病例引导的立体式教学在心内科见习中的应用

目前,临床见习教学中存在诸多突出的问题,传统的教学模式侧重理论知识传授,专业性强,复杂难懂.特别是作为内科学重点的心血管疾病临床表现复杂,是内科学中比较难以掌握的临床课程.我们将传统的教学方法与现代先进的教学方式有机的结合起来,建立了以心血管内科见习课为平台,以讲师为主体,以病例为先导,结合多媒体教学软件、模拟人、模拟病房等多层次方法来表现疾病临床各种症状、体征和诊断方法的心血管内科临床见习的立体式教学法,激发学生的学习兴趣,增加学生的感性认识,取得良好的教学效果.     

考虑共乘激励与费用分摊比例异质性的停车收费模型

本文针对单个OD对的简单交通网络,研究考虑共乘激励的交通流分配和停车收费策略.首先,考虑共乘费用分摊比例的异质性,共乘匹配的成功率,公交车内的拥挤效应和道路拥挤效应等,构建了考虑公交车、共乘司机、共乘乘客、独自驾驶等4种出行方式的交通流分配模型;然后,通过实施停车费优惠以激励共乘出行,建立了考虑共乘费用分摊比例异质性的停车收费模型.对无共乘、有共乘、实施共乘激励等三种情景展开算例分析,结果表明,共乘成本的分摊比例影响出行者参与共乘的固定成本,进而影响共乘司机和乘客匹配的成功率,匹配成功率较低的情况下共乘双方的期望出行成本都会很高,从而导致出行者共乘意愿降低甚至没有意愿参与共乘.此外,共乘的引入对于出行者和系统的效率是双赢的,而合理的停车收费和共乘激励可以显著增加出行者参与共乘的意愿,增加共乘匹配成功的人数,降低大部分出行者的出行成本,并提高系统效率.     

度量空间中六个映象的一个新的公共不动点定理

在完备度量空间中,利用自映象对的相容和次相容性条件,讨论了一类φ-型压缩映象的公共不动点的存在性和唯一性问题,证明了一个新的公共不动点定理.文章结果改进和发展了Jungck,Diviccaro和Sessa,Kang,Cho和Jungck以及Ding的相关结果.     

对大学生掌握体育保健知识、技能情况的研究

由于在应试教育的大环境下,中学生体育锻炼的时间非常少,体育保健知识技能缺乏.进人大学后,学生锻炼的时间相对多了,但在当前大学课程中体育保健知识、技能获得的渠道也明显不足,体育保健知识与技能掌握程度也很差,从而导致了大学生在体育运动中发生运动损伤现象增多.本文结合大学生掌握体育保健知识、技能的现状,对影响大学生掌握体育保健知识、技能的因素进行了分析和研究,并提出了应在体育课中进行体育保健知识、技能教授、考核的建议.     

论体育广告的文化源泉

本文采用文献资料法、逻辑分析法、系统理论法等,阐述了体育广告的概念和兴起,并深入的分析了体育广告的文化源泉以及体育文化、企业文化和社会文化在体育广告的表征和相互关系,从而对体育广告有了一个较清晰的诠释。     

关于球面空间中度量加的两个几何不等式

利用距离几何的理论与方法研究了关于球面空间中度量加的几何不等式问题,建立了关于球面空间中度量加的两个新的几何不等式,推广了球而单形度量加的一些重要结果.     

基于德育价值的高校校园体育活动体系的构建

校园体育与德育教育的耦合关系使得体育具备高校德育教育实践载体的重要作用。本文结合校园体育的特点及高校德育教育存在的问题,使体育活动成为大学生德育实践载体,构建校园体育活动体系,为整合校园体育的德育资源和发挥体育的德育功能提供有益的借鉴。     

基于终端受限的矿区集配站列车排队模型

为了描述列车在集配站排队的实际作业过程，运用系统分析方法和排队论理论，建立了基于列车出发终端受限的排队网络优化数学模型，并结合实例进行了验证计算和比较。结果显示集配站有65.35％的出矿列车出发受限，需要在集配站继续排队等待。实例研究表明，所建立的基于终端受限的矿区集配站列车排队模型具有较强的针对性和可用性。     

机场跑道最大容量评估模型的研究

作者研究了一种评估机场跑道最大容量的模型,该模型基于概率统计的方法,可分别计算跑道降落、起飞、降落/起飞的容量.在设计中引入了跑道使用的优先权系数,并且考虑了最后进近距离、尾流间隔、位置偏差等因素的影响.在计算两落地飞机最小间隔时介绍了时间空间法和逆推法.并以双流机场为例进行了计算机仿真的研究,证明了所研究模型具有较高的可信度.     

联合血液净化技术抢救急性重症胰腺炎并多器管功能障碍1例

某患者:男,48岁,因上腹部疼痛8d伴皮肤黄染7d,于2002年11月13日入院.入院前9d因进食凉菜"豆粉拌火烧肉"后感上腹疼痛,为持续性胀痛,尤以左、右肋下为甚,未诊治.