信号平均法与残余信号法在故障识别能力方面的对比分析

从信号平均法与残余信号法在故障识别中所起的作用以及各自的数学处理过程等方面对两者进行了对比分析，最后通过实例说明了本文提出的残余信号法在故障识别中所起的特殊作用及其实用有效性。     

卡特彼勒工程机械监测系统的可靠性分析

本从卡特彼勒工程机械上通用监测系统出发，分析了该公司生产的工程机械在可靠性方面的技术方案与结构措施，并阐述了这些方案与措施对提高其可靠性所起的作用与影响，从而我国工机械的发展提供一些有益的启示．     

齿轮传动几种典型故障的振动图谱分析

加速度高频包络解调信号虽属低频范围，但与直接采集的加速度信号相比，具有更强的除噪能力，更能直接反映故障本质，通过齿轮传动中几种典型２（如简单齿轮箱的松动、崩齿等严重故障以及较为复杂的齿轮不对中、轴承齿轮综合故障等），对这些故障的时域、频哉信号进行了详细地分析，提出了这些典型故障的振动信号特征及诊断依据，进一步说明了高频包络解调信号的有效性。     

起重运输机械齿轮箱故障不解体诊断技术

指出齿轮箱故障的五种基本特征信号，阐述了这些信号特征与典型故障之间的的内在联系，为起重运输机械齿轮箱故障特征的提取与识别奠定了基础．     

基于HHT的液压缸动态特性分析新方法

提出了一种基于Hilbert-Huang变换的液压缸动态特性分析的新方法：运用经验模态分解,把周期激励下液压缸油液压力波动信号分解为多个从高频到低频的本征模态函数分量,依据各分量的Hilbert边际谱以及自由振动频率信息,对各分量分类并以此为基础重构信号,提取出反映液压缸动态特性的自由振动分量。此方法在某试验台液压缸动态特性分析中,取得了良好的效果,提取出的自由振动分量,可以作为评价液压缸动态特性好坏的依据。     

基于离散粒子群优化算法的汽车发动机故障特征选择

最优特征选择属于组合优化范畴,针对汽车发动机机械故障特征选择问题,分析了冗余特征的存在对于故障分类器分类性能的影响,选择最优特征组合可以提高故障分类的正确率,提出基于离散粒子群算法的特征优化组合算法,利用BP神经网络评价特征优化的性能,并将其应用到汽车发动机曲轴轴承磨损故障诊断中.实验结果表明,与遗传算法相比,基于离散粒子群算法的特征优化算法优化效率较高,分类正确率较高,优化后的特征集可以显著地提高故障分类器的分类性能.     

一种判断声纳系统发射装置状态的简易检测方法

针对某型声纳系统发射装置工作状态在日常保养中检测相对困难,实际采用的检测手段耗时耗力的问题,在深入分析声纳系统工作过程,声波衰减折射规律的基础上,提出了一种简易的判断发射装置工作状态的检测方法。     

激光扫平辅助作业系统及工程应用

基于激光扫平辅助作业系统的总体构成与各部分的功用,讨论激光扫平仪安装、激光接受器在机械上的安装、多层施工平面情况下激光接受器安装高度的确定等.详细阐述激光基准辅助作业系统软件,包括功能和界面、接受器与控制器之间的通讯、软件中抗干扰措施等.并结合实际工程,分析该系统的应用效果.该系统在提高施工效率与施工质量,提升控制精度,减少劳动量和劳动强度等方面,具有较高的经济与社会效益.     

基于VB的PLC监控系统构建技术

以三菱FX2N系列可编程控制器(PLC)为例,介绍一种基于PLC的实时监控系统.该系统利用VB与PLC的串口通信,实现了上位机对下位机的实时数据采集、实时监测和控制分析等功能.实际应用表明:该实时监控系统运行可靠,操作方便、简单实用,并对由其他类型的PLC和上位机组成的监控系统的构建具有一定的参考价值.     

工程机械电子转速表数字显示不稳的原因

电子式转速表的基本原理是,利用安装在曲轴或者飞轮上的转速传感器,把与发动机转速成正比的转速信号转换成对应的电脉冲信号,然后经导线传送至显示仪表,再经表中电路处理后,驱动显示机构显示车速和记录里程。仪表显示的准确性和车辆行驶安全、可靠性等息息相关,