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探究夏季高温期某铁路局集团公司旅客列车贮藏条件下生猪肉原料的品质变化,为改善餐车生猪肉保存及取用方式、保障旅客列车食品安全提供可靠依据。在实验室条件下模拟该列车餐车实际条件下生猪肉贮藏及取用方式:将生猪肉分别在4℃(冷藏)和-10℃(冷冻)两种条件下贮藏,再解冻,使用,再贮藏。通过猪肉的色泽、气味、组织状态感官指标以及挥发性盐基氮(TVB-N)、硫化氢、球蛋白沉淀理化指标的变化为依据,来评价猪肉的新鲜度。结果表明:夏季高温期间,该铁路局集团公司列车生猪肉原料,在4℃冷藏贮存条件下,有2d保质期,在-10℃冷冻贮藏条件下,10d内猪肉品质能够保持新鲜,满足铁路运输的时限要求。该铁路公司列车贮藏和使用生猪肉符合规范,用肉时限在保质期范围内,能够保证全年时段肉质新鲜安全。为保障铁路旅客的食品安全,生猪肉原料应贮存在制冷效果良好的冷冻冰箱内,取用肉类置于冷藏保存的,应在2d内使用完毕。 相似文献
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文化体育类公共建筑不同于普通的住宅,常常会出现大跨度钢结构屋面,空旷结构等复杂的结构形式,本文通过集美文体中心结构设计的实例,对结构体系的选择、结构分析计算的难点进行了详细的论述,为此类公共建筑的设计总结出一套有效的设计分析方法。 相似文献
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为全面探究给水厂残泥免烧陶粒(UCWTR)作为曝气生物滤池(BAF)优质填料的可行性,本研究以商品粘土陶粒作为参比,考察了BAF系统内UCWTR的生物挂膜及其对污染物去除效能。研究结果表明:与粘土陶粒BAF相比,基于UCWTR填料的BAF(UCWTR-BAF)系统挂膜启动快,挂膜培养5 d后,其对COD、氨氮、总氮的去除率即可稳定达到85%、75%和65%。其中,UCWTR-BAF系统氨氮进水质量浓度为25~50 mg/L,出水质量浓度在5~15mg/L范围内。挂膜培养15 d后,BAF系统内生物相丰富、成熟,UCWTR生物负载量达到0.234 mg/g,显著高于粘土陶粒生物膜负载量(0.160 mg/g)。挂膜前后陶粒SEM对比分析结果显示:对比粘土陶粒,UCWTR表面更加粗糙,孔隙更丰富。以上研究结果表明UCWTR具有较强的生物负载能力,可作为BAF填料应用于污水处理领域。 相似文献
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华安县"五馆一中心"由东、西两个单体组成,各馆之间通过2层连廊和平台连接,各馆设1层地下室。项目场地南北高差9m,北侧室外地面在建筑地上2层楼面附近,南侧室外地面在地下室底板面。本工程结构设计存在建筑高度的判定、嵌固端的选择、结构设缝、南北侧土推力不平衡等问题;由于文体建筑的功能需要,主体结构存在平面不规则、竖向不规则、斜柱、穿层柱等多个不规则项。从结构体系和概念的角度,界定了建筑高度和嵌固端,进行了计算模型的简化,对关键构件进行性能化设计,对关键节点进行有限元分析,确保结构安全可靠。研究结果可为坡地建筑的超限结构设计提供参考。 相似文献
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同步发电机模型的准确性对电力系统稳定性研究影响甚大,如何快速准确地确定系统中发电机模型参数是电力系统建模领域非常重要的问题之一。利用广域测量装置,提出一种同时对多台发电机在线辨识算法。对多机系统多台发电机同时辨识问题建立了完整的数学模型,同时为了应对相量测量单元(PMU)测量误差,提出多情景参数辨识,提高辨识精度。多台发电机同时辨识问题是一类动态优化问题,采用内点法求解时,对大系统求解,计算时间过长。因参数辨识问题自由度较低,提出简约空间内点算法,极大地降低了计算时间,同时针对多情景辨识,提出情景解耦策略,并行求解该问题。对IEEE 9节点系统和IEEE 39节点系统进行算例测试发现,相对传统单机辨识算法,该方法对发电机辨识有较高的准确性,能较快地计算出辨识结果。 相似文献
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在基于计算机网络实验教学改革的优点之上构建一个虚拟与真实实验整合的全新的教学模式,能够帮助学生积极参与和探究实验的操作,其目的就是不断的培养学生的创新能力以及创造性思维,提高学生的综合实践能力,提高学习效率。 相似文献
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为实现电气化铁路负序和无功综合治理,建立了基于V/v变压器的铁路电能质量控制系统(V/v-railway power quality manage system,V/v-RPQMS).结合比例谐振(proportional resonant,PR)控制器的特性,设计了V/v-RPQMS控制策略.研究表明:该方法通过将同步坐标系下的有功电流和无功电流分量转换到静止坐标系下进行调节,能实现V/v-RPQMS有功、无功功率的独立调节以及有功功率快速双向变换传输;与采用比例积分(proportional integral,PI)控制器的矢量控制相比,该策略避免了多次坐标变换,简化了控制算法;控制模型不存在耦合项和前馈补偿项,提高了系统的鲁棒性.仿真和实验结果表明所提控制策略性能良好,能显著改善V/v牵引供电系统电网侧电能质量. 相似文献
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提出了一种具有特殊接线方案的改进型感应滤波高压直流输电系统,其2个换流变压器的公共绕组并联后接1套全调谐感应滤波器组,且滤波器组中不含有5、7次滤波器,仅为11、13次双调谐滤波器,大幅减少了滤波器和开关等设备的投入。分析了改进型感应滤波高压直流输电系统的谐波传递特性,分析结果表明此系统同样能够有效地将谐波电流屏蔽于换流变压器的阀侧绕组,减小网侧绕组的谐波电流。最后对一背靠背的12脉波改进型感应滤波直流输电系统试验平台进行试验测试,测试结果验证了理论分析的正确性,说明了改进型感应滤波直流输电系统的可行性。 相似文献