移动Ad Hoc网络路由协议性能仿真对比分析

基于OPNET仿真平台,通过考察节点移动速度、节点移动暂停时间、节点密度和发包间隔对路由协议性能的影响,全面地研究了移动AdHoe网络中典型路由协议的性能。为了公平地对比按需驱动类路由协议和表驱动类路由协议,采用了归一化路由负载作为路由开销的性能指标,最后对3个方面的路由协议性能进行对比和分析。结果表明,仿真结果和理论分析是相符的,因此采用的方法是正确的。     

Ad hoc网络按需路由协议DSR性能研究

该文对无线自组网Ad hoc的基于源驱动的按需路由选择协议DSR进行了系统研究,并利用通信网络仿真建模软件OPNET对全部采用固定节点的Ad hoc网络利用DSR作为其路由协议,分设场景进行仿真,并对DSR协议随着节点数增多所表现出来的性能进行了较为详尽的比较和分析.     

基于不同移动节点数目的Ad Hoc路由协议性能比较

文章主要介绍了基于仿真软件NS的Ad Hoc网络路由协议的仿真和比较.首先对现有Ad Hoc网络的相关路由协议进行分类说明,并主要对DSDV和AODV路协议进行介绍和分析;接着对仿真工具NS进行了介绍;最后设计了两个不同移动节点数目的运动场景对两种Ad Hoc路由协议进行仿真和比较.通过对仿真过程中产生的数据包延迟和丢包率进行分析,给出了结论.     

移动自组网典型路由协议的性能分析与比较

分析了移动自组网的先应式路由协议DSDV和按需路由协议AODV与DSR,并通过网络仿真软件ns2进行了仿真实验,对其分组投递率,端到端平均时延、吞吐量、路由开销等方面的性能进行了分析和比较.实验结果表明,按需路由协议具有更好的性能.     

战场环境下动态路由协议研究

分析了战场环境下动态路由协议的性能要求,比较了RIP、IGRP、OSPF和EIGRP协议的技术特点,并在此基础上通过OPNET网络仿真软件,建立了仿真模型,重点进行了OSPF和EIGRP的性能对比.对研究与设计具有自主性的、满足野战条件的动态路由协议具有一定的借鉴意义.     

基于节点概率感知模型的WSN覆盖路由协议

无线传感器网络主要是针对物理环境进行信息采集并将此信息有效的传输给感兴趣的人,那么网络覆盖和路由协议就至为关键.基于这个要求,采用接近实际的节点概率感知模型进行建模,对满足覆盖冗余节点的要求进行分析,并对传统分簇路由协议LEACH进行改进提出创新的覆盖路由协议LEACH-C,并通过MATLAB进行仿真分析.仿真结果表明...     

Ad hoc网络按需路由协议DSR性能研究

该文对无线自组网Ad hoc的基于源驱动的按需路由选择协议DSR进行了系统研究,并利用通信网络仿真建模软件OPNET对全部采用固定节点的Ad hoc网络利用DSR作为其路由协议,分设场景进行仿真,并对DSR协议随着节点数增多所表现出来的性能进行了较为详尽的比较和分析。     

移动Ad hoc网络多目标路由协议的仿真分析

传统的单目标路由协议很难完全满足Ad hoc网络业务量增加的需求.多目标路由协议在传输过程中可以构建最佳的多目标路由树,链路带宽消耗较小,节点的处理较少,分组交付时延较短,从而降低了通信开销.对Adhoc网络中的典型多目标路由协议MAODV和ODMRP协议进行性能分析,并用仿真工具NS2对它们进行仿真.仿真结果表明：多目标路由协议只有采用更加合理的算法和策略才能使其更稳定和更高效.     

Ad Hoc网络路由协议研究及其性能比较

介绍和分析了当前Ad Hoc网络中的主要路由协议算法,在Linux下使用网络仿真软件NS2评价Ad Hoc路由协议中的距离矢量路由协议、临时排序路由算法、动态源路由协议和Ad Hoc按需距离矢量路由协议,编写了用于仿真实现的脚本程序,并对仿真结果进行了分析比较和性能评价,由此得出不同协议的特性及其适用范围。     

无线传感器网络路由协议的分析与仿真

在介绍无线传感器网络基本概念的基础之上,对各种信息传递方式进行了说明,并分析了其优缺点.讨论了LEACH、PEGASIS和TEEN等分层路由协议.在NS2平台上以生命周期为指标对LEACH、PEGASIS和DIRECT协议进行了仿真,结果表明分层路由协议的性能要优于多跳方式的平面路由协议.     

