基于DSP的USB数据传输系统设计

数字信号处理器(DSP)在高速运算上有着不可比拟的优势,但数字信号处理的数据量庞大,需要一种非常方便,快捷的接口实现与计算机的数据传输.在CT图像重建系统设计中,提出一种基于DSP和USB的高速数据传输方案,该方案采用CYPRESS的CY7C68001作为USB收发控制芯片,并使用TI的高性能DSP芯片TMS320C6416作为微处理器控制芯片,利用两者的速度优势,通过C语言编写通信程序,实现了DSP与PC机之间的高速数据传输,从而使得大量图像数据能够快速、实时的存储、处理.     

基于改进Apriori算法的地面空调间歇故障预测

针对机坪地面空调间歇故障引起的使用效能低、维修滞后等问题,提出了二次关联累加数组（AS）-Apriori与聚类K-means相结合的间歇故障预测方法,并基于此实现了延误维修预测。其中：AS-Apriori算法解决了Apriori频繁扫描事务库的低效问题,通过实时构造间歇故障数组并对其对应项累加求和;延误维修预测是为了估计出永久故障临界区以安排合理维修,可采用正态分布求出不同间歇故障变量的维修波及延误概率并进行依次累加而实现。验证表明,AS-Apriori提高了运行效率,且二次关联规则支持度提升了20.656个百分点,能更准确预测间歇故障,同时参照数据分析,预测的维修波及延误累加概率呈线性分布,即可预测性高的间歇故障更便于预先维护管理,减少永久故障的形成。     

综合模块化航空电子平台网络故障注入策略

综合模块化航空电子（IMA）平台网络通信结构复杂，在进行故障注入测试时，存在难以选取合适的测试路径及等效、无效故障注入较多的问题。根据IMA平台网络通信结构特点，提出一种新的故障注入策略。首先，根据IMA平台网络对实时性和确定性的要求，提出一种基于通信链路的测试路径优化算法，生成最优测试路径，实现对IMA平台网络测试任务的有序覆盖；然后，在确定测试路径之后，采用有色Petri网（CPN）建模方法搭建测试案例自动生成模型，排除等效与无效故障，精简测路径中每个测试任务所需的测试案例。仿真结果表明，所提方法在测试次数与测试时间等方面均少于传统的故障注入策略，能够克服传统策略中的无序性及盲目性的缺点，降低测试的时间成本。     

民航机场特种车辆监控网络MAC层节能设计

针对机场特种车辆监控系统在现场测试中能量消耗快所造成的定位计算精度和实时性下降等问题,在原有网络MAC层基础上,提出了一种基于网络环境、电池和车辆状态监测的对超帧占空比动态控制的网络能量优化方法,是一种闭环控制.利用OPNET软件建立场景进行网络仿真,结果表明,基于此方法设计的网络协议较原MAC协议在延长网络生命周期、优化网络性能方面都有显著提高,解决了实际应用问题.     

双路楔块式单向离合器的研制

介绍了双路楔块式单向离合器的结构特点和主要性能及应用。     

生物柴油的制取与应用前景分析

在综合分析了国内外生物柴油的发展现状、生产方法和存在的主要问题的基础上，对我国发展生物柴油的条件和应用前景进行了分析，讨论并提出了我国发展生物柴油的几点建议。     

铁路客车车顶单元式空调性能试验装置设计

介绍了一种改进的空气焓差法列车空调性能试验台。该试验台采用计算机进行试验过程的自动控制和试验数据的采集与处理，其处理是在低成本的同时，使试验工况的调控更容易，更适合于车辆空调检修现场使用。     

（PV）应力模型在轴向柱塞泵摩擦副磨损可靠性设计中的应用

可靠性设计法所指的应力和强度均是广义的,本文在进行轴向柱塞泵可靠性设计时,定义(pv)值为作用在摩擦副间的应力 Y,许用[pv]值为强度 X,而且是随机变量。因为摩损失效是轴向柱塞泵的主要失效形式,所以本文通过建立摩擦副间的(pv)应力模型对轴向柱塞泵摩擦副进行磨损可靠性设计,从而提高其固有可靠度。     

求解线性双层规划的一种全局优化算法

讨论了线性双层规划问题,通过分析线性双层规划可行域的结构特征和最优解在约束域极点上达到这一特性,对线性双层规划上层目标函数进行定界,利用二分法原理,构造了一个双线性规划来修正当前的界,提出一种了求解线性双层规划的全局优化算法.