多桩承台最小厚度的确定

承台设计是桩基设计中的一个重要组成部分，承台应有足够的强度和刚度，以便把上部结构的荷载可靠地传给各桩，并将各桩连成整体。目前，多桩承台设计的一般方法是先假定承台的尺寸，而其平面尺寸往往是由构造要求确定，厚度则凭工程经验先假定后进行抗冲切验算和抗弯计算。抗冲切验算用于验证假设的厚度是否满足要求，而抗弯计算则主要用于确定承台的配筋，具体包括以下内容：⑴验算承台在柱荷载作用下桩周边的抗冲切强度；⑵验算承台板在单桩最大净反力作用处的抗冲切强度；⑶验算承台在桩的净反力作用下的斜截面抗剪强度；⑷将各桩净反力…     

柔性群桩与地基相互作用的非线性分析

对桩侧土采用非线性荷载传递函数 ,桩端土采用线性荷载传递函数 ,同时考虑桩周土所分担的荷载对桩基荷载传递规律的影响 ,首次将增量荷载传递矩阵法与微分方程的近似解法———子域法相结合 ,推出了刚性承台下柔性群桩与地基非线性相互作用的系列近似解析算式。得出了如下结论 :刚性承台下 ,中桩、承台边缘桩及角桩的桩侧摩阻力沿深度的分布规律不完全相同 ,且各桩侧摩阻力发挥的程度也不一样 ,角桩侧摩阻力发挥最大 ,边中桩次之 ,中桩侧摩阻力发挥最小。     

桩基承台设计的一些基本原则

本文对钢筋混凝土承台的设计计算原则、承台选型和桩位布置、单桩竖向力的计算等作了叙述。本文的主要内容已写入《钢筋混凝土承台设计规程》（报批稿）和《建筑桩基技术规范》（ＪＧＪ９４－９４）。     

多桩承台的设计（下）

为了使承台中各桩的荷载分担率能大致相同,在柱下独立桩基承台设计中,常常采用正多边形承台,这类承台除三桩承台厚度是由角桩冲切控制,承台做成等厚度外,、其余五角形、六角形和八角形承台厚度、中间厚度由柱冲切控制,边缘厚度由角桩冲切控制,故均采用中间厚、边缘薄的锥形承台。本文着重对正多边形桩基承台的抗冲切计算作简要介绍,并列举三桩承台、正五边形五桩承台、正六边形六桩承台和正八边形八桩承台计算实例。从笔者编制低桩承台通用图集积累的资料看,除正五边形五桩承台较方形五桩承台节省材料外,其它几种形式的正多边承台较之矩形承台耗用材料较多,故不宜提倡采用。     

钢筋混凝土承台边,角桩受冲切计算

本文对《建筑桩基规范》（ＪＧＪ９４－９４）和《钢筋混凝土承台设计规程》（报批稿）中关于承台在边桩和角桩上受冲切承载力计算条文规定的内容及背景材料作了介绍，并用例题对设计计算方法作了演示。     

多桩承台的设计（上）

《建筑桩基技术规范》(JGJ94—94)已经建设部批准,并于1995年7月1日起施行,我们根据新规范对柱下独立桩基多桩承台进行了计算,本文就承台的抗剪切、抗冲切、抗弯和局部受压计算作一介绍,并列举二桩矩形承台、四桩、五桩方形承台、六桩、八桩矩形承台、九桩方形承台计算实例,可供承台设计参考。     

桩基础承台效应分析

对单桩、不同尺寸的单独承台、不同复合桩基的模型进行了压载试验。并从理论上分析了低承台复合桩基在承台的作用下桩周土受荷变化、荷载传递变化及承载力的变化,得出承台不但本身可分担荷载,而且可使桩侧摩阻力、端阻力均有提高的结论。证明了低承台复合桩基在竖向荷载作用下,承台的效应可提高桩基承载力。     

某多桩承台设计探讨

桩基承台作为将上部结构底部荷载转换到桩基的传力构件,对工程的安全性至关重要.本文以作者实际工程为例,对多桩承台下的各桩反力分布进行分析比较,从而求出更切合实际的承台弯矩,以便做到合理配筋,确保结构安全、经济.     

基于复形调优法的带桩承台梁结构的优化设计

通过桩—承台梁基础的工作特性研究，导出桩基承台梁有关计算的表达式，并利用优化分析法对桩—承台梁基础有关设计变量进行优化计算。实例计算表明，用优化设计参数的方法来指导桩基承台梁基础设计，是可以产生一定的经济效益的。     

条形承台梁与桩基的有限元分析

针对工程设计中通常按弹性支承计算的桩基条形承台梁,将桩与条形梁视为刚性连接的整体结构进行了有限元分析,求得梁、桩内力,可供工程设计时参考。