基于MSA对车身三坐标测量系统的应用实例分析改进研究

目前三坐标测量机广泛应用于汽车白车身尺寸品质控制,测量系统获取数据的真实性直接影响白车身品质提升,保证白车身三坐标测量系统对产品尺寸进行有效测量至关重要。通过对三坐标测量白车身测量系统的分析,找出白车身三坐标测量系统存在的问题,提出相应改进方案。     

在线测量技术应用于白车身的生产尺寸监控

在线测量技术是白车身尺寸监控的重要手段。通过对白车身焊装尺寸测量技术的特点的分析,针对一汽-大众轿车二厂焊装车间质量管理中白车身的尺寸控制问题,结合在白车身生产现场的研究,提出了白车身生产中在线测量技术的优化方案。     

三坐标测量系统在某白车身测量中的应用研究

三坐标测量系统作为一种高效、高精度的测量机器,在汽车白车身制造过程中得到了广泛应用.介绍了三坐标测量系统的工作原理,并就白车身工件坐标系及数学模型的建立进行了推导.以某车型车门饰板出现瘪塘的问题为例,分析了三坐标测量系统在白车身制造与检验中的作用.     

基于三坐标测量的汽车白车身尺寸控制方法

白车身是汽车的核心部件之一,它的制造质量对汽车的整车性能起着关键性的作用。而尺寸精度是白车身制造质量的关键技术,因此控制白车身的尺寸精度有着极其重要的意义。在车身车间生产工作中,采用三坐标测量数据,提出基于三坐标测量的汽车白车身尺寸控制策略,并通过应用实例验证了策略的有效性。     

白车身在线测量测点及分组研究

针对汽车白车身的尺寸偏差的实时测量,介绍了激光在线测量系统的组成及工作原理。提出在线测量系统挑选测点的原则和分组的策略,可以最大限度地覆盖白车身尺寸控制的关键测点,让在线测量系统发挥更大的作用。     

光学经纬仪大尺寸三坐标测量系统的分析研究

介绍光学经纬仪大尺寸三坐标测量系统的原理、组成以及数据采集分析,探讨光学经纬仪空间三维坐标移动测量系统及测量分析软件,以实现如汽车车身、轮船船体、机床导轨等加工制造中大距离的在线检测.     

浅析降低N109车型后侧门与侧围段差不合GCA问题的工作过程

为了解决白车身在制造过程中发现的问题,利用白车身三坐标尺寸测量、检具测量数据统计分析等方法对问题产生原因进行分析,提出了从主机厂车身车间焊接拼台定位改进、总装车间装配方法优化等几个环节来制订方案,为提高白车身尺寸制造精度提供了较为系统的问题解决思路。     

车身复杂曲面测量

三坐标测量是车身尺寸控制的重要手段,而其中的曲面测量,是最容易产生误差的地方。主要介绍接触式自动三坐标测量设备的曲面测量原理,以及在车身测量中的应用,并详细介绍了误差产生的主要原因及对策,可指导测量员避免很多测量误差     

我国首套车身三维尺寸自动测量系统研制成功

以往需要6个小时左右才能完成汽车白车身的检测,而现在通过激光视觉检测,只要7分钟就能完成。由天津大学精仪学院叶声华教授领导的课题组和南京依维柯汽车有限公司车身厂共同承担的国家“863"高科技项目“依维柯白车身三维激光视觉检测系统”日前研制成功。这标志着我国第一套用于整车检测的激光三维尺寸自动测量系统已经诞生,其性能指标已达国际先进水平。 　　该系统是一项复杂的工程测量项目,具有较高的可靠性和创新性。 　　目前,国内汽车行业对汽车车身的测量,全部采用三坐标测量机进行测量,速度慢、劳动强度大、人为测量误差较大,无法实现在线检测。而国外汽车行业已经将激光视觉检测技术用于汽车车身的检测与质量控制,有效地提高了汽车车身的焊接质量。该系统还具有较大的经济效益,每套系统均可节省引进设备资金1500万元人民币。     

精益六西格玛在在线检测设备测量精度分析中的应用研究

轮对尺寸在线检测设备在日常使用过程中产生一系列测量数据,但受多个因素影响,难以直接对其测量精度进行评估,因此迫切需要行之有效的测量精度分析方法.而在各行各业成熟应用的精益六西格玛管理工具中,丰富的数据图形统计工具与测量系统分析工具为解决在线检测设备测量精度分析难题提供了新的解决思路.以轮对尺寸在线检测设备为例,利用精益六西格玛数据图形统计工具与测量系统分析工具对其测量精度进行了一系列分析,证明了该研究方法适合用于在线检测设备在非试验条件下产生的测量数据基础上的测量精度分析.     

