳极电泳涂料涂装过程中的阳极溶解、泳透力较低、槽液稳定性差、易沉淀、色深及提高漆膜性能等问题，采用丙烯酸类单体进行聚合，以异氰酸酯为固化剂合成树脂，并对丙烯酸阳极电泳涂料的树脂合成原材料的选择、配比、交联剂、溶剂、中和剂、反应时间和温度、最终酸值、酸度调节剂等因素对阳极电泳涂料质量的影响进行了研究。结果表明，严格控制树脂合成工艺是确保阳极电泳涂料质量的关键。     

环氧—醚化脲醛水冷器防腐蚀涂料性能研究

讨论了氨基树脂与环氧树脂的相溶性问题，醚化脲醛树脂与环氧树脂混溶后，可形成树脂溶液的势和学稳定体系；涂料物理性能及耐化学介质性能测试表明：以环氧－醚化脲醛树脂为基料的涂料复合涂层可以达到水冷器的防腐蚀需求。     

阴极电泳涂料的制备及改性研究进展

阴极电泳涂料结合了水性涂料和电泳涂料的优点,不仅减少了对水源和大气的污染,而且涂膜外观性能和展平性较好,自动化程度较高,已成为近些年来涂料研究的热点方向.根据阴极电泳涂料主体树脂的不同,综述了几种常见的阴极电泳涂料体系及其改性研究进展,通过比较分析不同改性方法,结合目前实际需求,提出了阴极电泳涂料的改性思路及发展趋势.     

马钢汽车用钢与PPG阴极电泳涂料配套性研究

本文以马钢汽车用钢为基板,结合PPG阴极电泳漆涂料及其实际生产工艺参数,探讨了电泳漕液中的pH值、电泳电压、电泳时间对漆膜的外观状态和膜厚的影响。通过优化试验得出在电泳漕液的pH值为5．8,电泳电压为200V和电泳时间180s的条件下,所获得的漆膜外观和膜厚较佳。根据化工行业标准HG／T3952—2007中阴极电泳涂料和部分汽车企业关于阴极电泳漆膜的评价,对本试验的电泳漆膜综合性能进行比较性研究,结果表明：通过上述条件做得的电泳漆膜性能完全符合工业企业对汽车底漆的性能要求,也进一步证明马钢汽车用钢与PPG阴极电泳漆完全配套性,藉此可以在汽车行业中推广应用。     

环氧丙烯酸阴极电泳涂料的研制及涂装工艺对涂膜性能的影响

通过接枝共聚的方法在环氧树脂主链上接枝丙烯酸酯类单体,再配以其他物质合成出自交联的阴极电泳涂料用的丙烯酸接枝环氧树脂,以此为主体树脂制备出白色的电泳涂料.探讨了阴极电泳涂料的电泳工艺参数对涂膜性能的影响.结果表明:在电泳电压为90 V左右,漆液固体分为16%,pH值为5.8,电泳时间为2.0～3.0min条件下.可获得...     

装饰性吉利凯阴极电泳涂料的应用体会

阐述了阴极电泳涂料的概况，重点介绍作为装饰性阴极电泳涂料吉利凯的操作工艺及其应用。     

改性环氧腻子型阳极屏涂料

研制了一种８７０２－４环氧腻子型阳极屏涂料,这是在８７０２－３环氧腻子型阳极屏涂料的基础上改性而成的。以固化性、稳定性及柔韧性好的单一固化剂替代稳定性欠佳的复合型固化剂,从而提高了涂层与钢板的附着力与防腐性;加入少量的有机氮碱,提高了涂料的中层稳定性和涂料的柔韧性;加入泡状超细云母粉,提高了涂层的绝缘性和耐阴极剥离性。     

阴极电泳涂料用主体树脂

电泳涂料的合成与应用是涂料行业的一个突破性进展。目前几乎所有的汽车工业用底漆及其它行业用的防腐底漆都采用电泳涂料 (漆 ) ,而其中 90 %以上又都是阴极电泳涂料。本文简要介绍了以环氧树脂、丙烯酸树脂、聚丁二烯树脂、聚氨酯树脂等为主体的阴极电泳涂料主体树脂和相关的化学反应。     

水分散型水性环氧涂料的制备

目前水性环氧涂料以亲水性的固化剂为主,它们与树脂之间的相溶性不好,直接影响了涂料的固化成膜和涂层性能.为此,制备了固化剂为水分散型的水性环氧涂料,研究了其固化机理,重点讨论了不同用量的水和成膜助剂对涂料性能的影响.结果表明:环氧-水分散型固化剂涂料中的加水量对体系的黏度影响不大,而环氧-亲水性固化剂涂料中的加水量对体系的黏度影响较大;成膜助剂2,2,4-三甲基戊二醇-1,3单异丁酸酯(TEXANOL)的加入可以显著降低乳液的最低成膜温度,并可取得较好的成膜效果.研制的水性环氧涂料具有较好的综合性能.     