基于GloMoSim的移动自组网路由仿真

全球移动信息系统仿真平台（CloMoSim）在移动自组织网络仿真中得到了广泛的应用，尤其是对网络路由以及MAC协议的建模支持。在对自组网路由方式特点及协议设计思路进行分析的基础上．结合典型的自组网路由算法策略，重点介绍了GloMoSim仿真环境的特点及其目前所支持的路由层协议。通过多次仿真验证，分析比较了这些路由协议的相关性能并得出结论。     

Adaptive zone routing protocol for ad hoc network nodes with non‐uniform mobilities

In recent years, a variety of new routing protocols for mobile ad hoc wireless NETworks (MANETs) have been developed. Performance evaluation and comparison of many of these routing protocols have been performed using detailed simulation models. Zone routing protocol (ZRP) is one of these routing protocols, which is a hybrid routing protocol that proactively maintains routing information for a local neighbourhood (routing zone), while reactively acquiring routes to destinations beyond the routing zone. The studies on ZRP have assumed homogeneous scenarios where all mobile nodes have uniform mobility and are statistically identical, lacking the studies on heterogeneous scenarios where mobile nodes move with non‐uniform mobilities in the same network. In this paper, we study the performance of ZRP in such scenarios. We propose an efficient scheme for ZRP to adapt to the non‐uniform mobilities scenario and study its performance for different mobility scenarios, network loads and network sizes. Copyright © 2003 John Wiley & Sons, Ltd.     

Scalability enhancement of AODV using local link repairing

Dynamic change in the topology of an ad hoc network makes it difficult to design an efficient routing protocol. Scalability of an ad hoc network is also one of the important criteria of research in this field. Most of the research works in ad hoc network focus on routing and medium access protocols and produce simulation results for limited-size networks. Ad hoc on-demand distance vector (AODV) is one of the best reactive routing protocols. In this article, modified routing protocols based on local link repairing of AODV are proposed. Method of finding alternate routes for next-to-next node is proposed in case of link failure. These protocols are beacon-less, means periodic hello message is removed from the basic AODV to improve scalability. Few control packet formats have been changed to accommodate suggested modification. Proposed protocols are simulated to investigate scalability performance and compared with basic AODV protocol. This also proves that local link repairing of proposed protocol improves scalability of the network. From simulation results, it is clear that scalability performance of routing protocol is improved because of link repairing method. We have tested protocols for different terrain area with approximate constant node densities and different traffic load.     

感知无线电ad hoc网络基于干扰的路由

感知无线电技术作为一种新兴技术,通过时间和空间维度上的频谱空洞的利用能很好地提高频谱利用率。感知无线电的路由不同于传统的路由度量,因为次用户从时间和空间上都不能对主用户造成干扰。在感知无线电ad hoc网络环境下,选取了干扰作为路由的度量,并将干扰分为系统内干扰(次用户自身之间的干扰)和系统间干扰(次用户对主用户的干扰)。在已有的ad hoc网络干扰路由协议的基础上对干扰权重做出改进,并提出新的基于系统间路由干扰(对主用户干扰最小化)和基于联合系统内和系统间干扰的路由协议。仿真结果表明,该干扰模型符合感知无线电移动ad hoc网络的特性。     

典型航空自组网路由协议仿真与性能评估

航空自组网是自组网在航空领域的典型应用.航空自组网的关键技术在于路由协议的选取和设计.基于场景用NS2软件仿真研究了3种适用于航空自组网的路由协议及其网络性能,并定义了4个性能评估准则.仿真结果表明,单跳距离一定时,3种路由协议的网络性能随着节点密度的增加而总体变差.同等条件下,AODV路由协议路由开销高于DSVD和GRID路由协议,端到端平均延时低于DSVD和GRID路由协议,而GRID协议分组投递率和平均跳数保持最高.     

无线传感器网络路由协议性能研究

无线传感器网络是目前网络研究的热点,其路由协议的设计是最具挑战性的问题之一,对目前典型的无线传感器网络的路由协议进行分类研究和性能分析,设计并实现了在NS2环境下典型协议的仿真场景和性能分析比较。对无线传感器网络路由协议的研究和组网具有参考指导意义。     

车联网中基于多优先级的自适应动态路由协议

本论文介绍了一种车联网中的多优先级的自适应动态路由协议（MPDAR）,着重介绍了不同优先级等级消息的分发机制,该路由协议利用了车辆的地理位置和速度信息,并保证了1）车联网中不同类型消息具有不同的QoS要求;2）完全分布式路由协议。最后,本论文应用ViSSIM交通仿真软件和NS-2网络模拟软件,对MPDAR协议进行仿真。结果表明,MPDAR路由协议较其他路由协议性能有所改进。     

无线Mesh网路由协议仿真及性能分析

当前对无线网格网络（Mesh网络）主要研究之一是无线路由技术,即针对无线Mesh网络自身的特点进行路由设计。在熟悉基于Linux平台的网络仿真器（NS2）针对Mesh网络路由协议的仿真过程的基础上,利用NS2网络仿真软件分别从端到端平均时延、分组递交率、归一化路由开销三个方面比较了目前三种典型的路由协议——按需平面距离矢量路由（AODV）、动态源路由（DSR）和目的序列距离矢量路由（DSDV）的性能,并详细介绍了整个仿真过程的步骤。最后,通过分析AODV协议的吞吐量,得出网络最佳容纳的节点数,研究成果对协议的实现具有重要的应用价值。     

AD HOC网络路由协议的仿真及分析

Ad hoc网络是一种由移动节点组成、拓扑结构动态变化的自组织网络。介绍了Ad Hoc网络中常见的四种路由协议，利用NS进行了仿真，从网络时延、丢包率和路由开销方面对这四种路由协议仿真结果进行了分析比较。