高层建筑筒体下桩筏基础设计方法

针对不同的受力特点，对工程中常用的桩筏基础进行分类，并讨论了目前常用的设计方法。重点探讨了桩筏基础空间桁架理论模型，为进一步研究明确了思路。     

底部框架-抗震墙结构预应力框支梁设计

底部框架一抗震墙结构常应功能要求，在底层设较大柱网。为满足大跨框支梁正常使用极限状态的要求，可在梁中施加领应力。文章结合工程实例，介绍底部框架一抗震墙结构预应力框支梁的设计计算及端部锚固构造。     

岩土边坡稳定性分析的模糊综合评判实用方法

依据模糊数学的基本原则和方法，根据影响边坡稳定性主要的内在和外在因子，建立模糊综合评判方案，得到边坡稳定性等级分类指数，据此判断出边坡的稳定性情况。工程实例分析结果表明，将该方法应用于实际工程中，具有较大的可靠性，能节约大量的时间，显示出一定的优越性。表3，参11。     

内置钢管高强混凝土柱抗震性能试验研究

文章结合工程实际 ,对10根内置钢管高强混凝土柱进行低周反复水平荷载试验,探讨高强混凝土柱破坏机理及提高高强混凝土柱延性的措施 ,并提出设计建议     

混凝土墙下六桩承台受力性能试验研究

通过对5个不同配筋形式、不同荷载分布的墙下六桩承台加载试验研究,验证墙下厚承台的受力性能,揭示墙下厚承台受力符合以混凝土为压杆、承台内钢筋为拉杆的空间桁架模型,承台的破坏源自斜压杆劈裂或拉杆屈服。应用ABQUS软件对承台试件进行弹塑性有限元分析,与试验结果吻合较好。     

两桩厚承台的承载力设计

根据两桩厚承台的受力特点和破坏模式,以拉压杆模型为基础,探讨了模型建立的原则和方法,提出了两桩厚承台按拉压杆模型设计的方法并给出了相应的计算公式,选取6个两桩厚承台室内试验结果并分别采用各国规范设计方法及拉压杆模型设计方法进行比较验证.结果表明:各方法用于两桩厚承台设计均安全可靠,但采用拉压杆模型的承台设计方法符合厚承台的受力机理,用该方法算得的承台承载力与试验值吻合较好.     

钢管防腐生产线管端自动贴纸装置设计及应用

为了解决钢管防腐生产过程中人工贴纸质量不稳定、岗位员工劳动强度大等问题,设计出一种钢管防腐管端自动贴纸装置。该装置由贴纸机头、三坐标线性滑动平台、自动控制系统组成,通过伺服控制系统,执行钢管管端自动贴纸作业。现场使用效果表明,该设备具有钢管管端自动贴纸功能,且结构简单,操作方便,贴纸质量稳定,纸张搭接处平整,可适用于钢管外表面防腐生产线,能够提升贴纸工作效率和工艺精度,完全可取代钢管防腐生产过程中传统人工贴纸方式。     

钢板定尺推钢机的开发设计

通过分析造成钢板剪切错台及宽度尺寸超标的原因，开发设计出了钢板定尺推钢机，从而提高精整工艺线的通过能力，满足了生产需求。     

多桩承台设计探讨

１前言桩基承台是连接柱及其下各桩形成整体，并将上部荷载传至桩基的重要构件。现有的设计理论大都将桩基承台视为刚性块，由公式（１）计算承台下的各桩所受荷载（或称桩顶反力），再据此进行承台的冲切、剪切和受弯计算，而由此设计出的承台能否满足最初的刚性承台假定...     

南京金奥大厦巨型斜支撑异形铸钢节点试验研究

南京金奥大厦超高层建筑采用巨型支撑-筒中筒三重抗侧力结构体系,其中提供抗侧力刚度及支承外挂墙体的巨型钢斜支撑为此结构的一大特点。巨型钢斜支撑的节点采用异形铸钢连接节点,对其进行了在平衡和不平衡荷载工况下的3个足尺模型试验研究,利用ANSYS软件进行了有限元分析。有限元分析结果与试验实测值吻合良好。结果表明,节点应力分布不均匀,销栓孔壁承压区局部应力集中但无明显塑性变形,该节点基本处于弹性阶段工作,可以满足结构多道设防的性能化设计要求。