碳布增强型导电塑料双极板的制备与性能

采用聚乙烯为基体,炭黑和石墨为导电填料,通过碳布做增强骨架,制备了钒电池三明治型导电塑料基复合双极板.结果表明双极板的最佳配方为:m(炭黑):m(石墨)=45∶15,总填料含量为60％.碳布的引入有效地提高了双极板的力学性能,尤其是弯曲疲劳寿命大幅提高.该双极板在100 mA/cm2的电流密度下,电流效率为97％,电压...     

湿法混料工艺制备钒电池双极板及其性能研究

采用新的室温湿法混料工艺,以聚乙烯树脂粉末为基体、炭黑和石墨为导电填料,采用易挥发溶剂乙醇为分散介质,经搅拌-抽滤-烘干-模压成型,制备了钒电池用导电塑料双极板。结果表明双极板的最佳配方为:w(PE)∶w(炭黑)∶w(石墨)=45∶40∶15,最佳的成型温度在140～160℃,最佳的成型压力为10～15 MPa;双极板电阻率<0.5Ω.cm,抗拉强度>15 MPa;以此导电塑料为集流板,在70 mA/cm2的电流密度下,电流效率达到96.5%,电压效率达到83.5%,能量效率达到80.6%。     

POE改性PP/共聚PP汽车保险杠专用料的研究

采用聚丙烯(PP)F401为基体树脂,热塑性弹性体POE为增韧剂,共聚PP(EPS30R)作辅助增韧剂,滑石粉作为增强填料,制得性能符合要求的汽车保险杠专用料。研究了POE、共聚PP的用量以及不同目数滑石粉对共混体系性能的影响。结果表明:F401/EPS30R/POE/滑石粉(2500目)质量比为60/20/15/5时,制得的共混料完全满足汽车保险杠专用料的要求。     

氮化硼纳米管的合成与表征

以氧化铁和无定型硼粉为原料,反应气氛为碳气氛,在1 400℃下利用化学气相沉积法（CVD）制备出氮化硼纳米管。X射线研究表明,对应着六方氮化硼晶面的特征衍射峰非常清晰。采用扫描电子显微镜（SEM）对样品的结构与形貌进行表征,结果表明,样品属于一端开口的竹节状BN纳米管。     

PP熔融接枝MAH的研究

以PP（EPS30R）为基体树脂,过氧化二异丙苯DCP为引发剂,在反应体系中加入少量的DMF（N,N-二甲基甲酰胺）,在双螺杆挤出机中于175℃-190℃进行了PP熔融接枝MAH的反应。用红外光谱表征了接枝反应的存在,并考察了引发剂用量、N,N-二甲基甲酰胺（DMF）的用量、单体用量对接枝反应的影响。研究表明：DMF能抑制PP的降解,并且确定了较佳的原料配比为m（PP）：in（MAH）：m（DMF）：In（DCP）：100：3：0．6：0．4,其接枝率可达2．95％。