基于稀疏表示与粒子群优化算法的非平稳信号去噪研究

非平稳信号的去噪是信号处理中的热点和难点。文中以冲击原子作为稀疏表示基,构建了仅对人文噪声敏感的冗余字典。并使用粒子群优化算法对匹配追踪算法进行优化,提出了基于稀疏表示与粒子群优化算法的非平稳信号去噪方法。为检验方法的有效性,论文首先进行了针对性的仿真实验。然后将所述方法用于实测的大地电磁信号处理。结果表明,所述方法可以在保留有用信号的前提下,有效分离出类充放电噪声、脉冲噪声以及其它多种不规则噪声,显著提高非平稳信号的信噪比。     

基于移不变稀疏编码的单通道机械信号盲源分离EI北大核心CSCD

针对特征反复出现的机械信号,提出了一种使用移不变稀疏编码的单通道盲源分离方法。移不变稀疏编码将原始信号看成多个基与系数的卷积,能够根据信号的统计分布,利用信号自身特征自适应地学习到匹配的基和稀疏的系数。在恒定工况下,不同的信号源具有不同的特征,同一信号源的特征结构相似,将学习到的不同特性的基分别重构即可得到相应的源信号。将该方案应用于仿真的齿轮故障和轴承故障振动信号盲源分离问题中,以及用来提取实测的液压泵压力脉动。结果显示,这种方法较其他方法有所改进,所需人工经验少、抗噪能力强、信号恢复精度高、鲁棒性好,适用于单通道机械信号盲源分离,为单通道信号盲源分离提供了一种新思路。     

金属探测器在水射流切割中的应用研究

针对在高压水射流切割过程中可视性差,喷头极易与切割件产生硬性接触,造成损坏之问题。文中将金属探测器应用在高压水射流设备上,通过对金属探测器进行理论研究,使用等效阻抗法对金属探测器原理进行分析,选择适当的金属探测器调整参数后进行实验,最后检验了金属探测器安装在高压水射流切割设备并进行金属物件实际切割的效果,能够做到超前预警,从而保护了喷嘴,提高了作业效率。     

液压模拟加载与测试系统的设计与试验研究

液压加载与测试系统是用来对挖掘机、推土机等工程机械的作业性能进行评价,同时为发现和解决液压系统全局性的、潜在的故障提供依据的检测设备.该文设计的模拟加载与测试系统,通过动态调节电液比例溢流阀溢流压力,控制液压缸反腔压力,实现对液压系统负载的模拟.     

逻辑表达式在大型柴油机润滑系统故障诊断中的应用

润滑系统是发动机重要的辅助系统,一旦发生故障,很可能造成发动机重要部件的严重损坏.润滑系统中由于涉及多个部件以及较复杂的油路,其故障现象与故障原因之间的关系交错复杂.本文引入逻辑代数的概念,通过对每个部件赋予相应的字母,建立了润滑系统参数状态与各部件状态之间的逻辑关系式,应用逻辑代数的方法进行计算,使故障诊断过程变为0与1的推理过程,可作为发动机润滑系统故障诊断的一条新途径.     

电液比例溢流阀在液压加载系统中的应用

液压加载系统是通过动态调节电液比例溢流阀溢流压力,以控制液压缸油液压力,实现对液压系统负载的模拟加载。对电液比例溢流阀在液压加载系统中的应用加以阐述,以及在安装调试过程中电液比例溢流阀出现的问题进行分析、说明,为液压加载系统正确调试和使用提供参考。     

基于数学形态学的流量传感器信号去噪研究

由于流量计自身结构特点和受到外部复杂电磁环境干扰等原因,真实信号往往受到严重的干扰,给数据分析带来很大困难。为有效抑制噪声干扰,提高测量的精确度和稳定性,结合流量传感器信号的特点,将数学形态学算法应用到该信号的去噪中。以信号的信噪比和均方误差作为去噪效果的评价指标,仿真实验和实际应用都验证了该方法的有效性,为同类信号的去噪处理提供了参考。     

基于虚拟维修系统的碰撞检测算法综述

在把握碰撞检测算法整体发展概况和分析虚拟维修系统特点的基础上,对适用于虚拟维修系统的层次包围盒法和空间分割法的优劣进行了比较;介绍了几种常用的层次结构树对算法计算效率的影响;并展望了碰撞检测算法的未来趋势.     

基于模拟加载系统油压信号的自动测试与识别技术研究

在液压系统模拟加载与自动测试、识别过程中,工作装置油压波动信号是一种典型的非平稳信号。针对其影响因素多、不具备明显频域特征以及任何单一特征参量都无法对信号进行准确识别的难题,提出了对信号先进行状态分割,在分割基础上计算不同工作状态下的特征参量,并进行基于主成分分析(PCA)的特征提取方法,最后采用最小二乘支持向量机(LSSVM)构建多分类器,实现对工作装置6种不同工作状态的准确识别。实验结果验证了该方法的有效性,为同类液压系统的信号特征分析及模式识别提供了参考。     

PT泵怠速不稳故障机理分析与诊断

结合PT泵怠速原理,阐述了PT泵怠速工作过程和怠速不稳故障现象的就车识别与PT泵试验台识别,系统研究了PT泵故障引起的发动机怠速不稳的内在原因以及深层次的故障机理,给出了诊断排除方法,同时结合实践提出预防措施。