基于PWM技术的红外语音通信系统设计

针对近距离通信在各种家庭智能电器中的应用及需求，提出了一种采用脉宽调制技术对语音信号进行红外近距离通信的设计方法，剖析了这种方案的硬件设计原理以及在数据收发过程中的一些问题，同时给出了系统设计的实现方法。     

基子光谱差分吸收技术的农药残留检测研究

针对国内主要食品中广泛存在的农药残留带来的食品安全问题,研究一种方便快捷且成本适宜的检测技术,具有重要的意义。目前,已有相关实验将光谱吸收技术用于食品农药残留检测,但是,对于定量检测及测量精度方面该实验还存在一些不足。本文基于差分吸收技术,采用荷兰Avantes公司的微型光纤光谱仪以及分光光度计,进行了相关实验,实现了对敌敌畏水剂农药的定量测量,从而对基于光谱吸收技术的农药残留检测技术进行了完善,使其更加适合实际应用。     

钻井平台现场油料消耗高精度计量研究

本文分析了钻井平台现场传感器系统对系统油耗计量精度带来的影响,提出了一种系统测量误差补偿算法,并建立出了数学模型。在VC＋＋的实验平台上实现了该算法,并做了储油罐进出油实验。实验证明,系统测量的相对误差被控制在0.6%左右,精度较高。     

基于CCD像元细分的空间光通信定位研究

在APT系统的对准误差中,定位引起的误差起决定性的作用。CCD的像元分辨力是影响定位精度的主要因素。研究了在如何保持现有硬件条件不变的情况下,通过软件插值的方法实现CCD像元细分,克服传统的质心算法所带来的系统误差。通过实验验证,采用像元细分后,标准差减小了59.4%。     

发电机励磁功率单元的换相过电压保护及仿真

针对发电机励磁功率单元的换相过电压问题,提出了直流阻断式过电压保护电路,建立了该保护电路的数学模型,并且利用目前在工程优化领域经常用到的遗传算法对该数学模型的参数进行了优化。然后利用Matlab软件的Simulink工具箱对得到的优化参数进行模拟仿真。通过与参数优化前的仿真波形进行对比,验证了该优化方法的正确性和可行性。     

光纤隐失波铅酸蓄电池容量检测传感器研究

由全反射定律知,光波不是绝对地在界面上被全部反射回第一介质,而是透入第2种介质一定深度,并沿着界面流过一定深度后重新返回第一介质,沿反射光方向射出,即在第2种介质中存在隐失波(EW).由朗伯-比尔(Lambert-Beer)定律知,当入射光的波长λ处于第2介质的吸收波长附近,则会出现光的吸收,造成隐失波能量的损耗,致使全反射率小于1,产生衰减全反射现象.该文从这一物理现象和理论出发,将光反射能量的大小与具有实用意义的电解液的浓度测量联系起来,而电解液的浓度又与铅酸蓄电池剩余容量有着一一对应的函数关系,从而通过测量铅酸蓄电池电解液浓度就可知晓蓄电池的容量状态.实验研究表明,此法能很好地实现铅酸蓄电池容量的在线检测.该传感器具有测量准确,反应灵敏,使用寿命长等优点,可广泛用于汽车铅酸蓄电池电量测试、电力行业的工业铅酸蓄电池电量测试、溶液浓度测试、海水的盐度测试,具有广阔的应用前景.     

基于ARM9的嵌入式增压器的测试和分析系统

介绍基于嵌入式技术的增压器测试系统的软硬件设计方案。实验测试表明该系统稳定可靠、精度高、操作简单、大大提高测试工作效率,具有广泛的推广意义和应用前景。     

小型太阳能广告灯箱的设计

设计了一种小型太阳能广告灯箱智能控制系统。该系统采用AT89C51单片机作为主控器件,选用串行实时时钟芯片DS1302提供系统时间,利用光敏电阻作为光控器件,低功耗的串行ROM24C04作为存储路灯开、关时间的数据存储器,采用74LS164驱动的LED数码管作为显示器件。通过光控和时控的结合,傍晚自动开启灯箱电源,晚上十二点自动关闭灯箱电源,早上五点自动开启电源,天亮后光控自动关断。整个系统采用太阳能供电,蓄电池作后备电源,可节约电能。     

基于SVM的蓄电池容量智能在线检测技术研究

支持向量机(SVM)是一种基于结构风险最小化原理,具有高泛化性能的学习算法.针对铅酸蓄电池容量测试复杂的非线性过程,提出了基于SVM的多输入信息融合技术.利用光纤铅酸蓄电池容量传感器对铅酸蓄电池容量电池进行了多次不同充放电工况条件下的实验,因输入多电压信号与输出电解液浓度存在着非线性关系,而电解液浓度能很好地反映蓄电池容量,利用SVM拟合该复杂的非线性过程,仿真结果显示拟合效果较好,能将误差控制在-0.012～0.015.试验结果表明,传感器输出的信号与蓄电池容量存在着固定的函数关系,理论预测与实际测量结果基本一致,从而表明基于SVM的光纤铅酸蓄电池容量在线智能检测技术的可行性.     

公交车站牌报站及查询系统设计

以STC单片机为CPU控制单元、以LED点阵屏为显示屏幕、以太阳能电池板为系统供电电源设计了公交车站牌报站及查询系统.该系统可显示不同路数公交车所走的路线 并具有查询功能,可以让乘客通过查询方式找到需乘坐的车次,给乘客乘车带来方便.整个系统由太阳能供电、蓄电池作后备电源,可节约电能.