有机氟阴极电泳涂料的制备工艺

水性含氟涂料既具有氟树脂的耐候、耐污、耐腐蚀等性能,又具有水性涂料环保、安全等性能,目前国内对此研究还不够深入。以环氧树脂为主体,选择合适的丙烯酸单体、有机氟单体对其改性,合成了同时具备环氧树脂、丙烯酸树脂、氟树脂性质的阳离子型含氟环氧丙烯酸树脂,并以此为主体树脂制备出水稀释型阴极电泳涂料,重点探讨了含氟单体的种类和数量、反应温度、反应时间等因素对树脂合成以及漆膜性能的影响。结果表明:在合适的工艺条件下,可以得到高耐腐蚀性、耐老化性、自洁性的电泳漆膜。     

快速固化环氧树脂及其碳纤维/环氧复合材料性能

采用双酚A型环氧树脂（DGEBA）、改性咪唑（MIM）及改性脂肪胺（MAA）研制快速固化树脂体系。分别利用DSC和流变仪测试了树脂体系的固化特性与流变行为,优选了树脂配方。采用真空辅助树脂灌注工艺（VARIM）制备了快速成型的碳纤维/环氧复合材料层板,考察了层板的成型质量和力学性能,并与常规固化的层板性能进行了对比。结果表明：采用优选的树脂配方,120 ℃下树脂在5 min内固化度达95%,碳纤维/环氧复合材料层板成型固化时间可控制在13 min以内,固化度达95%以上,并且没有明显缺陷;与常规固化相比（固化时间大于2 h）,快速固化碳纤维/环氧复合材料层板的弯曲性能和耐热性能降低幅度较小。     

耐候防腐涂料的研究进展

综述了耐候防腐涂料的研究进展和提高常温固化防腐涂料耐候性能的几种途径,主要包括耐候型成膜物质的制备与改性,如含氟类、有机硅类、丙烯酸类等树脂,以及耐候型功能颜填料的添加,如钛白粉、纳米导电聚合物等填料和各类光稳定剂等,并对提高常温固化防腐涂料耐候性能可能的方法进行了展望。     

环氧无溶剂防腐涂料耐酸性的研究

选用低粘度环氧树脂制备无溶剂防腐涂料,通过正交实验取得了耐酸性较好的优化配比。分析结果表明固化剂是影响涂料耐酸性的主要因素,应用正交设计试验方法缩短了试验时间。     

细菌孳生对阴极电泳系统的危害及防治方法

在生产中阴极电泳生产线经常出现持续的电泳膜层增厚、外观粗糙等问题,造成电泳打磨返工量增加,电泳漆消耗量上升,从而影响到面漆后的外观质量.经过对电泳槽化学参数、电泳物理参数以及油漆材料的质量、细菌的检测分析发现,电泳系统孳生了细菌的生长,使得阴极电泳涂装生产线出现电泳漆膜外观粗糙、膜层增厚等问题.通过增设去离子水装置以及紫外线杀菌装置,定期投加杀菌剂,电泳漆ED5用磺酸代替乳酸,ED6用无机酸代替有机酸,有效地防止了细菌的生长.经过改进,电泳漆膜各项性能达到质量要求,面漆外观质量得到了提高.     

固化剂类型与固化条件对环氧/粘土纳米复合材料插层剥离行为的影响

本文作者选用了5种不同类型的胺类固化剂:二乙烯三胺(DETA),二氨基二苯基甲烷(DDM),2.4.6三(二甲氨基甲基)苯酚(DMP-30),增韧改性胺和低温固化改性胺。考察了固化剂类型,固化温度和时间对环氧树脂/粘土纳米复合材料插层剥离行为的影响。固化程度和粘土层间距分别采用FT-IR和XRD,TEM检测。结果表明:环氧/粘土的插层与剥离行为与所选用的五种固化剂类型关系不大,而主要取决于固化工艺参数。在合适的固化条件下,当环氧树脂在粘土层间的固化速度大于层外固化速度,达到基本固化时,就能实现粘土的剥离,得到环氧/粘土纳米复合材料。     

水溶性聚酯硅钢片漆超声制备及性能

以水溶性聚酯树脂和氨基树脂为主要原料,通过超声波处理,制备水溶性聚酯硅钢片漆。通过对硅钢片漆的力学性能、绝缘性能和固化速度的分析,确定氨基树脂的最佳用量为20%(质量分数)。通过对超声波改性后硅钢片漆的力学性能、绝缘性能、表面粗糙度和固化速度的分析,研究了不同的超声时间对硅钢片漆性能的影响,确定超声波改性的最佳时间为5h,此时硅钢片漆性能不受超声波改性的影响,硅钢片漆的固化过程更加平稳,同时表面粗糙度降低。