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1.
将散热芯在热载荷状态下的受力工况视为静不定问题,按热弹性力学基本方程求解弹性体的温度应力.通过有限元分析确定散热芯主片应力分布.基于应变能理论对主片结构进行优化设计.优化结果表明,通过在主片断面上设置第一斜框、第二斜框和第三弧形框,可有效降低主片危险断面的应力,最大降低幅度达15%.对完成的新结构主片进行静载应力测试,结果表明有限元分析较好地与实测数据相吻合,设计效率获得了提高.  相似文献   
2.
利用凝胶-燃烧法制备出单相的(Y1-xEux)3Al5O12(x=0.0~0.1)粉体。X射线衍射试验表明所有样品均呈单相立方晶系结构(Ia3d),通过对其晶体结构解析发现随着Eu3+掺杂浓度的增加YAG∶Eu晶格常数有增大的趋势,但在x=0.07附近出现晶格坍塌。与此同时,对其发光特性的测试表明,除x=0.10时出现浓度猝灭外,其他掺杂浓度样品的发光强度与晶格常数的变化趋势一致。从材料晶体结构变化的角度讨论了对其发光性能的影响。  相似文献   
3.
针对四轮独立驱动电动汽车转向控制效果与所搭建车辆动力学模型参数紧密相关的问题,提出一种车辆动力学模型参数自校正转向控制系统设计方法。采用递推最小二乘法对车辆动力学模型关键参数进行实时辨识,有效地解决了车辆动力模型参数时变及非线性扰动影响的问题。设计加权最小方差自校正车辆转向控制器,实现对车辆转向横摆稳定性进行实时优化的目标。通过建立加权最小方差控制目标函数,计算出优化横向稳定性所需附加横摆力矩,并实时修正车辆四轮独立驱动转矩,有效提升了四轮独立驱动电动汽车转向工况操纵稳定性。搭建CarSim与Matlab/Simulink联合仿真平台,对所设计自校正四轮转向控制系统进行仿真分析验证。仿真结果表明,该加权最小方差自校正转向控制器能有效提升四轮独立驱动电动汽车的行驶稳定性。  相似文献   
4.
提出了一种基于电路板间的甚短距离无线光互联模块.利用光学设计软件模拟仿真,设计了一种实用的板间无线光互联光学系统,并分析了离轴偏差、指向角度偏差以及轴向偏差对该模块数据传输稳定性的影响.测试结果表明,该模块可以实现2.5Gb/s高速率板间双向数据传输.  相似文献   
5.
以部分中和的丙烯酸(AA)和丙烯酰胺(AM)为单体,在聚乙烯醇(PVA)溶液中共聚,将聚合液通过静电纺丝的方式制备吸水纤维。分析了纺丝工艺参数对纤维直径的影响,测试了纤维的吸水性能。  相似文献   
6.
我们对偶氮聚合物液晶进行超高密度存储机理研究。采用矾酸钇晶体倍频激光器输出的5 32 nm波长绿色激光照射偶氮聚合物液晶薄膜 ,发现了偶氮聚合物液晶薄膜样品在 2 6 5 nm吸收峰处的双光子激发光致取向现象。实验采用侧链型偶氮聚合物液晶材料 ,其 THF溶液在玻璃基片上干燥后形成厚度为 5 0μm左右的各向同性固态薄膜样品。使用的激光平均功率为 30 m W,通过偏振片照射于液晶薄膜样品表面。探测光源为 He- Ne激光器 ,波长为 6 32 .8nm,功率为 2 m W。在探测光路中 ,薄膜样品处于一对正交偏振片之间。固态薄膜样品在波长 5 32 nm处为弱背…  相似文献   
7.
2月8日,由北京服装纺织行业协会、北京商业信息咨询中心主办,北京亿元商场特别支持的“北京时装之都2006年度十大热销服装品牌”颁奖典礼在中华世纪坛隆重举行。3月16日晚,“2007时装之都——北京现代之夜”在北京钓鱼台国宾馆举行。3月19日,北京时尚设计广场成立,副市长陆昊为第一批入驻的设计师颁发了证书。  相似文献   
8.
中性水溶液中阴极电解制备自支撑通孔氧化铝膜   总被引:1,自引:1,他引:0  
提出一种自支撑通孔有序氧化铝膜(AAM)的阴极电解制备方法.在中性氯化钾水溶液中,以AAM/Al为阴极,石墨为阳极,电压为-4~-5V,电解3~10min即可把氧化铝膜从铝基底上剥离,同时去除背面阻挡层,获得自支撑通孔氧化铝膜.讨论了通孔氧化铝膜电解制备方法的剥膜、通孔的机理.  相似文献   
9.
以部分中和的丙烯酸和丙烯酰胺为单体,在聚乙烯醇溶液中共聚,通过静电纺丝技术制备超吸水纤维。分别研究了纺丝电压、喷孔直径和固化距离对静电纺超吸水纤维形态结构的影响。结果表明,纺丝电压增加,纤维平均直径随之减小;喷孔直径增大,纤维平均直径随之增大;固化距离增大,纤维平均直径先增大后减小。  相似文献   
10.
静电纺丝法是目前公认的制备纳米纤维最为有效简易的方法。制备的一维纳米材料(直径在几个微米到几个纳米之间)具备独特的光、电、磁等特性。因而近年来,静电纺丝技术成为研究热点。但是电纺过程需提供高压静电,会带来系列的安全及能耗问题。针对工业化批量生产纳米纤维及近场纺丝对纤维的可控性问题,提出低压静电纺丝概念。文章综述了目前报道的关于低压电纺有代表性的方法。  相似文献   
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