平板裂缝天线阵面缝槽测量技术

针对用于机载脉冲多普勒火控雷达上的平板裂缝天线——大口径、多层、薄壁、形状复杂,焊接、热处理强化后变形大等特征,在目前几种测量方法中,通过可行性分析,结合单位实际情况,最终确定采用三坐标测量。文中还着重讨论了天线阵面上千个缝槽三坐标增量测量法,并提出了后续数据处理方法。     

Measurement strategy impact on dimensional inspection by portable camera-based measuring systems

In dimensional inspection of large objects, portable measuring systems are greatly involved in a wealth of applications, such as automotive, motorsports and aerospace industries. Metris K-series Optical CMM (Coordinate Measuring Machine) system is one of the metrology solutions with relatively high accuracy and flexibility. This paper focuses on measurement strategy via repeatedly measuring a length using Metris K610 camera system. The paper proposes a link between measurement strategy and the system performance that can be achieved. The result of the statistical analysis are also given based on the uncertainty propagation of the CMM.     

面向任务的测量不确定度评估原理和方法

坐标测量机是典型的面向任务的测量设备,测量任务的改变将引入不同的测量不确定度。怎样评估坐标机面向任务的测量不确定度,目前我国还没有这方面专门的技术规范。参考ISO/TS15530系列标准,介绍了坐标测量机面向任务的不确定度评估原理和方法。     

三坐标测量机高速测量下的动态综合误差分析

综合众多学者对三坐标测量机各组成部分误差的研究成果,对三坐标测量机的主要动态误差源进行了归纳,并从气浮导轨系统、机体结构、测头系统和测量系统四个方面分析了三坐标测量机高速测量时动态误差的产生原因及对测量结果的影响,为误差修正提供了参考依据。     

Thermo-mechanical analysis in pulsed laser cladding of WC powder on Inconel 718

The increasing interest towards intelligent systems has led to a demand for the development of zero-defect strategies, with a paradigm shift from off-line and dedicated to in-line metrology with integrated robotic systems. However, a major barrier preventing the systematic uptake of in-line metrology is the lack of evaluation of system capability in terms of accuracy, repeatability and measurement time, when compared to the well-established coordinate measuring machine (CMM). In this study, a robotic Laser Radar (LR) solution is assessed in the context of automotive dimensional inspection of Body-In-White (BIW) applications. The objective is both to understand the effect of robot re-positioning error on measurement accuracy and repeatability and to compare measurement results against a CMM. Eighty-one surface points, six edge points, twenty-five holes and sixteen slots were selected from an industry standard measurement plan. Whilst LR exhibits a lower measurement accuracy than twin-column CMM, its repeatability is well within the specification limits for body shell quality inspection. Therefore, as a real-time in-line metrology tool, it is a genuine prospect to exploit. This research makes a significant contribution toward in-line metrology for dimensional inspection, for automotive application, for rapid detection and for correction of assembly defects in real time, with subsequent reduction of scrap and number of repairs/re-works.     

螺杆转子的数字化测量和数据处理技术

分析了螺杆转子数字化测量的技术,通过研究螺杆转子的结构特征和三坐标测量时的误差产生原因,采用路径逐步优化的测量方法。同时提出了测量数据处理方法,使三坐标测量更加精确,并通过测量实例验证了该方法的有效性。     

Periodic trend detection from CMM data based on the continuous wavelet transform

The main goal of this paper is to describe a method based on the continuous wavelet transform (CWT). The Shannon entropy of CWT coefficients in each scale is calculated in order to detect the characteristic trends of the CMM measurement data efficiently. This method is successfully implemented in a body-in-white (BIW) assembly for the detection of periodic trends in coordinate measure machine (CMM) data. It would contribute to main cause location in BIW quality control. The principle of the CWT and the property of the periodic trend after the CWT are explained from a mathematical viewpoint. An actual quality-control case is analyzed using the CWT method. Consistency between the results and the actual situation proves the effectiveness of this CWT method.     

影响单臂式三坐标测量精度的几个因素

三坐标测量是现代制造业中不可缺少的测量手段,其中单臂式三坐标测量仪使用广泛。由于其结构特殊,有必要了解影响测量精度的因素。单臂式三坐标仪器测量精度与自身的制造精度有关,还与测量环境、坐标系建立、以及被测工件的摆放和定位等因素有关。     

接触测量中的微探球力变形研究

随着微纳米测量系统中测头微探球尺寸的不断减小和测量不确定度要求的不断提高,测力所引起的力变形误差对测量系统不确定度有着不可忽略的影响。根据Hertz理论,构建了微探球与工件接触时的接触模型、微探球与试样力变形模型,给出了最大允许测力估计方法和力变形计算方法。以现有的3种微纳米三坐标测量机微探球为参考,分别估计了允许最大测力及引起的力变形。结果表明,对于纳米量级测量不确定要求,接触式测量中微探球的受力变形误差是不可忽略的。     

基于激光三角法的圆度误差在线检测技术研究

提出了一种基于激光三角测距原理的圆度误差在线检测新方法。论述了检测系统的构成、测量原理和测量方法,讨论了主轴回转误差的分离,最后在普通车床上进行了实验验证,并用三坐标测量机作了对比测量,结果表明,两种测量方法的标准差均为0.75μm,两者间相对误差平均为4%。