自锚式悬索桥梁塔不同连接形式动力性能的计算比较研究

以三跨连续白锚式悬索桥为对象，利用大型有限元程序建立空间模型，计算加劲梁和桥塔纵向无约束、有粘滞阻尼器、纵向限位时的结构动力特性和地震反应谱响应，并进行详细的比较分析。结果表明，选用合适的粘滞性阻尼器能够较好的解决塔顶纵向位移和塔底受力较大的问题。     

模拟发动机驱动的变速器传动系统动态性能台架试验

提出一种由传动系统动态性能试验台输入电机模拟发动机驱动变速器的动态耐久试验。该试验台驱动电机采用了一台低惯量、高动态永磁电机来模拟发动机。为了能使该电机精确地模拟发动机的动态特性,基于发动机特性曲线并模拟实车阻力结合整车道路载荷谱的使用、控制,实现了电机模拟发动机的动态试验。     

基于X射线反射研究溅射工艺对CrAlN/TiAlN周期膜界面结构的影响

为研究X射线反射技术在纳米多层膜界面微结构表征中的应用,采用反应磁控溅射技术在单晶硅基片上制备CrAlN/TiAlN纳米周期膜,利用X射线反射技术系统研究溅射工艺参数对CrAlN/TiAlN纳米周期膜界面微结构的影响规律。结果表明:增加铝靶功率可提高膜层的溅射速率和降低膜层的界面粗糙度,然而较高的铝靶功率会使膜层界面出现严重的弥散;较大和较小的负偏压都不利于形成完整的周期膜调制结构和光滑的界面;提高Ti/Cr靶电流可有效改善周期膜的调制界面结构,但太大的靶电流会导致膜层间扩散加重,形成弥散界面。N2流量与Ar流量对膜层界面粗糙度具有相反的影响作用。试验得到的优化工艺参数为:铝靶功率80W,溅射负偏压-200 V,Ti/Cr靶电流0.2A,N2流量30cm~3/min,Ar流量10cm~3/min。     

不等跨拱与刚构组合桥梁刚构竖向预应力作用分析研究

针对不等跨拱与刚构组合桥梁Y形刚构承受较大的不平衡内力，在Y形刚构内设置竖向预应力予以平衡。应用大型有限元软件建立三维实体模型，计算结构在荷载组合作用和不同竖向预应力方案作用下的详细受力情况并进行对比分析，由此得出结论。     

纳米碳化硅增强7075铝合金的微观组织及力学性能研究

通过高能球磨法制备不同含量纳米碳化硅质量分数(0、0.25wt%、0.50wt%、1.00wt%、1.50wt%,2.00wt%)的7075铝合金复合粉末,经热压烧结成型后,对合金粉末进行固溶/时效处理并制成样品。通过金相显微观察、电子显微镜形貌观察、XRD衍射分析、力学性能测试研究不同质量分数纳米碳化硅对7075铝合金显微组织及力学性能的影响规律。研究表明:随着纳米碳化硅含量的增加,细小的纳米碳化硅颗粒以聚集态存在于被增强相晶界周围,对7075铝合金基体产生强化作用。当纳米碳化硅质量分数为0.50wt%时,增强7075铝合金获得最佳的综合力学性能。