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据统计,白车身装配尺寸偏差导致的质量问题占整车缺陷的30%。影响白车身尺寸偏差的因素有很多,例如原材料质量、工人操作、零件装夹方式、焊接.定位方式的、定位销的磨损等等。非接触式光学测量机的出现.使车身制造的在线检测成为现实。在线检测技术为车身制造过程提供100%的、实时的质量检测数据, 相似文献
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论文以轿车车身制造精度控制为研究课题,首先从车身外观质量评价标准入手,阐述了车身精度控制理论(即定位参考点系统,RPS),其次系统分析了车身制造精度的影响因素,最后通过对前后门间隙尺寸实际检测,提出了车身尺寸精度控制分析方法与解决方案。 相似文献
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车身三维尺寸视觉检测技术。车身三维尺寸视觉检测技术是近十几年发展起来的一项白车身尺寸测试技术,具有非接触、速度快、可在线等突出优点,为全面提高车身的制造精度提供了有效的检测手段。 相似文献
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基于小样本的车身装配尺寸质量动态高精度评价方法 总被引:7,自引:1,他引:6
汽车车身的装配质量是反映汽车整体生产水平的关键要素,白车身装配精度直接影响到整车的外观、密封性及空气动力学特性。目前国内汽车车身制造中存在大批量生产、小样本检测的特点,对白车身装配尺寸质量难以给出及时准确的评价。针对这种情况,提出一种应用经验贝叶斯理论,基于小样本检测对车身装配尺寸质量进行评价的方法。该方法充分利用历史稳定生产状态的数据,综合当前的小样本检测信息,对产品尺寸质量进行准确的估计,同时能够实现对车身尺寸质量及时有效的动态监测,为装配尺寸偏差的及时发现和控制提供了依据。给出了一个白车身测量数据的计算实例。仿真计算和实际应用表明,提出的方法是非常有效的。 相似文献
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分析了车身装配偏差的来源和表现形式 ,提出了一种尺寸精度分类方法 ,利用均值偏移 CII指数综合控制图 (M CII图 ) ,来综合反映车身制造尺寸的均值偏移和波动程度 ,从精确性与精密性两个方面对车身制造尺寸精度进行评价和分类界定。该方法可结合Shewhart控制图用于车身制造质量控制和评价。 相似文献
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分析了车身装配偏差的来源和表现形式,提出了一种尺寸精度分类方法,利用均值偏移-CⅡ指数综合控制图(M-CⅡ图),来综合反映车身制造尺寸的均值偏移和波动程度,从精确性与精密性两个方面对车身制造尺寸精度进行评价和分类界定.该方法可结合Shewhart控制图用于车身制造质量控制和评价. 相似文献
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通过介绍车身制造尺寸的重要性,对车身制造尺寸偏差的影响因素进行分析,并采取控制措施,研究制造尺寸品质的评价方法及系统的分析方法,为提高车身的制造尺寸提供了策略和具体的控制方法。 相似文献
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通过对承载式客车白车身尺寸要求、焊接变形原因等进行详细分析,确定承载式客车白车身尺寸控制要点,并从工艺角度提出解决方案。 相似文献
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目前车身尺寸均以合格率作为评估标准,在实际操作中容易出现车身合格率高但整车质量缺陷较多的情况。针对这一问题,提出车身尺寸综合评估方法。这一方法通过建立评估因数矩阵、模糊函数矩阵和评分体系矩阵,以分数对车身尺寸进行评估,能够考虑偏差量、测点功能等的影响,进而全面客观地评估车身尺寸。 相似文献
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结合车身偏差数据的统计分析,提出了在线检测条件下尺寸质量控制的系统流程,并对过程监控和误差源诊断等方法做了具体阐述,为装配车间质量控制提供了可借鉴的有效方法。 相似文献
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在线测量技术是白车身尺寸监控的重要手段。通过对白车身焊装尺寸测量技术的特点的分析,针对一汽-大众轿车二厂焊装车间质量管理中白车身的尺寸控制问题,结合在白车身生产现场的研究,提出了白车身生产中在线测量技术的优化方案。 相似文献
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预测诊断技术 在中国汽车工业“2mm”工程的研究中,上海交通大学车身制造技术中心研制开发了一套基于多维时间序列分析的夹具失效预测及夹具失效诊断的白车身尺寸质量控制的新技术。针对其关键技术还将深入研究和进一步应用。 相似文献
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为了提高现有车身尺寸检测方法的准确性和效率,将用来对开窗统计计算后的图像执行检测的算法OpenCV和改进型Canny边缘检测算法进行结合,提出了一种基于OpenCV的边缘检测算法,并在VC++环境下通过编程对其进行了理论验证。验证结果表明,该算法在边缘检测方面具有良好的效果,且处理速度较快。 相似文献