低滚动阻力卡车胎配方的开发

本文介绍低滚动阻力胎面配方、胎肩配方、胎侧配方设计和开发,结果显示,新配方与参比配方比较,轮胎滚动阻力降低9.3%,测试滚动阻力系数为6.2,达到美国环保署有关SmartWay导向花纹的认证要求。新设计的胎面、胎肩、胎侧配方各项物理性能达到要求,经过路试新胎面配方的磨耗性能略好于参比配方,胎肩、胎侧配方达到实际使用要求。     

碳-硅双相填料在卡车胎面胶中应用

在卡车胎胎面胶中应用碳-硅双相填料(CSDPF)-CRX2125并与参比配方对比,实验室结果表明,含有CSDPF的胶料的100%、300%定伸应力、拉伸强度、撕裂强度、硬度等静态应力应变性能与正常生产用胎面胶相似或略高,而动态性能则大大改善,高温(60℃)下的滞后损失显著下降42.7%。相应地,硫化胶弹性提高 12.3%,压缩生热亦大幅度降低。在结构与其他部位的胶料保持不变的情况下,用CSDPF胎面胶的轮胎(10.00R20)进行室内机床实验和实际里程实验。机床实验表明,新型填料制备的轮胎的特点是滚动阻力和生热显著降低,耐久性显著提高,新型填料配方制备的轮胎为240小时,参比配方为198小时,提高18.2%;而道路实验所得耐磨性能与正常生产胎相近,轮胎磨耗指数新型填料配方为98%,参比配方为100%。     

小生境遗传算法在状态估计中的应用

提出了一种基于小生境遗传算法的求解状态估计问题的新方法,根据加权最小二乘法原理导出状态估计模型可计及各种伪量测。采用小生境遗传算法可提高计算速度,并改善收敛性。仿真计算表明,该方法是有效的,而且精度高、数值稳定性好。     

不同天然胶对镀铜钢帘线粘合胶性能影响

<正>作为全钢子午胎的骨架材料,钢帘线对轮胎承载负荷起到关键作用。钢帘线间通过粘合胶料连接而成为一个整体,形成复合材料,使轮胎既具有刚性又具有弹性,因而橡胶与钢帘线间的粘合在全钢子午胎中显得尤为重要,粘合的好与坏将直接影响到轮胎的使用寿命。Van Ooij采用X射线光电子能谱,即XPS对橡胶和镀铜钢丝粘合界面进行分析,结果显示钢丝表面的铜与硫黄在硫化时生成一种非化学计量铜的硫化物(Cux S),同时硫黄也参与到橡胶的     

固态发酵酱香型白酒过程中霉菌的研究进展

霉菌是酱香型白酒酿造的主要微生物之一,其主要功能是产生多种活性酶,对原料中淀粉、蛋白质等的降解具有重要作用,同时,也是酱香型白酒中的酱香风味的重要来源。本文概述了酱香型白酒霉菌的研究进展,介绍了酱香白酒酿造过程中霉菌的多样性,为后期酱香型白酒酿造霉菌的研究提供参考。     

低滚动阻力载重子午线轮胎配方的开发

通过调整配方组分开发低滚动阻力载重子午线轮胎胎面胶、胎肩垫胶和胎侧胶配方。结果表明:与相应参比配方相比,试验配方胎面胶耐磨性能提高,生热降低;胎肩垫胶弹性提高,生热降低;胎侧胶拉伸强度和拉断伸长率降低,耐屈挠龟裂性能提高,其他性能变化不大;与参比轮胎相比,试验轮胎滚动阻力系数降低了9.3%,达到美国环保署SmartWay认证要求,耐久性能较优,实际路试中耐磨性能略优。     

炭黑混炼胶和白炭黑混炼胶的结合橡胶及Payne效应研究

研究天然橡胶(NR)/炭黑、NR/白炭黑、异戊橡胶(IR)/白炭黑混炼胶的结合橡胶含量和Payne效应。结果表明:随着二段混炼胶停放时间延长,炭黑混炼胶的结合橡胶含量增大,Payne效应增强,硫化胶应力应变性能和动态性能等变化不明显;白炭黑混炼胶的结合橡胶含量增大,Payne效应基本不变,硫化胶定伸应力明显提高,动态性能有一定程度改善;白炭黑混炼胶的结合橡胶含量明显大于炭黑混炼胶。     

差示扫描量热仪分析不溶性硫黄的热稳定性

用差示扫描量热仪(DSC)对不溶性硫黄(IS)的热稳定性进行分析。结果表明:在DSC测试中,IS的吸热峰温度随着升温速率加快而升高,在相同升温速率下,吸热峰温度高的IS热稳定性好;随着恒温温度升高和恒温时间延长,IS热稳定性变差;恒温时IS分解为普通硫黄的转化率与时间呈线性关系;IS胶料混炼时温度不宜过高。DSC分析IS的热稳定性直观、快速、准确。     

碳-硅双相填料在载重轮胎胎面胶中的应用

研究碳-硅双相填料(CSDPF)在载重轮胎胎面胶中的应用。结果表明:在胎面胶中加入CSDPF,胶料的门尼粘度和MH增大,硫化胶的硬度和定伸应力增大,60℃时的损耗因子减小,压缩生热降低,回弹值增大,耐磨性能提高;成品轮胎的滚动阻力降低,耐久性能提高,耐磨性能相近。     

工科院校大学生美学素质培养

工科院校开设美学课是提高大学生人文社会科学素质的需要,也是科学文化生活水平不断提高的结果。工科院校的美学课内容上要有针对性,授课方式和方法上要有灵活性,授课目标要突出实用性。