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研究了利用成熟的商业Telematics进行外网(Internet)车辆的实时监控,然后租用其提供的个性化服务将GPS监控数据半实时交换入内网(Intranet),并集成入内网的政务系统中进行管理的方法。该方法同时实现了危险废物运输车辆的实时监控及其业务管理的功能。在实现相同功能的前提下,采用该方法较之传统的自建监控中心方法能大幅度减少系统建设和运营成本。进行了两种方法的对比分析,简述了服务发布和数据接收的方法,并通过计算得出利用商业Telematics发布服务方式监控危废车辆的最大监控车辆数为266台。 相似文献
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针对我国危险品运输多个部门监管现状,提出了基于Webservice数据交换技术的"危险品监管及应急救援协同平台"建设方案.该方案能解决"危险品运输多部门监管数据不一致以及难以协同应急救援"这一实际问题.设计了协同平台的技术框架,描述了二类不同用途的车载终端"监控终端"和"智能终端"的基本功能,并以环保部门为例阐述了服务平台与危险废物监管政务平台之间的数据交换及功能耦合,以及利用服务平台开展危险品运输事故应急救援联动的流程实例.还阐述案例中的Webservice数据交换方法,以及多源数据动态更新机制,并作了总结. 相似文献
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64位Linux并行计算大气模型效率优化研究* 总被引:3,自引:1,他引:2
研究了CMAQ大气模型在64位Linux操作系统上不同CPU核心数目并行计算模拟耗时以及结果的差异情况。研究结果表明,并行计算能大幅缩短CMAQ模拟耗时,以16个CPU核心并行处理为性价比最佳值;此时连续模拟中国区域37天空气质量状况(分辨率36 km、167行×97列、垂直14层)平均耗时小于16 min/d,而相同情况下单核模拟耗时大于2 h/d;多于16个核心并行处理时,随核心数量的增加模型性能提升的趋势减缓;操作系统和参与运算的核心数目对CMAQ模型模拟结果没有影响。 相似文献
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为了满足危险废物全过程管理的要求,提出了建设"危废车辆实时监控系统"的设计方案,详细阐述了基于Silver-light技术的原型系统的整体框架、功能设计以及关键功能模块的具体实现。试运行结果表明,系统实现了对危险废物运输车辆的实时监控和可视化管理,能够有效弥补危险废物全过程管理的薄弱环节,降低危险废物运输过程中安全事故的发生。采用Silverlight技术开发的系统,具有界面元素更加丰富、增强用户体验、更好的用户友好性和交互性的特点。 相似文献
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基于Silverlight的空气质量模型动态展示* 总被引:2,自引:0,他引:2
传统B/S系统在模型数据展现灵活性和交互性等方面的不足大大限制模型数据的表达效果及运用。介绍了B/S架构下基于Silverlight技术的空气质量模型模拟结果动态展示方法,重点阐述了如何使用“插值”和“连续色”二种方法来增强Silverlight展示效果的技术过程。采用在空气质量模型领域广泛应用的CMAQ模型数据检验系统效果,与Windows下的专业CMAQ分析展示软件VERDI的展示结果完全一致。基于Silverlight的空气质量模型动态展示系统具有更好的用户体验效果及不受用户操作系统平台限制的优点。 相似文献
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基于网络服务的机动车排气检测监管系统实现 总被引:2,自引:0,他引:2
为提高省级环保部门机动车排气污染监管能力,并解决省内各城市间机动车监管数据统一共享的实际问题,以广东省为例研究了基于Web Service技术的省、市、站三级耦合的机动车排气检测监管系统的构建方法,并开发了相应的原型系统来测试方法的有效性.阐述了系统的总体设计、功能结构以及基于Web Service的技术实现方法.所提的建设方案可以解决异构或不同时期建设的各类市级机动车排气检测监管系统的数据集成和共享问题. 相似文献
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