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静止坐标系下铁路电能质量控制系统控制策略
引用本文:罗培,陈跃辉,罗隆福,周冠东,张志文,胡斯佳.静止坐标系下铁路电能质量控制系统控制策略[J].高电压技术,2015,41(7).
作者姓名:罗培  陈跃辉  罗隆福  周冠东  张志文  胡斯佳
作者单位:1. 湖南大学电气与信息工程学院,长沙410082;湘潭大学信息工程学院,湘潭411105
2. 国家电网湖南省电力公司,长沙,410002
3. 湖南大学电气与信息工程学院,长沙,410082
基金项目:国家自然科学基金,国家电网公司科技项目(5216A0140002).Project supported by National Natural Science Foundation of China,Science and Technology Project of State Grid Corporation of China
摘    要:为实现电气化铁路负序和无功综合治理,建立了基于V/v变压器的铁路电能质量控制系统(V/v-railway power quality manage system,V/v-RPQMS).结合比例谐振(proportional resonant,PR)控制器的特性,设计了V/v-RPQMS控制策略.研究表明:该方法通过将同步坐标系下的有功电流和无功电流分量转换到静止坐标系下进行调节,能实现V/v-RPQMS有功、无功功率的独立调节以及有功功率快速双向变换传输;与采用比例积分(proportional integral,PI)控制器的矢量控制相比,该策略避免了多次坐标变换,简化了控制算法;控制模型不存在耦合项和前馈补偿项,提高了系统的鲁棒性.仿真和实验结果表明所提控制策略性能良好,能显著改善V/v牵引供电系统电网侧电能质量.

关 键 词:铁路电能质量控制系统  V/v牵引变压器  静止坐标系  比例谐振控制  解耦控制  电能质量

Control Strategy in a Stationary Coordinate for Railway Power Quality Manage System
LUO Pei,CHEN Yuehui,LUO Longfu,ZHOU Guandong,ZHANG Zhiwen,HU Sijia.Control Strategy in a Stationary Coordinate for Railway Power Quality Manage System[J].High Voltage Engineering,2015,41(7).
Authors:LUO Pei  CHEN Yuehui  LUO Longfu  ZHOU Guandong  ZHANG Zhiwen  HU Sijia
Abstract:
Keywords:railway power quality manage system  V/v traction transformer  static coordinate system  proportional resonant control  decoupling control  power quality
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