水热和碱醇联合预处理麦草结构解析及酶解性能研究

采用水热(高温液态水)和碱醇联合预处理麦草秸秆,对处理后的物料进行组成分析和酶解研究,并对碱醇预处理液中的木质素进行回收提纯及结构表征。结果表明:水热预处理对半纤维素和酸溶木质素有较好的溶出作用,溶出率随水热温度的升高而增加。190℃为较优的水热处理温度,此温度下半纤维素和酸溶木质素的溶出率分别为76.56%和83.52%。碱醇预处理可将酸不溶的木质素从物料中有效分离,最终得到富含纤维素的物料(纤维素含量为89.71%)。X射线衍射(XRD)检测结果表明,由于半纤维素和木质素的溶出,物料的结晶度指数有所增大,从原料的28.80%增至预处理后的32.29%～33.59%。水热和碱醇联合预处理物料经30 FPU/g(以纤维素质量计)纤维素酶和30 IU/g的β-葡萄糖苷酶酶解72 h,物料的纤维素酶解率明显提高,达到94.97%,是麦草原料直接酶解的6.1倍。采用傅里叶红外光谱(FT-IR)对回收木素进行结构表征,结果表明与原料磨木木素相比,回收木质素中除部分C■O和C—O—C发生断裂外,其他基团得到较好的保留,回收木质素作为预处理副产物具有较大的应用价值。     

葡萄新品种‘晨香’在浙江温岭的引种报告

本试验于2016年12月从大连引进葡萄新品种‘晨香’,以温岭主栽葡萄品种‘维多利亚’为对照,定植在温岭箬横淘果乐家庭农场,观测其生长特性、物候期及其果实产量与品质。结果表明:果实可溶性含量高、甘甜爽口、香味浓郁、口感好、抗裂果;每千克价格为36元,每667 m~2纯利润2万元以上,是代替‘维多利亚’葡萄的优良品种。     

非洲自贸区启动背景下的中非油气合作前景探析

2021年1月1日,非洲大陆自由贸易区(African Continental Free Trade Area,AfCFTA)自由贸易启动仪式在线上举行,非洲大陆自贸区秘书长韦凯尔·梅内(Warnkele Mene)宣布非洲国家正式开始在自贸区内进行贸易活动。非洲联盟55个成员中,54个成员已签署非洲大陆自贸协定,34个成员已完成本国相关法律程序,成为自贸区正式成员。自此,覆盖12亿人口、GDP总值达到2.5万亿美元的非洲大陆,成为全球最大规模的自贸区,这是非洲联盟推进非洲经济一体化迈出的关键性一步。     

京尼平交联的丝素蛋白-壳聚糖微球的制备及表征

以乳化交联法制备京尼平交联的丝素蛋白(SF)-壳聚糖(CS)微球,考察了SF,CS和京尼平的用量对微球的表观形态、粒径、溶胀率和物理化学性质的影响。结果表明:以京尼平1.0 g,CS和SF各0.2 g;京尼平0.05 g,CS和SF各0.2 g;京尼平0.5 g,CS 0.2 g,SF 0.4 g;京尼平0.5 g,CS 0.2 g,SF 0.1 g;京尼平0.1 g,CS 0.2 g,SF 0.1 g等5种组合制备出的微球,形态较为规则,表面较光滑,粒径分布均匀,平均粒径分别为71.13,146.60,74.09,89.00和109.83μm。经FTIR和XRD证实,京尼平使得SF和CS的氨基发生交联,SF的结构从α螺旋状或者无序蜷曲状改变为β折叠状。     

独立学院非化学专业基础化学实验教学改革

根据独立学院自身独有的特点以及非化学类学生对化学实验技能的需求,从学生学习现状及教师教学情况出发,就实验内容、教学方式、实验成绩的考核方式等方面对独立学院非化学类学生基础化学实验教学进行了改革探讨,旨在激发非化学类学生对基础化学实验的兴趣,提高学生思考问题和解决问题的能力,为学生专业实验的开设奠定基础。     

适合医药行业的精细有机合成教学改革的探讨

结合医药企业用人要求,笔者对本课程进行了教学改革的探讨,确定了合适的教学内容和考核方案,促使有机合成单元反应、经典人名反应、合成路线的设计策略、目标产物的分离和提取,以及精细化工新产品的研制等知识融于化学制药技术的学习过程中,有利于提高学生的综合能力以及就业竞争力。     

创建开放式实践教学环境 促进应用型创新人才培养

通过挖掘社会资源,建立了实践认知类教学平台、实践技能训练类教学平台、创新与学科竞赛训练实践教学平台;通过探索实践教学新路子,明确了实践教学的新理念、新目标与新要求,创建了较佳的实践教学体系和开放式实践教学环境,探索了实践教学的新模式与新的运行形式,取得了良好的实践教学效果。     

高速动车组车轮偏磨影响因素与限值研究

目的 高速动车组在运营过程中的轮轨磨耗严重威胁着运营安全和运营经济性,车轮偏磨对车辆的运行性能具有重要影响。探究高速动车组车轮发生偏磨的原因,从而提出对应的抑制措施。方法 通过实测数据,统计分析动车组偏磨问题和演化规律,并对不同车轮偏磨下的轮轨静态接触参数进行分析;建立高速动车组车辆模型和Jendel车轮磨耗模型,分析偏磨产生的机理和影响因素,主要从4个方面进行探究,包括左右轮表面硬度、左右侧转臂节点参数、线路分布和钢轨廓形的不对称性;通过建立轮对刚柔耦合模型,对不同车速下的车轮偏磨限值进行研究。结果 磨耗里程为200 000 km,当硬度差为0、5H、10H时,右侧车轮的磨耗深度分别为0.954、0.966、0.973 mm。当右侧转臂节点刚度减小为5 MN时,右侧车轮的磨耗深度减小了5%。当左右钢轨廓形不对称时,左侧车轮的磨耗比右侧的磨耗增大了15.8%。当速度为300、350、400 km/h时,轮径差限值分别为2.4、2.1、1.7 mm。结论 左右车轮的表面硬度、左右侧转臂节点参数、线路分布和钢轨廓形不对称性是引起车轮偏磨的主要诱因,在服役过程中需对影响车轮偏磨的车辆和线路参...     

镀铜碳纤维对Cu/C复合材料摩擦磨损性能的影响

采用天然石墨、短切碳纤维和电解铜粉为原料,通过化学镀的方法在石墨和碳纤维表面均匀镀覆了一层铜粉,采用放电等离子烧结(SPS)工艺制备出Cu/C复合材料,并研究碳纤维含量对其电阻率、密度、硬度和抗弯强度等物理性能的影响。在HT-1000型高温摩擦磨损试验机上测试其摩擦磨损性能,分析了磨损的表面形貌。结果表明:随着碳纤维含量的增加,复合材料的密度逐渐降低,电阻率变化不大,抗弯强度和硬度均有所提高。加入镀铜碳纤维后,有效降低了复合材料的摩擦因数和磨损率,当碳纤维含量在1.5wt%时,复合材料的磨损率最低。碳纤维优异的力学性能增强了复合材料承载能力,减轻了复合材料的黏着磨损,同时碳纤维和石墨的镀铜层提高了碳和铜之间的结合力,有利于应力在碳和铜之间的转移。     

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体面、粗俗与“种族”：邻里社区场所意象与伦敦工人阶级特性的塑造；移动的景观：手机定位数据在城市分析中的应用；艺术红利：都市艺术专门化及其对经济发展的涵义；女性主义和新城市主义对郊区的评价方法。