基于TMS320LF240X的电动车控制器接口电路设计

提出一种基于DSP的电动车控制器接口电路的设计方法。介绍了基于DSP的双直流电机控制系统,给出了串口液晶模块、外扩存储器、电压电流检测电路和故障处理电路的设计方案。     

模糊控制交流调速系统中模糊子集数的选择

以模糊控制感应电机调速系统为研究对象，系统考察了模糊子集的数量对被控系统性能和其他方面的影响。首先。导出模糊控制器输出量计算公式；对基于不同模糊子集数的模糊控制器输出进行计算和比较。在此基础上。分析了模糊子集数对系统性能的影响；最后，采用MATLAB的模糊逻辑工具箱作了大量的实验验证。文中所取得的成果对模糊控制系统的设计有着相当的指导意义。     

基于DSP的无速度传感器转差频率控制系统

提出了利用异步电动机电压和定子电流来实时辩识感应电动机速度的模型参考自适应系统。将此系统同传统的电压／频率协调控制的变频器系统结合起来，组成了无速度传感器转差频率控制系统。试验结果表明，此系统具有较好的动、静态性能。     

永磁同步电动机参数辨识

提出了一种具有较强工程应用价值的永磁同步电动机的参数辨识方法.采用直流实验检测出定子电阻R,脉冲电压实验检测出直、交轴电感Ld、Lq,对系统施加额定力矩电流,检测出电机的机械时间常数tm,在速度驱动状态下,检测出转子磁通Ψr,最后分析了死区对参数辨识准确性的影响.在Saber Designer半物理环境下的仿真结果,说明了该方法的正确性,具有实际应用价值.     

直流脉宽调速系统中回馈能量的研究及泵升电路的设计

本文通过对直流脉宽调速系统制动时回馈能量产生机理的分析，推导了泵升电压与脉宽调制放大器主回路各参数之间的函数关系。在此基础上，提出了泵升电路的设计准则。     

冷冻干燥过程自动控制系统设计

提出了一套冷冻干燥生产过程自动控制系统的实现方案 ,该方案由上位计算机、PLC和单片机小系统组成。并对该系统各组成部分的功能和下位机控制软件设计作了详细介绍。     

基于DSP的全数字交流传动系统硬件平台设计

本文以ＤＳＰ ＴＭＳ３２０Ｆ２４０为核心,设计了基于磁场控制的全数字交流传动控制系统,与较先进的驱动电路及电子器件一起,构成全数字交流传动系统,为高性能的算法提供了硬件平台。     

信号灯在多线程串行通讯中的应用

首先提出了在 ＷＩＮ９５环境下使用 Ｂｏｒｌａｎｄ Ｃ＋＋５．０实现串行通讯,即 ＷＩＮ９５环境下的多线程“串行化”概念,以及如何协调两个或多个线程在串行通讯中的串行化问题。讨论了信号灯的概念,以及信号灯在串行通讯中的应用,并以 Ｂｏｒｌａｎｄ Ｃ＋＋５．０作为主导编程语言。     

三相感应电机的稳定性分析

应用Lyapunov稳定性理论分析了三相感应电机电磁子系统稳定性, 讨论了电机参数时变情况下的三相感应电机电磁子系统全局一致渐近稳定和指数稳定的充分条件. 可以为交流调速系统应用自适应控制理论和智能控制的参数化逼近提供部分理论依据.