全文获取类型
收费全文 | 15380篇 |
免费 | 883篇 |
国内免费 | 1292篇 |
学科分类
工业技术 | 17555篇 |
出版年
2024年 | 95篇 |
2023年 | 345篇 |
2022年 | 375篇 |
2021年 | 551篇 |
2020年 | 550篇 |
2019年 | 580篇 |
2018年 | 276篇 |
2017年 | 410篇 |
2016年 | 452篇 |
2015年 | 597篇 |
2014年 | 1262篇 |
2013年 | 960篇 |
2012年 | 1319篇 |
2011年 | 1157篇 |
2010年 | 1021篇 |
2009年 | 1051篇 |
2008年 | 1167篇 |
2007年 | 951篇 |
2006年 | 842篇 |
2005年 | 726篇 |
2004年 | 594篇 |
2003年 | 433篇 |
2002年 | 321篇 |
2001年 | 293篇 |
2000年 | 202篇 |
1999年 | 153篇 |
1998年 | 114篇 |
1997年 | 120篇 |
1996年 | 117篇 |
1995年 | 101篇 |
1994年 | 100篇 |
1993年 | 92篇 |
1992年 | 74篇 |
1991年 | 56篇 |
1990年 | 44篇 |
1989年 | 46篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 0 毫秒
51.
针对带时间窗车辆路径问题,为寻求组合优化问题最优解,构建总运输成本最小数学模型。由于烟花算法搜索半径不能自适应调整,算法后期易陷入局部最优,故对爆炸算子进行改进,使最优烟花搜索半径自适应调整,增强后期局部搜索能力;同时利用分布式信息共享机制避免算法早熟并引入变异火花增强种群多样性。利用标准测试集进行验证后,结果表明该算法在求解带时间窗车辆路径问题时不仅具有可行性和有效性,并且收敛速度快、搜索质量高。 相似文献
52.
53.
54.
55.
针对某型防爆无轨运输车辆转向机摇臂轴齿轮根部断裂失效问题,从强度分析、转向机使用、材料特性、热处理以及金相组织等方面利用金相实验检测分析原因,结果表明,该转向机摇臂轴齿轮各类夹杂物均符合要求,齿轮表面渗碳轮廓清晰,选用的材料符合标准含量要求。得出故障原因是受到了过大的外力冲击,并提出了合理化建议。 相似文献
56.
57.
《机械强度》2015,(5):924-929
利用Hypermesh和LS-DYNA有限元软件分别模拟了无防爬吸能装置和安装防爬吸能装置的城轨车辆头车以12.25 km/h和18 km/h的速度正面碰撞固定刚性墙的过程。基于所得数据,对头车车体的耐撞性与吸能装置的性能进行了评价,并采用响应面法研究了防爬器防爬能力的影响因素。结果表明:安装防爬吸能装置后,吸能装置先于车体主体结构发生塑性变形吸收碰撞动能,从而可保护车体主体结构,使之在12.25 km/h的碰撞速度下不发生塑性变形,在18 km/h的碰撞速度下塑性变形也很小。此外,当防爬器的总高度及齿厚一定时,防爬器的防爬能力会随着防爬器齿高和倾角的增大而降低,其中齿高对防爬器防爬能力的影响较之其倾角更大。 相似文献
58.
59.
刘非 《数码设计:surface》2021,(5)
当前地铁中的车辆网络系统是非常关键的,随着国家越来越重视地铁列车的研究工作,地铁车辆网络控制以及诊断系统也得到了逐渐的完善和健全。因此,当前需要对地铁车辆诊断系统进行不断地探究,能够将其中的问题能够及时发现,并且妥善解决,这样才可以保证从根本上提高地铁车辆的运行效率。本文主要结合地铁车辆运行的实际状况,进一步研究地铁车辆网络控制以及诊断系统。 相似文献
60.