基于维修质量综合评判的装甲装备维修周期决策

针对装甲装备维修的特点,在充分考虑维修对可靠性影响的情况下,提出了基于维修质量综合评判的装甲装备维修周期决策研究模型,在运用AHP和多级模糊综合评判方法得出维修质量的基础上,量化了维修后可靠性恢复程度,根据可靠性恢复程度对经验可靠度进行合理修正,而后利用可用度最大、总费用最小2种模型计算装备的维修周期,从而达到根据维修质量动态安排预防性维修周期的目的.     

战术导弹装备使用可用度评估分析

使用可用度既是影响装备效能的重要参数,又是战备完好性量化的根据。依据使用可用度定义和度量方法,结合战术导弹装备的使用剖面和指标体系,提出了一种战术导弹装备使用可用度评估模型,对影响战术导弹使用可用度的关键因素进行了分析。分析结果表明,技术阵地故障检测率、发射阵地故障检测率对导弹使用可用度影响较小,导弹库房储存可靠度、飞行可靠度对导弹使用可用度的影响较大。     

基于虚拟维修的装甲装备维修性分析与验证方法研究

基于虚拟现实技术和维修工程理论，搭建了装甲装备虚拟维修仿真平台，实现了非沉浸式虚拟维修过程仿真。通过给虚拟人模型构造视觉内切锥，对维修作业过程中每项维修作业单元的视觉可达性给出了定量评价，结合模糊数学理论，对某一维修作业的视觉可达性给出了定量评估方法。本文为军方在新型装甲装备的方案论证和研制初期提供了维修性中的可达性等定性指标的定量化分析和验证的可行方法。     

考虑故障相关性的复杂二维保修装备机会维修策略

针对保修期内孤立地对各单部件进行维修降低装备可用度、增加装备保修成本的问题，结合复杂装备的特点和二维保修现状，以保修期内的装备可用度为主要定量化分析指标，探索最优的多部件系统机会维修策略。以多部件系统故障相关性分析为基础，结合各单部件预防性维修计划，运用机会维修策略，通过引入机会维修时可靠性阈值，将各单部件预防性维修工作组合优化，建立了多部件系统二维保修可用度模型。算例分析中，运用遗传算法求出某新型装甲突击车动力系统最优机会维修策略。对比分析结果表明：机会维修策略将动力系统可用度提高10%、保修成本降低9.3%,充分验证了机会维修策略的有效性，提升了装备维修保障的军事和经济效益；该策略可为二维保修服务下多部件系统机会维修策略的制订提供科学依据与定量化分析方法。     

鱼雷装备测试维修Petri网模型与指标论证分析

针对鱼雷装备测试维修使用需求，采用广义随机Petri网模型对鱼雷装备进行测试维F修建模，并对测试性指标进行分析。分别建立鱼雷装备系统层和结构层GSPN模型，依据故障模式影响和危害性分析(变迁进行拓展，构建鱼雷装备基层级维修子网GSPN模型；采用同构法求解维修子网GSPN模型，利用的稳态可用度解析公式分析测试性参数与使用可用度(A0)之间的影响关系；以某型号鱼雷为例，开展测试性指标求解和模型仿真验证。研究结果表明，模型仿真可用度A0′=0.999 8，与系统要求值误差小于1%，验证了所构建模型的可行性和有效性。     

基于STT 与粗糙集的装甲装备使用阶段质量评价研究

为实现不同作战任务影响下装甲装备使用阶段质量的评价,在构建了装甲装备使用阶段质量评价指标体系的基础上,运用从战略到任务方法(strategy to task technique, STT)分解了装甲装备使用阶段的任务,建立了任务与使用阶段质量的有机联系.采用AHP法确定了各层任务的权重,运用粗糙集理论进行了评价指标的属性约简和权重确定,通过权重聚合及评价值计算实现了装甲装备使用阶段质量评价.评价结果表明:该评价模型既符合装甲装备使用实际,又具有较强的客观性,为装甲装备质量改进研究奠定了基础.     

基于FCA／DEA的装甲装备基层级维修保障能力评估

针对装甲装备基层级维修保障能力,探究了模糊综合评价（FCA）与数据包络分析（DEA）的综合分析方法（FCA／DEA）的可行性及有效性。依据装甲装备基层级维修保障能力评估指标体系,采用FCA对其进行初步评估。构建了适合能力评价的FCA／DEA方法,研究了评估结果的有效性及改进措施,为装甲部队进行装甲装备基层级维修保障能力评估提供思路。     

导弹装备使用可用度验证方法

阐述了使用可用度的基本含义及其计算模型。为了满足导弹装备的验证需要,结合定型工作开展情况,针对导弹装备的特点和研制状况提出了2种使用可用度的验证思路,并结合具体型号的导弹装备分别进行验证。     

