工作特征、职业倦怠与工作绩效的关系研究

本文以石化行业员工工作绩效为焦点,探讨工作特征对员工职业倦怠及工作绩效的影响,运用问卷调查法对某石化企业188名操作员工(男147人,女41人)进行调查,结果表明:工作要求(工作环境、工作安全感、身体负荷、设备条件)显著影响职业倦怠中的耗竭和疏离感维度;工作资源(同事支持、上级支持、培训、管理制度)对职业倦怠中的职业效能维度有显著的影响,并通过影响职业效能对关系绩效影响显著;此外工作资源直接对任务绩效有显著的影响;职业倦怠中耗竭和疏离感维度对职业效能维度有负向影响,表明石化行业员工的工作特征对其职业倦怠及工作绩效有良好的预测作用.     

公交司机肌肉骨骼损伤风险的工效学分析

通过问卷调查,结合Ovako工作姿势分析系统(OWAS)对城市公共汽车司机患肌肉骨骼损伤性疾病的风险进行了评估和分析。分析结果显示,公共汽车司机的颈部和背部存在较大的损伤风险,车辆进站、出站和转弯过程中不良姿势的比例较高。研究结果分别从主观和客观两个方面评估了城市公共汽车司机的职业负荷和可能的职业伤害,对城市公共汽车司机职业健康的促进和工作环境的改进具有一定的实践指导意义。     

先进制造模式在我国应用的实证研究

本文就先进制造模式在中国珠江三角洲、长江三角洲、环渤海和关中地区的应用状况进行了实地调研。在63家企业访谈和问卷调查的基础上,对制造战略(精益制造、智能制造、灵捷制造和分散网络化制造)与企业市场环境、竞争战略间协同关系进行重点调研,凸现了精益制造一平稳需求／动态稳定需求一成本领先战略间的显著性协同关系。调查和分析了制造战略使能技术的应用情况,ISO9000、TQM和CAD是应用最广的使能技术。在调查中发现,发展企业核心能力是企业间合作的首要动力,而合作形式主要是企业间的购买关系。合作伙伴选择的首要准则是成本,这与Dickson(1966)和Weber(1991)的研究结果不同,说明了企业竞争尺度的变化。     

基于马尔可夫分析的再制造系统生产策略比较

研究包含对废旧品回收和拆解的再制造系统的生产策略。在整个在制造系统中,包含一个拆解进程,该进程可以把回收的废旧品拆解,使之变成被处理的垃圾或者是可用于再制造的原材料及零部件。对于整个再制造系统,提出两种生产策略：1） 由系统尽力生产直至某一库存点库存达到饱和;2） 系统生产至某一库存点达到某一临界值时即停止生产。通过马尔可夫分析可对两种策略下的再制造系统的效率指标进行精确评价,最后运用数值试验对两种策略进行比较分析。     

分布式配送网络系统设计研究

建立了多供应点、多需求点、多部件、多产品的分布式装配系统在客户需求不确定条件下的配送网络设计模型。该模型本质上属于混合整数规划模型,由于装配系数和庞大变量的约束,常规的分支定界法难以精确求解,为此,设计了基于Lingo 9.0软件的算法程序,算例结果显示了模型和算法的实用性。     

制约管理系统分析方法原理及其

总结了制约管理理论的核心原理，即思维程序（ThinkingProcess）系统分析方法，以及利用它对市场竞争进行详细分析的结果，最后对有效地进行市场营销的步骤进行了总结。     

绿色供应链管理的基本原理

人口、资源与环境三者之间的矛盾日益突显，要求制造业提高其活动与环境的相容性。绿色供应链管理是从系统的观点与集成的思想出发解决制造业与环境之间冲突的有效方式。从可持续发展的思想出发建立了绿色供应链的概念模型，分析了绿色供应链管理的目标，在此基础上探讨了绿色供应链管理的基本原理，认为共生原理、循环原理、替代转换原理与系统开放原理是实施绿色供应链管理应该遵循的基本原理。     

面向敏捷制造的可视化资源计划系统*

从以下两方面体现了敏捷制造资源计划的可视化含义:通过对敏捷制造资源计划系统的内涵分析,构建了资源计划实体关联模型,使制造网络资源达到组织有序;通过引入无线射频识别技术获取生产实时信息,提升实体关联模型的可应用性,解决计划与执行的脱节问题.     

个人网上银行的可用性测试与评价

随着网络技术与传统金融业务的结合,网上银行对于服务提供者和顾客的重要性已经初见端倪。论文使用问卷与实验相结合的方式,从用户的行为特点以及用户与个人网上银行构成的人机系统的角度对个人网上银行的可用性．进行了测试与评价,总结出目前个人网上银行在登录界面、菜单设置和业务模块设计中主要存在的可用性问题。结论为提高商业银行网上银行的竞争力提供了部分参考。