少学时工程制图教学改革与实践

工程制图是高校理工类专业必修的一门技术基础课.近年来随着高校教学计划的调整和教学内容及课程体系的改革,工程制图课程学时有较大幅度降低,出现学时少与教学内容多的矛盾,此矛盾在少学时工程制图课程中尤为突出.文章就解决少学时工程制图教学过程中的此矛盾进行了探讨与实践.     

采用VDI2230的风力发电机组塔简法兰联接处螺栓强度分析

针对风力发电机组塔筒法兰联接处螺栓轴线与法兰横向对称中心线不一致,且螺栓所受外载荷为偏心载荷的问题,基于VDI2230螺栓联接理论对法兰联接处螺栓进行理论分析,计算出实际工况下螺栓螺纹处的等效应力,采用有限元理论对法兰联接处螺柃在MSC.Marc/Mentat环境中进行接触强度分析,有限元结果与理论计算结果基本吻合.研究为螺栓联接强度分析提供了新的思路.     

风力发电机组偏航系统结构有限元分析

使用非线性有限元方法对风力发电机组偏航系统进行了结构分析。建立了风力发电机组偏航系统的有限元模型,提出了用gap单元模拟滚子,用多点约束模拟刹车器的简化方法。在极限载荷工况下对偏航系统关键部件的静强度进行了分析。分析结果显示了简化处理的合理性及优越性,表明在极限载荷下系统关键部件满足静强度要求。     

风力发电机主轴结构强度分析

详细分析了主轴及胀紧联结套的受力情况,建立了风力发电机主轴模型,分别应用工程计算和有限元分析方法,对主轴在极限工况下进行了强度分析,有限元分析时结合工程计算考虑了胀紧联结套对主轴的作用,对两种方法结果进行了对比分析,指出工程计算方法的局限性,提出有限元分析更为准确,为风力发电机主轴的结构强度分析提供了一个更为准确的分析思路,具有一定的工程实用意义。     

变速风力发电机组的多变量桨距控制策略

针对大型双馈式变速变桨(variable speed variable pitch,VSVP)风力发电机组在额定风速以上如何保持输出电功率稳定和降低风轮转速波动的控制技术进行研究.在研究了传统变桨距控制策略的基础上,提出非线性转矩控制结合以独立变桨作为主体因素的多变量控制策略,并基于Bladed软件平台开发的外部控制器对该控制策略与传统的变桨控制策略进行仿真比较.结果表明:相对待统的变桨距控制,提出的变桨距控制使风力发电机组能够在额定转速下保持稳定的电功率输出,同时也能减小齿轮箱转矩尖峰.     

基于本体和CBR的数控机床故障诊断教学系统框架研究

在分析CBR和本体的特点的基础上,设计融合CBR和本体的数控机床故障诊断学习系统的架构,阐述其工作过程,重点研究数控机床故障诊断领域本体知识构建、基于领域本体的案例相似性检索匹配方法,给出数控机床故障诊断学习系统的实现方案并开发了此系统,实现了案例的检索和重用,为教师、学生及维修保障人员提供经验获取和学习利用的手段.     

细晶高强IF钢静态软化行为的研究

以细晶高强IF钢为研究对象,在MMS-300热力模拟试验机上,利用双道次压缩实验,研究了细晶高强IF钢的静态软化行为。结果表明,变形温度越高,保温时间越长,静态软化率越大,且晶粒尺寸越大;通过Z-hollomen参数,计算出在ε=0.3、ε=1s-1的条件下,细晶高强IF钢的静态再结晶激活能为186.73kJ/mol,该钢易发生静态再结晶。     

关于芦山7.0级强烈地震烈度图的思考

介绍了四川省芦山“4·20”7.0级强烈地震烈度图和灾区调查点烈度的判定方法,重点讨论了烈度V度、Ⅵ度、Ⅶ度区调查点烈度判定的合理性,得出了该烈度图中部分地区烈度偏高的结论,并提出了若干建议,以利于烈度图更好、更合理地指导抗震救灾和灾后重建工作.     

高大模板支架稳定承载力的影响因素分析

通过现场调研并借助SAP2000有限元分析软件建立模型,分析高大模板支撑体系的纵距、横距、步距、扫地杆高度、竖直杆伸出顶端长度、水平加强层间距等构造因素在体系几何尺寸不变的情况下对其稳定承载力的影响机理。分析计算结果,提出高支模体系设计和施工中应注意的问题和建议。     

钻具稳定器的失效分析及应对措施

现代钻井正向高成功率、低成本,少事故方向发展,要求获得良好的井眼剖面,最短的完钻时间,最好的经济效益和良好企业信誉,而单一的钻头是不能完成这项工作的,因此在实际生产中主要采用稳定器来达到这个目的.文章从管理上使用好稳定器、设计上优化稳定器的角度出发,用工艺保设计,用设计保性能,用管理保产品的观念提出生产现场稳定器失效的应对措施,解决稳定器失效给钻井行业带来的困扰.