宝钢汽车零部件加工产业发展概述

“打造健康完整的产业链，适应钢铁行业发展需要”是“十二五”期间钢铁行业的发展思路。钢材深加工作为钢铁产业链的重要组成部分，已经成为钢铁企业服务用户、调整结构、实施相关多元化战略、转变增长方式、寻求新增长空间的重要突破口。     

基于CGA网格法分析避免车门内板成形中暗伤缺陷的产生

针对车门内板的暗伤缺陷,在分析材料性能的基础上,基于CGA网格试验法分析了暗伤产生的原因,根据零件不同位置的暗伤提出了不同的改进措施。实际生产表明,基于网格试验法提出的调试方案有效可行,提高了零件成形的安全裕度,保证了现场生产正常进行。     

焊缝强度对薄壁焊管绕弯起皱及壁厚的影响

在薄壁焊管绕弯成形中,焊管起皱及壁厚分布受焊缝相对基体材料强度的影响.提出了焊缝相对强度因子Sf的概念,以反映焊缝相对于基体材料的强弱性,并推导了其解析表达式,给出了适用于焊管的起皱趋势判断公式.同时,基于有限元模拟,分析了焊缝相对强度因子对焊管绕弯成形过程中起皱及壁厚变化的影响规律.研究表明:1)当焊缝相对强度因子S...     

Q&P钢电阻点焊工艺和搭接接头疲劳性能试验研究

采用工频交流伺服焊枪进行QP钢的电阻点焊,探讨了焊接电流、焊接时间及电极压力对点焊接头熔核直径和拉剪强度的影响规律,并对焊接接头的显微组织和显微硬度进行了分析;采用液压伺服疲劳试验机对不同熔核直径的QP钢点焊接头进行了拉剪疲劳试验,获得了焊点的载荷寿命曲线,分析了焊点的裂纹扩展及失效形式。结果表明,接头熔核直径和拉剪强度随焊接工艺参数改变呈规律性变化,存在最佳值;熔核区组织为板条状马氏体;熔核直径对焊接接头的疲劳性能有影响但影响不大。     

数字化地形测量技术探析

根据多年的工作经验,文章阐述了数字化地形测量作业的一些方法,提出了适应数字地形测量的仪器设备和人员要求,然后分析数字化地形测量的生产组织方式,最后讨论了数字化地形测量的精度。     

企业到主板上市的条件与程序

如果以深圳证券交易所和上海证券交易所的成立为标志,那么中国证券市场已有10年的发展历史.10年来,证券市场不仅为中国金融市场运行机制的完善做出了巨大贡献,而且也为国企改革立下了汗马功劳.     

双线性应变路径下St14-T冷轧薄板成形极限研究

在多轴加载试验机上开展了St14-T冷轧薄板单拉和双拉预变形试验，在此基础上采用CAMSYS自动网络分析仪测量了板料的极限应变，分析了预变形对板料成形极限的影响，试验结果表明：加载应变路径的变化会蚊蝇乱形极限曲线的高低。单拉预应变路径将显著提高正应变比区的成形极限，而对负应变比区的成形极限影响不大。等双拉预应变将明显降低正应变比区的成形极限，对负应变比区的成形极限有所提高，随着等双拉预应变量的增加，整条成形极限曲线将降低。     

建材营销学：中国式建材营销机遇的“黄金法则”——《建材营销学》教你少犯错

“江山如此多娇，引无数英雄竞折腰。” 回顾中国市场近30年的历史画卷,没有比这更生动的写照了。 今天，尽管许多行业的竞争已经表现得“白热化”，却仍然有新的产品、新的企业能够脱颖而出。那些成功的市场新贵们，莫不是在自己的体认与洞察中，发现了影响行业轨迹的新生变化或者制约行业发展的关键短板，     

宝钢汽车板技术服务的EVI工作模式

近十年来,中国汽车行业快速发展,与之相关的上下游行业也得到了较大的发展,在"正向设计"、"轻量化"、"智能化"、"新能源"等一系列关键词中,"EVI"这个关键词也走入人们的视野,并逐步被接受。"EVI"是英文early vendor involvement的首字母缩写,直译为供应商的先期介入。宝钢通过多年的探索实践,形成了自己特有的汽车板先期介入"532"工作模式,即5个阶段(先进工程设计支持阶段、车身设计支持阶段、模具设计支持阶段、投产准备支持阶段、成本优化支持阶段),3个层次(白车身、零部件、VA/VE),2类解决方案(成本目标导向、轻量化目标导向)。通过用户需求分析,开发创新性的EVI解决方案,在满足用户需求、为用户创造价值的同时,宝钢也实现了从技术研发到高效率营运的闭环,为自主创新提供了保障。     

消息源匿名的道德冲突与化解路径

新闻报道中消息源匿名面临新闻职业道德规范之闻、职业道德与社会道德、道德与法律等多重冲突.以"不伤害"原则和言论自由权,人格权和知情权标准作道德选择,记者慎重使用,编辑严格把关、媒体建章自律、开展行业评议、完善道德和法律规范是规避风险的可行路径.