高频PWM供电对电机端过电压的影响研究

基于高频脉冲下电机端过电压对系统产生的危害,分析了PWM方式供电下的电缆高频模型、电机的低频-高频通用模型,建立了高频PWM下逆变器-电缆-电机的系统仿真平台,验证了电机端过电压影响因素,为进一步的研究提供了参考.     

一种能提高数字交流伺服控制精度的算法研究

介绍一种能提高交流永磁同步电机数字控制器控制精度的算法，系统采用TI DSP TMS320LF2407A组成核心控制电路。     

交流伺服系统的开放式接口设计

为了提高交流伺服系统的可靠性、通用性和控制精度,将CPLD/FPGA应用于系统的接口设计。通过对串行口的复用,使系统既能单机运行,也可参与工业网络控制,使系统能满足多种应用要求。     

SIMULINK环境下空间矢量PWM的仿真

本文详细论述了空间矢量SVPWM的基本原理，给出了一种易于数字化实现的算法，提出了在SIMULINK环境下电压空间矢量SVPWM实现方法，最后给出了仿真实验结果。     

交流调速系统含负载扰动变化率的滑模控制

针对一类滑差频率型矢量控制交流调速系统，提出一种含负载扰动变化率的滑模控制方案，并给出观测负载扰动变化率的方法。仿真结果表明该方案能使系统获得优良的动静态性能，特别是系统对负载扰动具有很强的抑制能力。     

鼠笼型交流异步电动机转子时间常数测量的一种简单方法

提出测量转子时间常数的简单方法。系统采用单相变频率交流电流，在这一电流切换到直流时观测定子电压瞬态值。电压瞬态值作为调整交流电流频率的依据。本系统不需要附加硬件电路，对电机无任何外部限制。测试结果表明这一方法是有效的。     

鼠笼式异步电动机伺服系统

本文对由普通鼠笼式异步电动机组成的伺服系统进行了研究，介绍了系统的的控制原理，提出了基于１６位单片机Ｉｎｔｅｌ ８０Ｃ１９６ＫＣ的系统硬件和软件设计方案，给出改善系统定位精度和低速跟踪性能的技术措施。实验结果表明所研制的交流伺服系统具有很高的性能指标。     

基于DSP的无速度传感器转差频率控制系统

提出了利用异步电动机电压和定子电流来实时辩识感应电动机速度的模型参考自适应系统。将此系统同传统的电压／频率协调控制的变频器系统结合起来，组成了无速度传感器转差频率控制系统。试验结果表明，此系统具有较好的动、静态性能。     

模糊控制交流调速系统中模糊子集数的选择

以模糊控制感应电机调速系统为研究对象，系统考察了模糊子集的数量对被控系统性能和其他方面的影响。首先。导出模糊控制器输出量计算公式；对基于不同模糊子集数的模糊控制器输出进行计算和比较。在此基础上。分析了模糊子集数对系统性能的影响；最后，采用MATLAB的模糊逻辑工具箱作了大量的实验验证。文中所取得的成果对模糊控制系统的设计有着相当的指导意义。     

基于TMS320LF240X的电动车控制器接口电路设计

提出一种基于DSP的电动车控制器接口电路的设计方法。介绍了基于DSP的双直流电机控制系统,给出了串口液晶模块、外扩存储器、电压电流检测电路和故障处理电路的设计方案。