基于传感器网络的城市智能运输系统的构建

基于传感器网络构建城市智能运输系统，实现对城区交通的智能控制．设计了智能运输系统专用的传感器节点和相应的硬件结构，并编制了相应的软件，建立了一个城市交通系统的智能控制模型，实现道路交通流实时动态信息的采集、处理和发布，及路段的规模协调控制．使用Matlab软件对控制模型中的交通信息的处理进行了仿真，表明该智能运输系统模型能够投入交通控制的实际应用．与当前普遍采用的基于GPS技术构建的ITS系统相比，本系统具有更高的性价比、灵活性和控制效率．     

PLC编程应用于计算机数控系统初始化设计

计算机数控系统的初始化程序一般采用专业编程语言设计,难被普通的机床操作者所掌握,本文采用PLC编程实现CNC系统的初始化设置,包括:控制轴数的配置、电动机编码器的初始化赋值、和用户程序的灵活配置等内容。通过变量定义和模块化程序设计,编制具有代表性的PLC初始化程序,在西门子802D数控系统上进行调试。证明设计满足了初始化设置要求,具有灵活、简便、易于使用和功能扩展等特点。     

模型预测控制在锅炉控制系统中的应用

针对辽宁华锦热电厂锅炉实际系统,引入模型预测控制策略,优化了控制量.并且采用霍尼韦尔PKS系统中先进的Profit Loop控制器,实现锅炉主蒸汽压力的模型预测控制,使主蒸汽压力稳定,执行机构变化平稳,达到了现场工艺要求,取得了良好的控制效果.     

改进的NURBS曲线预估校正插补方法

现行的NURBS曲线参数预估校正插补方法不能预估最开始的两个参数,而且不能控制预估参数迭代修正的次数。提出改进的NURBS预估校正插补方法,该方法预估插补点参数,根据最大进给步长约束、轮廓误差约束以及法向加速度约束,判定预估参数与实际参数的误差,当误差在允许范围内,则对参数步长增量进行调整,否则进行迭代修正。仿真实验结果表明,新方法通过对参数步长增量的调整,使得预估参数更加接近实际参数,较现有方法有效减少了参数迭代修正的次数,利于实时插补的实现。     

臭氧-三维电极电解复合技术处理钻井废水

臭氧曝气-电极电解集成在一个反应槽内的创新工艺。对影响钻井废水的降解条件进行了讨论研究,并且采用正交试验的方法确定出最佳的运行参数,探讨了反应动力学及其机理。在pH值为9,电流输出频率为1 kHz,电解时间为40 min,电导率为5000,臭氧曝气量为2.0 mg/L,在此工况下,钻井废水COD降解率可达到85.6%。该法降解原水COD符合一级反应动力学。     

培养电气工程及其自动化专业特色人才的探索与实践

本文结合海峡西岸经济区建设及学校悠久办学历史形成的传统特色,从福建工程学院电气工程及其自动化专业人才培养的定位、培养目标、培养方案、培养体系及实践教学体系等方面进行了一些探索和实践。     

立足“海西”建设 培养机电行业应用型人才

结合海峡西岸经济区建设及福建工程学院悠久办学历史形成的传统特色,对电气工程及其自动化专业应用型人才培养进行探索和实践。认为：要准确定位,科学制定人才培养目标,使所培养的人才成为“务实性、应用性、适用性、创新性”人才;要辨证统一“理论与实践关系”、“应用与创新关系”、“通识与专业关系”,设计“一条主线、两个课堂、三大平台、四个结合”人才培养方案;要坚持“四项建设”,打造富有特色的实践教学体系。     

阿波罗解堵技术在桥口油田的应用

阿波罗解堵剂是一种新型高效催化剂，其主要特点是：可以快速地将油及其附着物分离，并可反复使用。对人体及环境无污染，属环保产品，而且不会发生油层新污染。对阿波罗解堵剂的作用机理及其在中原桥口油田的应用效果进行了分析、探讨，为该工艺的推广应用提供了实践经验。