地面等待策略数学模型分析

地面等待是空中交通管理中普遍应用的一种方法.系统地分析了单机场和多机场地面等待策略GDP(GroundDelay Policy)经典模型.在这些模型的基础上，研究了确定容量条件下的多元受限地面等待问题，建立数学模型.通过对成都机场流量的仿真计算，验证了模型的可行性.     

科学教会我自护

今年暑假真热啊!这天我正在家中“炼钢”,外婆汗淋淋地跑来告诉我:“你的鼻炎有救了!”我的鼻炎已治过多次,医生说非得动手术才行的,难道……第二天下午,外婆带着我七拐八拐走了不少路,来到一户人家。屋里已有不少人,显得非常闷热。给我“治病”的是一位老婆婆,穿着一身说不清是哪个朝代的长袍,外婆让我叫她“仙姑”婆婆。     

高职百万扩招的时代使命、实施困境及未来路向

自2019年始,高职院校连续三年扩招,每年增加一百万,这是职业教育服务国家发展大局的重大战略决策,旨在培养大批高素质技术技能人才,是稳就业、促产业、求变革的重要举措,是我国高等职业教育面对新机遇、新挑战,迎接世界百年未有之大变局而作出的战略调整.然而百万扩招生源结构的变动给高职院校带来了更多挑战,在面向退役军人、下岗失...     

猪肝调味酱加工工艺优化

通过对猪肝酱加工工艺参数的改进和优化,开发出一种猪肝调味酱产品.分析了腌制时间和预煮时间对猪肝调味酱品质的影响,确定最佳腌制和预煮时间分别为30 min和4 min.在此基础上,对炒制环节的工艺条件进行研究,分析了炒制环节中植物油添加量、糊精添加量以及炒制时间对产品水分含量、黏度和感官品质的影响.在单因素实验基础上,采用正交实验对猪肝酱炒制工艺条件进行优化,确定最佳炒制工艺为,植物油添加量25%,糊精添加量7%,炒制时间3 min.     

贵州省高校大学生选修羽毛球课动机的调查分析

采用问卷调查和访谈等研究方法,对贵州省高校大学生羽毛球选修课教学中学生对教学内容的喜欢程度、各种动机进行了调查分析.结果表明,学生选修羽毛球课的动机是明确的,但影响学生选修羽毛球课的因素是多方面的.基于研究结果和目前高校羽毛球课程教学中存在的问题,提出了提高羽毛球选修课教学的相关建议,以期为完善贵州高校羽毛球选修课的教学提供参考.     

一种改进的航路动态容量计算模型

在分析原有航路容量模型的基础之上，将航路容量划分为航路起始点的过点容量和航路本身的固定容量两部分，建立新的最大容量模型，使航路长度成为容量的影响因素之一.同时，引入实时天气状况和空域活动等动态因素的影响系数建立航路动态容量模型，增强了航路最大容量模型的实用性.     

Green Demonstrated Analysis on Structure of Our Electric Power Resource

According to green view and history data, the demonstrated method is applied to analyze the green rationality on the present structure of thermal, hydraulic and nuclear electric power resource; the green trend of large-scale on thermal power generating unit in our history; the distribution of between water and coal resource with the space structure of electric power installed capacity, and recommending the premise, dominance and direction of building our green electric power structure in the future.     

排队模型对列车在路港交接场待时影响分析

为了揭示列车在路港交接场等待时间的规律,运用排队论理论,从列车到达路港交接场的时间间隔和列车在交接场的服务时间等因素出发,研究了不同排队模型对列车在交接场等待时间的影响,得出了各种模型下列车等待时间的分布。研究结果表明,列车到达交接场的间隔时间和在交接场的服务时间都具有规律性,可以最大程度地缩短列车在交接场的等待时间,从而为港口合理安捧泊位、及时组织装卸作业和有效管理交接场提供一定的决策依据。     

基于Multi-Agent的散货物流供应链管理系统

为了解决传统散货物流供应链上存在的各方计划协调性差和信息共享不畅等问题,应用Multi—Agent技术和MRP的原理,构造了由计划Agent、运行Agent以及交互Agent组成的散货物流Multi—Agent System(MAS)。MAS支持计划的动态制定和信息共享,实现了散货物流供应链上的时间协同和运作流程的无缝衔接。研究表明:该系统具有处理敏捷、沟通敏捷、重构敏捷和决策敏捷等特点,同时该系统的构造方法也同样适用于一般的SCM系统的构建。