供电企业售电过程中的不确定性分析与预警模型

认为有效协调各类用户的电价可降低供电企业在电力市场中出现的风险.利用敏感性分析方法,构建风险不确定性分析、风险预警数学模型对各类用户的销售电价、用电量进行风险评估,以某电网数据为算例,对模型进行分析,考量对供电企业平均电价的影响程度,认为文内提出的评估方法可以为供电公司有效的规避风险提供一定的参考.     

基于支持向量机方法的输电工程造价指标评估体系

随着工程建造技术的多样化,以工程单位造价为基准的传统型输电工程造价指标评估难以满足精度、可比性等方面的要求,在实际工程造价管理工作中缺乏指导性和实操性.为进一步完善输电工程造价指标体系的广度和精度,考虑到输电工程的各个特征因素,在采集和加工输电工程样本数据,挖掘工程造价关键影响因素的基础上,利用主成分分析和支持向量机方法建立输电工程造价三级评估指标体系.分别构建了体现输电工程造价一般规律的指标评估模型,测算出各个指标的安全区间.样本测试结果显示,该指标体系可将评估误差控制在10％以内,可为工程造价管理提供较可靠的参考信息.     

考虑用户参与下电网公司购买备用的优化模型

随着用户和发电公司同时参与备用市场的方式日趋成熟,电网公司如何调用备用容量才能使自身利益最大化成为研究的新热点问题。先利用会计成本法对发电机组的备用报价进行分析,并构建发电侧备用容量的优化模型;同时,根据用户上报的可中断负荷和可中断电价进行排序,构建以用户可中断负荷为备用容量的离散优化模型;在此基础上,建立双侧开放的备用市场联合优化模型,利用最速下降的启发式算法得出电网公司需调用的最优备用容量。算例表明,在保持相同电网可靠性的情况下,联合优化模型购买备用的费用少于其它两种购买方式。     

浅谈“三集五大”支撑机构物资集约化的建设

物资集约化管理是解决传统物资管理效率低的行之有效的管理办法。对电网企业物资集约化的内涵和意义进行了深入探索,结合电网企业支撑机构的实际情况,从两个方面提出落实物资集约化管理的具体措施,从而提高企业整体的物资集约化管理水平,以期对电网企业物资集约化管理提供一些借鉴。     

计及用户感知价值的分时充电电价优化设计模型

供电公司对充电服务配套措施的完善成为城市能否成功推广电动汽车的关键影响因素,而这当中充电电价的设计又是其中关键问题之一。以峰谷分时电价为背景,从用户感知价值理论的角度探讨了如何优化峰平谷的充电电价问题。借鉴折扣心理学的相关理论,指出了谷时段折扣电价促销起始点和饱和点的存在及其对供电公司谷时段电价优化的指导意义,并构建了充电电价折扣率对电动汽车用户谷时段充电电量的影响函数关系。在充分考虑电动汽车用户行驶习惯的基础上给出了充电需求的测算模型。依据电动汽车用户的充电行为规律构建了峰谷分时电价时段划分模型。在考虑用户充电响应规律的基础上构建了峰谷分时电价优化设计模型。以冀北地区用户的实际情况为例进行了实例分析,分析结果证明了所构建的基于用户折扣感知价值的峰谷分时充电电价设计模型既能够引导用户转移充电量,又能避免给供电公司带来售电收入的损失。     

我国实施可中断负荷管理存在的问题分析

近几年我国的峰谷差不断加大,高峰时段缺电现象非常严重,从技术经济的角度来看,通过实施分时电价和可中断负荷电价效果是最佳的。但分时电价具有一定的滞后性,对于用户能否转移电力需求,供电公司预先是无法知道的,而可中断负荷电价的实施可使供电公司能提前通过合同补偿的方式来使用户转移电力需求。本文总结了国内外可中断负荷管理的先进经验,分析了当前可中断负荷补偿机制的一些研究成果,指出了我国实施可中断负荷管理存在的一些需要解决的问题。     

考虑不确定性因素的需求侧管理成本效益分析模型

在考虑不确定因素和资金时间价值的条件下,针对需求侧管理(demand side management,DSM)项目建立了一套评价指标体系和成本效益评价模型,并根据实施DSM项目过程中的风险因素构造了包含不确定因素的随机数学模型,然后通过计算DSM项目净现值的期望值和方差衡量实施DSM的风险程度。以居民照明用电为例进行的实证研究结果表明,考虑不确定因素的DSM项目成本效益评价更符合实际情况,因此在实施过程中能更多地减少风险。     

煤炭价格与发电价格联动平衡关系模型

发电企业上网价格形成需要考虑固定成本、变动成本、合同内发电收入、市场竞争发电收入、热备用收入、冷备用收入等因素,为此,构建了煤炭价格与发电价格之间的数量关系模型以及各因素的计算方法,并在此基础上形成了煤碳价格与发电企业合同价格的联动平衡关系模型.通过联动平衡关系模型,可以建立煤电价格联动运行机制,解决我国目前煤炭价格上涨导致发电企业亏损的问题,为政策制定者提供的参考.     

计及用户感知价值的分时充电电价优化设计模型

摘要： 供电公司对充电服务配套措施的完善成为城市能否成功推广电动汽车的关键影响因素,而这当中充电电价的设计又是其中关键问题之一。以峰谷分时电价为背景,从用户感知价值理论的角度探讨了如何优化峰平谷的充电电价问题。借鉴折扣心理学的相关理论,指出了谷时段折扣电价促销起始点和饱和点的存在及其对供电公司谷时段电价优化的指导意义,并构建了充电电价折扣率对电动汽车用户谷时段充电电量的影响函数关系。在充分考虑电动汽车用户行驶习惯的基础上给出了充电需求的测算模型。依据电动汽车用户的充电行为规律构建了峰谷分时电价时段划分模型。在考虑用户充电响应规律的基础上构建了峰谷分时电价优化设计模型。以冀北地区用户的实际情况为例进行了实例分析,分析结果证明了所构建的基于用户折扣感知价值的峰谷分时充电电价设计模型既能够引导用户转移充电量,又能避免给供电公司带来售电收入的损失。     

省际可再生能源发电项目开发水平评价研究

为评估不同省域可再生能源发电项目的综合开发水平,基于全产业链视角,文章从可再生能源资源开发水平、可再生能源电力生产水平和可再生能源电力消纳水平三个维度,建立了区域可再生能源发电项目开发评价指标体系。根据最小信息鉴别原理,综合不同类型定性和定量赋权方法的优点,提出组合权重赋权法,构建了基于理想点法的区域可再生能源发电项目开发水平评价模型。将模型有效应用于东南沿海5省和"三北"地区5省区的数据分析,测评得出不同省份可再生能源发电项目开发总体表现和各项指标差异,用以科学确定各区域发展水平和特征,帮助优化区域可再生能源电力可持续发展。