基于指数法的装甲救护车作战效能评估

目的：装甲救护车是机械化部队一线伴随卫勤保障的唯一机动平台,为了掌握该装备的各种能力和缺陷,拟对其作战效能进行评估;方法根据杜派指数法相关原则,提出影响装甲救护车作战效能的主要因素及其相对关系,建立装甲救护车的作战效能评估模型;结果利用该模型对7型装甲救护车进行了效能评估,评估结果,基本符合相应装甲救护车性能水平;结论该模型适合用于装甲救护车作战效能的横向比较,有助于了解和掌握该装备的各种能力和缺陷,为我军装甲救护车的研制提供参考依据。     

基于AHP的装甲装备维修保障系统效能评估研究

从影响装甲装备维修保障系统效能的主要因素出发,建立了比较全面的装甲装备维修保障系统效能评价指标体系,运用层次分析法分析并建立了维修保障系统效能评估模型,并在某装备上通过实例说明了模型的可行性.此方法为确定最佳维修保障方案提供理论基础和方法的决策依据,并且对于查找影响维修保障系统效能的薄弱环节也将会有很好的应用前景.     

面向任务的装甲装备主动式保障HTPN 过程建模

为实现装甲装备主动式保障、促进装甲装备保障模式转变,对面向任务的装甲装备主动式保障系统进行建模。应用UML用例图构建装甲装备主动式保障系统概念模型,分析面向任务的装甲装备主动式保障过程,得到面向任务的装甲装备主动式保障的主要活动及其时序关系;应用HTPN建模方法,构建面向任务的主动式保障过程逻辑时序模型,通过对模型输入数据测算,得到面向任务的装甲装备主动式保障过程时效性指标,并进行实例分析。分析结果证明:该模型能得到某型装甲车辆驾驶训练任务主动式保障过程时效性指标,为定量研究装备主动式保障提供了有效方法。     

基于 ANP 的新型装甲装备保障能力综合评估方法研究

针对层次分析法（the analytic hierarchy process,AHP）进行装备保障能力评估的缺陷,在充分考虑新型装甲装备保障能力评估特殊性的基础上,研究了基于网络分析法（the analytic network process,ANP）的新型装甲装备保障能力评估框架,给出了影响装备保障能力的主要指标集,分析了各指标间的影响关系,建立了装备保障能力评估的 ANP模型,提出了基于 ANP 法的新型装甲装备保障能力评估思路,并通过实例进行了模型验证,为基于使命的新型装甲装备保障能力评估提供了参考。     

基于技术检测的装甲装备武器系统执行任务能力评估

技术状态对装甲装备武器系统的执行任务能力有着重要影响,目前对其评估的研究还很少。针对这一问题,提出一种利用技术检测对装甲装备武器系统执行任务能力进行评估的方法,并结合某装甲装备武器系统进行了实例分析。分析结果表明：该方法具有可操作性,能够为装甲装备武器系统检测设备和技术的发展提供数据参考。     

装甲机械化部队装备管理“读卡制”应用研究

针对我军装甲机械化部队装备管理方式粗放,理念滞后的现状,在分析"读卡制"管理模式内涵的基础上,将其应用到装甲装备管理领域,树立精确管理思想,构建装甲装备管理的内容体系和标准规范,对提高装甲机械化部队装备管理精细化水平、提升装甲装备管理的质量效益有非常重要的意义。     

基层级装甲装备维修经费需求研究

在分析装甲装备维修经费需求研究现状以及影响因素的基础上,结合未来基层级装甲装备发展趋势,构建了基层级装甲装备维修经费总需求模型,并通过实例进行了验证,可为维修经费配置提供决策参考。     

基于预防性维修的车辆调度优化仿真研究

以装甲车辆调度优化为研究目标,通过分析我军现行预防性维修制度的规律、种类和维修规划,采用离散型建模技术构建了基于预防性维修的装甲车辆调度模型,并结合典型案例应用Anylogic仿真软件对装甲车辆合理调度进行优化研究,为部队装甲车辆使用合理规划提供了参考依据。     

装甲车辆的使用可用度

使用可用度是构成系统效能的重要因素之一,是系统可靠性、维修性和保障性的综合参数。由于和平时期装甲车辆的使用强较低,各项时间因素复杂,装甲车辆的使用可用度一直是装备型号工作中的难题。本文针对使用可用度的统计计算、指标论证、工程研制和试验与评价,进行了装甲车辆使用可用度研究。     

基于北斗的装甲装备战场抢修通信系统方案设计

针对装甲装备战场抢修通信的军事需求,通过对北斗系统的功能特点进行分析,提出了一种基于北斗的装甲装备战场抢修通信系统设计方法,为装备战场抢修的全面控制和管理提供了一种有效的途径,对提高装备战场抢修效能具有十分重要的意义.     

基于STT与粗糙集的装甲装备使用阶段质量评价研究

构建了装甲装备使用阶段质量评价指标体系,运用从战略到任务方法(Strategy to Task Technique, STT)分解了装甲装备使用阶段的任务,建立了任务与使用阶段质量的有机联系。采用AHP法确定了各层任务的权重,运用粗糙集理论进行了评价指标的属性约简和权重确定,通过权重聚合及评价值计算对装甲装备使用阶段质量进行了评价,并对评价结果进行了合理分析。