TMS320F2812与FPGA配合实现光学镜头的控制

文章以光学镜头的精密控制为目的,通过分析光阑大小与光学镜头光通量的关系,简要介绍了一种采用可变光阑的自动调光系统的工作原理,并着重阐述了镜头自激现象的解决方案以及TMS320F2812与FPGA配合实现光学镜头光阑的控制方法。     

浅谈焊工操作的一些技巧

焊缝质量直接影响焊接结构的使用性能与安全性,焊缝的质量直接体现焊工的技术水平。一名优秀焊工如何才能学得快,掌握得牢,需要掌握一些技巧,重点介绍了一些焊接操作技巧。     

绿色巴夫藻多糖及降解产品的抗氧化和保湿性能

测定绿色巴夫藻多糖PPS0及其降解产物PPS1和PPS2的理化性质,包括总糖含量、硫酸基含量、糖醛酸含量以及平均分子质量,考察各组分多糖的总抗氧化能力、吸湿性和保湿性,分析其理化性质与生物活性的相关性。结果表明:绿色巴夫藻多糖降解产物的抗氧化活性明显高于原多糖,与抗氧化活性极强的VC相近。各组分多糖的抗氧化活性与分子质量大小成反比,与其糖醛酸含量呈正比。PPS0、PPS1和PPS2都呈现良好的的吸湿性和保湿性,分子质量大小对多糖的保湿和吸湿功能有显著影响(P<0.05),高分子质量多糖的效果优于低分子质量,其中组分PPS0的最大吸湿率为47.80%,最大保湿率可达70.63%。绿色巴夫藻多糖的吸湿性和保湿性均明显优于多糖类天然添加剂壳聚糖(P<0.05)。     

赛西：调整是肯定也是信任

一、调整及时有效 对强制性产品认证指定机构的调整是国家认监委在强制性产品认证制度实施10周年之际,认真总结我国强制性认证制度实施经验的基础上,本着进一步完善我国强制性产品认证制度体系,促进认证服务质量提高,更好地贴近产业、服务认证企业而推出的一项重要举措。     

基于即时交货的离散时间模型及其在炼油过程调度优化中的应用

针对炼油过程调度优化的离散时间与连续时间建模方法在应用中的局限性,提出一种基于即时交货的离散时间建模方法.该方法总体上采用离散时间表示,通过对成品油交货环节相关部分更加细致的描述,使得交货活动能够在时间片段内部发生,既可保证对实际问题的准确刻画,又能实现对模型规模的有效控制.以华北地区某炼油厂的改质及调合过程为例,分别建立离散时间模型、连续时间模型以及所提出的基于即时交货的离散时间模型,并结合对3个案例的求解,从不同的角度对3种模型进行对比研究.研究结果表明,所提出的模型兼具原离散时间模型和连续时间模型的优势,能够在不同的情形下保持稳定且优良的性能.     

商用车正向开发在重卡车架轻量化中的应用

通过国内外大梁钢材料牌号对标,开发了化学成分和力学性能都满足成型工艺的高强大梁钢,结合车架结构的CAE分析、关键工序实际生产工艺调整、最后样件装车经过道路耐久性试验,形成了基于材料开发—优化设计—精益制造—安全评价的商用车轻量化开发方案,福田戴姆勒公司成功将屈服强度620~700 MPa级别材料应用在重卡车架纵梁,加速实现整车轻量化。     

基于光谱变换定量估算苹果叶片的等效水厚度

运用高光谱技术快速无损地估算了苹果叶片的等效水厚度(Equivalent Water Thickness, EWT),为苹果树的长势及干旱预警提供参考。以山东省烟台栖霞市红富士苹果树叶片为试验材料,在测定苹果叶片的光谱反射率和计算叶片EWT的基础上,分析了苹果叶片的EWT、原始光谱的反射率及其13种变换光谱反射率之间的相关性。筛选敏感波长后,建立了苹果叶片EWT的支持向量机定量的估算模型。13种光谱变换中,一阶导数(the First Derivative, FDR)、平方根的一阶导数(the First Derivative of the Square Root, FD(SqrtR))及倒数的对数的一阶导数(the First Derivative of the Logarithm of the Reciprocal, FD[Lg(1/R)])三种变换的相关性较好。确定了估测苹果叶片EWT的敏感波长。基于支持向量机回归分析方法,建立了定量估算叶片EWT的模型,验证集的决定系数R2达到了0.8147,相对分析误差(Relative Percent Deviation, RPD)达到了2.2671。结果表明,该模型具有较高的估测能力,支持向量机回归方法比较适于估算苹果叶片的EWT。该方法为利用高光谱技术定量估算苹果的生长状况提供了技术支撑。     

英国生态家园评估体系评介

在简要介绍英国环境问题、住房现状以及环境政策的大背景基础上,对英国建筑环境评估体系中的生态家园版本进行介绍和分析。     

均质地层中桩筏基础筏板荷载分担比的归一化分析方法

在进行桩土共同作用的桩筏基础设计时,其核心之一是合理评估筏板的荷载分担特性。为了准确得到筏板的荷载分担比大小,基于桩土筏相互作用理论提出了竖向荷载作用下考虑土体非线性弹塑性的刚性板桩筏基础实用分析方法。在此基础上,进一步分析了土体参数、桩数、桩间距、桩长及桩径对筏板荷载分担比的影响,并根据计算结果提出了考虑基础整体安全系数影响的筏板荷载分担比归一化计算模型。计算结果表明：基础整体安全系数对筏板荷载分担比的大小有重要影响,安全系数越小,筏板荷载分担作用越大;桩数、桩长、桩间距直接影响筏板荷载分担比的大小,但其影响程度存在差别,桩间距影响较显著,桩长次之,桩数影响程度较弱;采用归一化分析模型能较好地统一不同参数对筏板荷载分担比的影响。最后,通过实际工程案例初步验证了归一化模型的有效性。