某型柴油机喷油器结构设计改进的研究

介绍了为解决某型柴油机冒黑烟和性能指标恶化等问题,对喷油器设计结构进行的改进。测试结果表明,喷油器针阀体结构对喷油器喷雾特性、流量和发动机性能起着重要的作用,改进结构后,喷油器的配机效果得到了显著提高。     

某型柴油机拉缸原因分析及对策

针对某型柴油机多次出现拉缸现象，结合拉缸产生的机理进行了原因分析，并提出了解决措施。     

高弹性联轴器静动态特性参数计算方法研究

采用ABAQUS软件进行了高弹性联轴器静动态参数有限元计算方法研究.橡胶材料超弹性特性选用Mooney-Rivlin模型,粘弹性特性选用Prony模型,计算得到的高弹性联轴器在不同负载下的静动态特性参数和试验结果基本符合,表明该计算方法可用于高弹性联轴器产品设计参考.     

浅谈温度测量在油雾探测器中的应用

油雾探测器是柴油机工作状态监测的重要设备,针对油雾探测存在的误动作等问题,从油雾探测器的种类、工作原理出发进行分析,提出：将曲轴箱温度作为条件之一,加入油雾探测器的判断分析逻辑中,可降低误报警的出现,提高探测器的精度。     

浅谈CD-ROM

作为多媒体技术发展的重要标志之一的CD-ROM也已经成为计算机必不可少的配置。 CD-ROM即为“只读式光盘存储器”或叫“只读式光盘驱动器”,简称“CD-ROM”或“光驱”。它是一种存储设备,与一般的硬盘相比虽然速度慢些,但是容量极大,一张光盘就可存储600多MB的信息。而且,CD—ROM是计算机处理图像等信息必不可少的工具,所以在不远的将来,CD—ROM必将为大家广泛采用。     

伽马射线辐照改性聚丙烯腈原丝及聚丙烯腈基碳纤维的研究进展

聚丙烯腈(PAN)基碳纤维由于性能优异、制备工艺简单,被广泛应用于各产业,但其存在表面化学惰性强、力学性能仍有很大提升空间等问题,为此研究人员提出了多种改性方法。其中,γ射线辐照是一种能够实现碳纤维表面活性和力学性能协同提高的改性方法,并且能够应用于PAN基碳纤维制备(PAN原丝)及其后处理全过程。本文概述了γ辐照对PAN原丝和PAN基碳纤维的微观结构、表界面性能和力学性能等方面的影响,重点总结了γ辐照下PAN原丝分子结构的演化机制,原丝辐照对成品碳纤维力学性能的影响,γ辐照下碳纤维不同微区结构演化和力学性能的关系,展望了未来γ射线辐照改性PAN基碳纤维的发展方向与前景。     

某型号柴油机零件衬套软氮化工艺研究

针对某型号柴油进排气挺柱部件衬套软氮化后,因没有考虑其变形,而直接装配使用,造成该部件工作过程中卡死,导致柴油机发生故障的问题,从衬套软氮化主要工艺参数着手,研究软氮化工艺参数对衬套表面白色化合物(耐磨层)深度及衬套变形的影响规律。根据研究结果改进了软氮化工艺参数,并结合调整机械加工工艺,使该零件的变形问题得到控制。     

舰船主柴油机缸内过程监测与诊断技术研究

简述了利用示功图分析法、振动分析法和瞬时转速分析法对柴油机缸内过程进行监测与诊断的原理和特点,探讨了各种方法在舰船主柴油机上的应用前景.阐明了电子示功器测录示功图的原理,并在6PC2-5L型主柴油机上进行了示功图的实船测录与分析.实际应用证明了示功图监测的效果,能较好地掌握主机的运行状况.     

基于CFD仿真的柴油机中冷器流动均匀性优化

基于某船用柴油机1D热力学模型提供的计算边界条件,采用3D CFD对该柴油机匹配的中冷器的瞬态流动及换热过程进行仿真模拟,计算分析中冷器入口截面的速度均匀性以及前进气箱压力损失。结果表明:中冷器入口截面的速度均匀性系数未完全达到设计目标。对中冷器前进气箱的结构进行优化设计,优化后的中冷器入口截面的速度均匀性系数有所提高,满足设计要求,同时中冷器前进气箱的压力损失处于较低水平。     

基于单据流程管理的仓储管理系统的研究

基于对目前第三方仓储管理系统的分析,提出了基于单据流程管理的 B/S 模式的信息系统的解决方案,对仓储管理系统的单据流程模型进行了抽象概括.并进一步探讨了系统数据库的设计思想并对在 ASP.NET2.0 平台下采用组件式的程序开发方法进行了一定的研究.